就范圍來講，SCM包含物流管理，SCM不僅要考慮物流管理，還要考慮資金、能源、信息等諸多方面；
SCM注重結(jié)果，物流管理注重過程。物流管理對物流的各個環(huán)節(jié)都要實時跟蹤、監(jiān)控，而SCM更注重個節(jié)點企業(yè)自身情況，對節(jié)點企業(yè)之間如何運作不太關(guān)心；
基于以上兩點，SCM更偏向管理，而物流管理更偏向于技術(shù)，供應(yīng)鏈和物流是兩個不同的概念，但從目前學(xué)術(shù)界的研究來看，供應(yīng)鏈管理和物流管理有融合的趨勢，兩者的區(qū)別已逐漸縮小，甚至有的學(xué)者已經(jīng)提出物流管理就是供應(yīng)鏈管理。
供應(yīng)鏈管理一詞，最早是由一些世界級的管理顧問在20 世紀80 年代初期提出的，此后，隨著經(jīng)濟和技術(shù)的快速發(fā)展，供應(yīng)鏈管理從理論和實踐上都發(fā)生了深刻變革。最初，供應(yīng)鏈管理被認為是一種關(guān)于加快物品和信息在供應(yīng)通道中流動的運作管理活動，這種活動可以優(yōu)化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，并能使企業(yè)和供應(yīng)鏈中的伙伴的活動保持同步，以在供應(yīng)鏈中降低成本，提高生產(chǎn)率。然而這只是供應(yīng)鏈管理概念所涵蓋的一部分。目前，比較主流的觀點是立足于管理思想和方法集成的角度，認為供應(yīng)鏈管理是執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。根據(jù)我國《國家物流標(biāo)準術(shù)語》的定義，供應(yīng)鏈管理是指利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督， 使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論基礎(chǔ)上的，有狹義和廣義兩個方面的含義: 狹義的物流管理是指物資的采購、運輸、配送、儲備等活動， 是企業(yè)之間的一種物資流通活動；廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程，即現(xiàn)在人們通常所說的供應(yīng)鏈管理。
從管理目標(biāo)上來看，現(xiàn)代物流管理是指為了滿足顧客需要所發(fā)生的從生產(chǎn)地到銷售地的產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動過程，以及為使保管能有效、低成本進行而從事的計劃、實施和控制行為。而供應(yīng)鏈管理則是在提供產(chǎn)品、服務(wù)和信息的過程中，從對終點用戶到原始供應(yīng)商之間關(guān)鍵商業(yè)流程進行集成，從而為客戶和其他所有流程參與者增值。由此可見，物流管理與供應(yīng)鏈管理在為顧客服務(wù)的目標(biāo)上是一致的。
盡管二者的管理目標(biāo)是一致的，但這并不能代表二者的工作性質(zhì)也是相同的。供應(yīng)鏈工作的性質(zhì)突出了處理和協(xié)調(diào)供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶間存在的各種關(guān)系，而物流工作的性質(zhì)則重點表現(xiàn)的是具有一定物流生產(chǎn)技能的物流工作者，運用物流設(shè)施、物流機械等勞動手段，作用于物流對象的生產(chǎn)活動。
從管理內(nèi)容上來看，物流管理的內(nèi)容包括物流活動以及與物流活動直接相關(guān)的其他活動，它包括從原材料的供應(yīng)到產(chǎn)品的銷售的全部物流活動。而供應(yīng)鏈管理所涉及的內(nèi)容要龐大的多。供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流， 將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商， 直到最終用戶連成一個整體的模式。供應(yīng)鏈管理既包括商流、信息流、資金流、增值流的管理，也包括物流的管理。由此可見，物流管理屬于供應(yīng)鏈管理的一部分。
與此同時，物流管理與供應(yīng)鏈管理二者之間還存在著大量的不同內(nèi)容。比如物流中還包括城市物流、區(qū)域物流和國際物流等，而這些在供應(yīng)鏈管理中顯然是不作為研究對象的。當(dāng)然，供應(yīng)鏈研究中涉及到的產(chǎn)品設(shè)計與制造管理、生產(chǎn)集成化計劃的跟蹤與控制以及企業(yè)之間的資金流管理等，物流管理也同樣不作為研究對象。即使將管理的范圍限定在企業(yè)管理上，物流管理和供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容也存在著明顯的不同。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)的生產(chǎn)和營銷組織方式，而物流管理則為企業(yè)的生產(chǎn)和營銷提供完成實物流的服務(wù)活動。物流服務(wù)所表現(xiàn)的第二性特征在任何時候、任何場合、任何狀態(tài)下都是不會改變的。
從管理手段上來看，供應(yīng)鏈管理是基于因特網(wǎng)的供應(yīng)鏈交互的信息管理，這是以電子商務(wù)為基礎(chǔ)的運作方式。商流、信息流、資金流在電子工具和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的支持下，可以通過網(wǎng)上傳輸輕松實現(xiàn)。而物流，即物質(zhì)資料的空間位移，具體的運輸、儲存、裝卸、配送等活動是不可能直接通過網(wǎng)上傳輸?shù)姆绞絹硗瓿傻摹ｋm然，現(xiàn)代物流是離不開物流管理信息的，也要使用因特網(wǎng)技術(shù)。但是因特網(wǎng)顯然不構(gòu)成物流管理的必需手段。也就是說，物流在非因特網(wǎng)技術(shù)條件下，也一樣能夠運行。
供應(yīng)鏈作為一個有機的網(wǎng)絡(luò)化組織，在統(tǒng)一的戰(zhàn)略指導(dǎo)下提高效率和增強整體競爭力。物流管理將供應(yīng)鏈管理下的物流進行科學(xué)的組織計劃，使物流活動在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間快速形成物流關(guān)系和確定物流方向，通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將物流關(guān)系的相關(guān)信息同時傳遞給供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，并在物流實施過程中，對其進行適時協(xié)調(diào)與控制，為供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)提供實時信息，實現(xiàn)物流運作的低成本、高效率的增值過程管理。其中，物流計劃的科學(xué)性是物流成功的第一步，也是關(guān)鍵的一步；物流的實施過程管理是對物流運作的實時控制以及對物流計劃的實時調(diào)整，是對物流活動進程的掌握，有利于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)了解物品物流動向，協(xié)調(diào)相應(yīng)的各部門的計劃；適時的協(xié)調(diào)與控制是對已進行的物流進行分析總結(jié)，總結(jié)成功的經(jīng)驗和尋求存在問題的原因，為改進物流的管理提供經(jīng)驗與借鑒，同時也是第三方物流企業(yè)進行經(jīng)營核算管理的環(huán)節(jié)。
第一，快捷性。通過快捷的交通運輸以及科學(xué)的物流事前管理和事中管理來實現(xiàn)快捷的物流。在供應(yīng)鏈管理中，快捷的物流是供應(yīng)鏈的基本要求，是保證高效的供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。
第二，信息共享。和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比，供應(yīng)鏈一體化的物流信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息傳遞不是逐級傳遞，而是網(wǎng)絡(luò)式的，企業(yè)通過因特網(wǎng)可以很快掌握供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場信息，達到信息共享和協(xié)調(diào)一致。共享信息的增加和先進技術(shù)的應(yīng)用，使供應(yīng)鏈上任何節(jié)點的企業(yè)都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應(yīng)鏈上的運行情況，每個環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進行交流與共享，從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。同時，通過消除不增加價值的過程和時間，使供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)進一步降低成本，為實現(xiàn)供應(yīng)鏈的敏捷性、精細化運作提供了基礎(chǔ)性保障。
第三，多樣性。在供應(yīng)鏈管理中，物流的多樣性體現(xiàn)在物流形式的多樣性和物流物品的多樣性。物流形式的多樣性主要是指物流運輸方式、托盤等的多樣性。
第四，人性化。物流是根據(jù)用戶的要求，以多樣化產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量來實現(xiàn)對客戶的親和式服務(wù)。在供應(yīng)鏈管理中，物流既需要科學(xué)的方法進行管理，同時又要實時適應(yīng)客戶需求變化，體現(xiàn)人性化需求的特點。
