“15年前，我就在思考在當時的分銷模式下，能不能少賺甚至不賺毛利差，而是著手從物流和金融中獲利。”盛景網聯董事長彭志強在接受億歐專訪時稱，盛景很早就對產業路由器模式有思考。
他告訴億歐，“去年納斯達克上市公司富基控股做到納斯達克之后并加入創始人顏艷春出任盛景團隊新經濟+X研究院院長之后，五星控股旗下的我們一起對產業路由器模式進行了更為深入的研究，通過深度研究驅動，在匯通達也便成了盛景網聯重點關注的項目之一。已達100億估值的狀況下，我們依然快速地做出了投資判斷。”
4月17日，在匯通達宣布阿里注資的45億元新一輪的融資之后，在業內引起強烈反響，盛景作為匯通達前一輪的投資機構，非常看好匯通達產業路由器的商業邏輯以及汪建國的領導團隊。在彭志強看來，做產業互聯網，尤其是做新農村，飄在天上是做不成的，只有真正扎根在農村這片市場多年才可能做成，產業互聯網將是一幫“大叔”創業者的機會。
而在“2018新零售·中國農村商業新生態紫金峰會”上，汪建國談了一波情懷，表示自己也是從農村里走出來的，匯通達的使命是讓農民的生活變得更美好，也為之在不斷努力。彭志強很欣賞他對產業的深刻理解、對客戶需求的判斷和洞察以及年近60依然保持著那種年輕的狀態和活力，認為他就是那個“接地氣”的人，所以雙方的合作不到兩小時就敲定了。
匯通達，新農村里的7-11
未來幾年，我們可能會頻繁接觸到一個商業詞匯——“產業路由器”。
在彭志強的理解當中，“產業路由器“以打造“賦能型產業共同體”為己任，通過B2F模式，團結并全面賦能碎片化的需求端（各類商戶，承擔銷售與服務職能的小B），深度連接閑置的供給側（F端）頭牌資源，從高頻、剛需和海量的流量端場景切入，通過實時連接、智能配對，形成流量壟斷和價值洼地，進入“低頻、低量、低需求”的利潤區獲取較高利潤，最終通過提高全產業的效率和降低全產業成本，形成賦能型產業共同體。
匯通達，新農村里的7-11產業路由器消滅各種低效的資源錯配，把產業鏈效益最大化。一方面，在F端把長鏈條變成短鏈條，消滅低價值中間環節；另一方面，把整個產業鏈改造成反向供應鏈，由B端的需求驅動產業鏈，所謂B2F就是以銷售服務商的需求（本質上代表客戶需求，本質上代表了存量訂單）重構供應鏈。
“產業路由器的核心是賦能和共享。”彭志強告訴億歐。
目前整個互聯網的格局是線上的戰斗已經基本打完，阿里騰訊正在瘋狂買買買線下的公司，搶奪線下流量。他認為，匯通達用賦能共享的模式將8萬個夫妻老婆店小b的流量都連接起來，由此產生了新的價值。“匯通達在農村市場的邏輯是非常具有競爭力的，因為從經濟效益和成本的角度考量，有些模式適合用公司或者組織的形式去做，有些就只能讓個體戶去做，尤其是地廣人稀的農村市場，作為產業鏈的神經末梢，大公司很難贏。”
談到盛景為什么會重點關注匯通達，彭志強表示，在獲取增量流量越來越難的背景下，企業如果能把存量市場盤活，就能產生很大的價值，而匯通達就是其中一家，這家企業就是“中國新農村里的7-11“，不同的地方在于7-11是在城市密集區的鮮食領域，匯通達是在農村鄉鎮的電器領域，7-11的盈利模式是以與加盟店收益分成為主，今天的匯通達還只是處于第一階段，以交易進銷差價為主，但在中國農村向著新能源車、裝配式住宅等消費升級擴展的交易品類想象空間巨大，向著物流、金融等更高階的盈利模式延展的想象空間更大。
盛景對7-11的案例分析有著自己的見解，他們認為7-11是一家大數據驅動的產業互聯網公司。“這家公司的凈利潤是100個億，人均利潤達到120萬，一家線下公司的人均凈利可以比肩阿里巴巴，靠的不是賺商品的差價，而是賺加盟店增長后的收益分成。同時，7-11并不擁有一間工廠或物流公司，而是用存量門店流量為工廠和物流公司帶來訂單，反過來，工廠和物流公司又對門店提供有競爭力的商品和服務，而7-11進行了利益相關方的全程全方位深度賦能。”
7-11用全產業鏈深度賦能7萬個小店，其IT系統累計投入300億元，但是給到門店的IT系統免費，每年獲得了100億凈利潤。匯通達用SaaS連接8萬鄉鎮小店，實現2000億GMV，用產業路由器的BaaS（Business-as-a-service）模式成就了農村電商的獨角獸。
長期來看，匯通達未來賦能鄉鎮門店可能達到20萬家，增加約3倍，貨幣化率逐步達到50%（即門店透過匯通達購買的占比），這又是一個約3倍增長，兩者相乘就是約9倍的增長機會，加之在新能源車、裝配式住宅等更高單價品類的擴展機會，向物流和金融的擴展機會，未來有望沖擊千億市值。
因此，基于對匯通達產業路由器模式的深入研究，盛景很快就做出了按照100億估值參與投資匯通達的決策。隨后匯通達按照200億＋估值成功獲得了阿里45億的戰略性投資。
產業互聯網的核心邏輯
盛景對產業互聯網的判斷是：SaaS已死，BaaS（賦能型產業共同體）已來，但SaaS是基石，未來屬于產業資源+SaaS化系統+交易平臺的產業路由器新物種。
現在市場上有兩類公司與產業互聯網有關：
一類就是SaaS公司，彭志強認為，目前SaaS公司普遍面臨三高（研發成本高、銷售成本高、客戶維護成本高）的經營壓力，但年收費卻非常低，寄予厚望的續約率卻也不甚理想，日子過得還不如軟件公司。單純收服務費的公司，三五年之內在中國賺不到錢，因為大部分中國企業還不愿意為服務付錢，這是對服務價值的認知水平所決定的。
按照目前的服務費模式，絕大多數SaaS公司在商業模式層面的推演都無法實現盈利，即使有超強執行力，也讓人對SaaS公司的盈利前景擔憂。7-11的IT系統是免費的，匯通達的SaaS系統也是免費的，純靠SaaS系統收費會越來越難，因為將來產業路由器公司都會將SaaS化系統免費提供。
匯通達的系統可以幫助8萬家小B實現高效內部管理和上游采購管理，最重要的是可以跟小店們正在服務的6700萬農民進行在線互動。鑒于門店不可能自己開發系統，買一個系統又不愿意，所以匯通達IT賦能的吸引力很大。
有了SaaS化的IT賦能之后，你會看到匯通達未來的確定性很強，因為其他的交易平臺想把小店搶走，但小店SaaS上沉淀的用戶和用戶行為數據要遷移，就要付出極高的成本，這是匯通達的核心競爭力之一。
另一類公司是各種交易平臺。現在交易平臺要么做自營，只要是自營就存在邊界，并沒有太多的擴張性，本質上還是一個賣貨的；要么做撮合，而撮合的附加值又很少，掙不了多少錢，只有像匯通達一樣深度賦能以后才有可能賺到錢，關鍵是才能有可預期的未來。
類似找x網一類的交易平臺，平臺兩面的客戶隨時可以因為競爭對手的低價或優惠政策而轉移，對于平臺各方來說，相互都只是一個管道，不是產業共同體，沒有深度賦能，平臺跟貿易商等商戶產生不了持續的粘性。
“國內做加盟、做交易平臺的企業成功的不多，其背后非常核心的原因就是沒有給終端做賦能，基本上是把終端當成下水管道來進行賣貨。而賦能這個詞說起來容易，真正做得好的企業并不多，原因是它是一件臟活、累活，也需要積累產業經驗，而且在賦能過程中是否有SaaS化系統掌握全程交易數據與交易行為至關重要，SaaS化系統是賦能體系的基石，未來也是產業路由器的“護城河”，但多數交易平臺并沒有一個全流程全價值鏈的SaaS化系統。”
所以，無論是做撮合或者做自營的交易平臺，還是賣軟件、做SaaS的企業，其商業邏輯都很痛苦。彭志強認為匯通達是一個新物種，產業公司（五星電器背景）+SaaS化系統+交易平臺的混搭產生了化學反應，通過免費提供SaaS工具服務有存量訂單的小B，深度介入交易環節，并進而漸進式延展出一整套深度賦能體系賦能平臺兩方，最終通過交易、物流、金融等服務創造全新價值，最終分享合理利潤，這是有廣泛復制意義的產業路由器模式模式。
“是不是以賦能和共享為核心的產業共同體，是判斷企業是否為產業路由器的標準。”
基于研究驅動和賦能式投資的策略，盛景直投一直在尋找和賦能具有產業路由器特征的公司，例如大搜車、宋小菜、東煤交易、豆包網、寵知道等等。為此，盛景將SaaS企業、產業企業以及B2B平臺等進行匹配連接，發布“產業路由器聯合創業計劃”，成立“中國產業路由器聯盟”等，希望引領更多的產業互聯網公司走向成功。
彭志強認為產業路由器在每一個有規模和兩面碎片化的細分市場都有可能重新再做一回。未來在各個細分市場都可能誕生一家或多家產業路由器公司，這既是有產業經驗和資源的“大叔”創業者巨大的機會，也是SaaS公司和交易平臺公司真正實現產業互聯網化的巨大機會，未來的機會將屬于融合了產業資源+SaaS化系統+交易平臺的產業路由器新物種。
