2014年，不少外貿人驚呼：中國制造的冬天來了！國家海關總署相關數據顯示，2014年我國進出口總值26.43萬億元人民幣，其增速2.3%為近幾年中國外貿增速的最低值。企業成本高企、海外市場疲軟、市場競爭加劇等因素讓中國這個“世界第一貿易國”越來越力不從心。

在外貿服務領域深耕多年的阿里巴巴外貿綜合服務事業部副總經理肖鋒，自然也察覺到了中國外貿的嚴峻現狀。不過在他看來，外貿出口增量下滑中有個重要原因長期被忽視，就是“全貿易價值鏈上我們的流通服務業配套和盈余嚴重缺失，國際金融、海運、渠道、品牌及規則等等都嚴重落后于發達國家”。

肖鋒以金融和物流服務為例，20多年中國制造的成本增量并不比蓋房子的成本低，可是中小企業卻幾乎拿不到一成“按揭”（融資），東西貴了，能好賣嗎？也很少有人關注中國出口‘耗在路上’的錢有究竟有多少？這個數據估計會超過出口總量的35%。“中國的外貿盈余如果只能靠制造業收益，這種發展方式將無法持續。”肖鋒表示。

提高中國制造的生產附加值，尤其是服務附加值，是外貿行業的當務之急。阿里巴巴近期推出的信用保障體系可以算是一種嘗試。據了解，阿里信用保障體系將給予中小企業一定的信用保障額度，幫助他們向買家提供跨境貿易安全保障，額度則依據阿里國際站平臺上中小企業的基本信息、貿易交易額等信息綜合評定。賣家除了展示 信用保障額度的金盾外，交易完成后買家評價也會展示在網站上，成為該賣家信用和實力的證明，客觀上幫助該賣家獲得更多的買家青睞和交易。

對外貿企業來說，參與阿里信保一方面將獲得阿里品牌背書，另一方面“你敢用我敢賠”，由阿里為企業交易提供最高達100萬美元的擔保資金，企業有了信用保障，海外客戶會打消很多顧慮，訂單更多，下單更快，企業因此會獲得更多成交。“信保體系可以說是B2B中的支付寶，它承擔著把傳統B2B網站從信息平臺轉下交易平臺的重任，一旦建立了這個體系，意味著跨境B2B的2.0時代正式到來，無論是從體量還是交易額都會突飛猛進!”

在肖鋒看來，信用保障體系形式上是對買家的采購合約提供保障，在買方市場的大背景下實際上就是對誠信賣家的最大支持。“信保體系將大大緩解因信任不足而導致的丟單或商談成本，而背后則是鼓勵‘平臺交付’，讓中小商戶專注貿易本身，把公共的流通服務外包給平臺，從而直接降低企業流通成本，改善金融、物流、關務等交付條件，讓小企業享受大服務。”

相比國內貿易來說，國際貿易由于距離長、流程復雜，僅就商業規律而言，交付服務只有集約化、規模化對企業才會最省錢，阿里巴巴一達通就是一家按照一般貿易進出口規則而運行的“外貿綜合服務平臺”。

“阿里的信用保障體系也是治理在線交易環境‘霧霾’的良藥，對中國外貿環境的改善幫助很大。”肖鋒注意到，在互聯網時代，廣交會等線下展會還未消失，是因為大家還是相信眼見為實，更深層次的原因就是B類交易中有效信息的匱乏。“阿里信保體系與其它擔保最大的不同在于它依賴于實實在在的交易數據，讓信用透明化、陽光化，依據大數據構造的信用體系就要比‘眼見為實’更可靠。”

正在召開的中國兩會上，李克強總理《政府工作報告》對2015年外貿增量定位在6%，強調”發展外貿綜合服務平臺和市場采購貿易，擴大跨境電子商務綜合試點，增加服務外包示范城市數量，提高服務貿易比重”等等提升外貿服務業的舉措，意味著國家不僅在意外貿數量增量，更加注重質量即盈余的擴大，這給主營外貿綜合服務業的阿里巴巴一達通以充分的信心。“新常態下外貿6%的增長不僅是總量增長，更應該是質量（盈余）增長，盈利要來自‘服務紅利’。外貿綜合服務+跨境電商將是最有力抓手。”肖鋒表示，“我們要積極參與并爭取主導網絡時代的新國際貿易規則、數據規約、法務認定、信用系統的話語權，阿里信用體系的推出無疑是個好的開端。”

“我堅信，中國外貿將迎來以效益增長為目標的第二個春天。”肖鋒最后表示。