致力于同城極速配送的互聯網平臺——云鳥配送，近日正式對外宣布已獲 1000 萬美元 A 輪投資，投資方為金沙江、經緯中國及盛大資本。據了解，云鳥配送平臺成立于 2014 年 10 月，目前已經整合了 3000 多輛社會配送車輛。通過在其平臺上進行公開競價招標的方式，為企業用戶提供高性價比的配送支持服務。

在很多實體企業中，物流成本占很大一部分支出。而在傳統的物流配送過程中，一旦企業有同城配送的需求，通常需要下圖這幾個步驟：

若按照傳統的物流模式，企業多支出了一部分的資金，而司機也可能只是獲得了應得報酬中的一部分。為了解決這類問題，有實力的企業選擇了自建物流部門的方式，但另一方面，自建物流也為企業帶來隱患：購車、養車、雇用司機，甚至管理都會產生更多開銷。

云鳥配送正是想利用線上平臺公開，透明的優勢，同時以同城骨干網建設為切入點，為企業和司機打破這種信息的不對稱。據云鳥配送 COO 何曉東稱，依靠目前云鳥提供的招投標平臺，可以降低大概10-20%的同城配送成本。

該招投標平臺的運作原理如下圖所示：需要同城配送服務的企業在平臺中發布任務，司機可報價進行投標。企業可以結合司機的服務評級，報價，車輛等方面，進行選擇。

依靠這個招投標平臺，云鳥還會向客戶提供一些增值服務，如負責司機的崗前培訓，跟車指導，質量抽查等，另外還可幫助客戶對司機進行 KPI 考核標準的制定，包括晚點率，完成率等相關考核，以達到隊伍管理的目標。據了解，目前已有 1/5 的客戶已經選擇了這個服務。此外，企業若是對司機不滿意，可進行在線辭退，并可進行雙方互評。

目前云鳥已經有了約 50 家合作伙伴，其中包括：黃太吉、飯店聯盟、天天果園、愛鮮蜂等，日均單量在 500 個左右。

何曉東稱，目前的云鳥配送處于一個“野蠻生長”的時期，融資的目的也是希望能夠借助資本的力量，快速推進規模，并形成壁壘。除北京的同城配送之外，云鳥還打算大約在明年的 6 月布局上海、深圳等一線城市。另外，為了能更快速的推進業務，目前已經開始接觸一些投資人，為B輪做準備。