發(fā)展電子商務(wù)并非易事，尤其是如何結(jié)合本地特色，實現(xiàn)電子商務(wù)與實體經(jīng)濟的“聯(lián)姻”和融合發(fā)展，成為不少地方、企業(yè)在發(fā)展中遇到的難題之一。

山東省廣饒縣的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)興旺，2012年10月，當(dāng)?shù)氐乃固┢樟﹄娮由虅?wù)有限公司建成并上線了路宜寶輪胎商城，這個輪胎銷售平臺曾被業(yè)界寄予厚望，然而僅運行不到兩年就下線了。

談及失利原因，項目經(jīng)理文建告訴《經(jīng)濟日報》記者，“我們?nèi)狈Ω邔哟蔚膶I(yè)技術(shù)人員，過分依賴專業(yè)化的信息技術(shù)公司。輪胎屬于薄利產(chǎn)品，而物流配送依賴于公司自身的物流鏈條，大大增加了運輸成本，這才被‘卡住了脖子’。”

記者接連走訪了山東多家“觸網(wǎng)”企業(yè)后發(fā)現(xiàn)，“一些傳統(tǒng)企業(yè)把電子商務(wù)僅僅理解成網(wǎng)上開店，把線下經(jīng)營中的老辦法、老思路搬到網(wǎng)上，這無疑是對電子商務(wù)的極大誤解。”

對此，山東省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)盲目‘觸網(wǎng)’不可取。電子商務(wù)是一種全新的業(yè)態(tài)，需要傳統(tǒng)企業(yè)構(gòu)建全新的運營模式和服務(wù)模式。只有創(chuàng)新發(fā)展，才能實現(xiàn)提檔升級。”

正是依托這樣的思路，今年11月10日，東營市的一家輪胎電商平臺“胎大王”成立。根據(jù)規(guī)劃，該平臺將依托廣饒縣的皓宇集團營銷網(wǎng)絡(luò)，在全國建立50家省級物流配送中心，設(shè)立10000家終端實體店,提供輪胎免費安裝服務(wù)。

“輪胎不再需要企業(yè)直接發(fā)貨，而從距離客戶最近的物流中心發(fā)貨。初步估算，采用這種方式后，物流成本可節(jié)省80%以上。”皓宇集團董事長朱云成說。

記者調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，除了需要運營模式的改變外，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“觸網(wǎng)”還面臨著不少難題。“縣鄉(xiāng)一級難吸引和留住人才，電商專業(yè)人才的匱乏已成為制約縣域中小企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的突出問題。”廣饒縣經(jīng)信局局長劉新元表示。

聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任楊廣平認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型還需要配套政策的支持。電子商務(wù)的成長發(fā)展在很大程度上取決于是否具有有利的外部環(huán)境。政府應(yīng)著重建立協(xié)調(diào)機制、減少審批，營造公正、公平和完善的市場環(huán)境，鋪筑電子商務(wù)發(fā)展的快車道。此外，盡快出臺扶持電子商務(wù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，加快發(fā)展平臺、支付、物流、數(shù)據(jù)等電子商務(wù)發(fā)展的支撐要素，也是當(dāng)務(wù)之急。