最近隨著國務院辦公廳頒布了一個84號文以后，大家對供應鏈金融非常關注，包括很多物流公司也想如何利用企業運營和資產能夠更好地去開展供應鏈金融。但是物流公司做供應鏈金融實際上要真正做好，它需要下很多功夫。其中，第一個方面就是要了解自己所從事的或所服務的第三方客戶的產業過程，因為供應鏈金融實際上是立足在供應鏈這個基本的前提之下，如果物流公司不能夠把握客戶企業整個產業的供應鏈狀態，也很難直接憑借著物流中的資產或者是動產來開展物流金融。

比如說舉一個例子，廈門有一個物流公司叫弘信物流，他們直接服務的一個客戶是可口可樂的白糖。供應鏈金融實際上出現的一個領域就在于三個錯配的領域，就是季節錯配、地域錯配和時間錯配，而糖這個業務領域正好是出現了三個錯配的這種狀態。

在我們中國，白糖主要是產在廣西，廣西的產糖量占了全國產糖量的百分之七十以上，所以地方生產這個產品，但用糖是在全國用糖，所以這個產業它的很大一個特點就是我們說的地域出現了一個錯配。第二個就在于時間錯配。每年白糖的加工季基本上是在秋冬季，可是用糖是常年用糖，所以會出現一個季節性生產而常年需求的這種狀態。第三個就是要素錯配， 作為可口可樂這樣一種國際性公司，它不可能為半年后的糖事先向糖廠進行付錢，因此就產生了錯配的一種狀態。所以一旦我們能夠深刻理解糖這個業務領域內在的規律和產業的特點，我們就能夠知道作為一個第三方物流如何介入到這個過程，我想第一個是對這個服務的產業要有深刻的理解。

第二個要做供應鏈金融，是要對客戶的價值和客戶的痛點產生深刻的理解。就像剛才舉的這個例子里面，一方面下游企業不可能向上游企業及時付錢，但是反過頭來，上游的糖廠需要大量資金，這個時候他們之間就產生了一個交易的斷裂性，那么這個斷裂性能不能夠彌合，就涉及到上游能否更好地抓住下游的戰略客戶，而下游客戶怎么能夠實現穩定的供貨，這個實際上是供需雙方的一個痛點。

剛才講的弘信，正是立足在這個基礎之上展開了供應鏈金融業務。他們首先三方形成一個戰略合作協議，由供方和需方首先來簽訂貿易合同和談價格。因為第三方物流是不能進入到商品買賣過程中，如果進入到這個雙方的買賣過程中，無論是供方還是需方，都會對第三方產生非議，所以價格是他們（買賣雙方）談，談好以后雙方把談的所有條款和情況告訴給弘信，由弘信進行資金代墊。

但是在資金代墊的過程中他不是一個簡單的金融，實際上是用供應鏈金融來幫助優化上游和供應的一個過程，那么怎么優化呢？就是這個代墊的前提是在于讓所有的糖廠的物流業務外包給弘信。因為站在糖廠的立場上來講，如果他真的要對下游糖廠進行供貨的話，他必然會涉及到二次裝卸、短途運輸、長途運輸等等庫存管理，這些工作本來糖廠都會外包給專業的第三方，而如果弘信能夠解決他的資金，而且提供服務的費用如果比一般市面上的第三方要更優惠，顯然糖廠是有有動力進行外包。外包的過程當中，反過頭來對可口可樂來講，他也需要第三方物流接管糖廠的物流業務。

實際上當上游的糖廠向下游的可口可樂供貨的時候，一般下游的客戶要做質檢，但是在這個行業當中，他們有一個說法叫“十日絮凝法”，就是這個（糖）送到可口可樂，他們要經過十天的檢驗，一旦出現氧化結塊，要退貨，但是退貨的發生無論對供方還是需方都產生了不利。所以如果他接管了以后，他接管的不僅是運輸、裝卸，而且如果把成品庫的管理也能夠進行接管，他就能實現QC前移，就是質量檢驗和管理的起點延伸到了供應的最初端，這對于穩定可口可樂的供貨無疑是有益的。這是第二點物流公司要做供應鏈金融的很重要的一個方面。

第三個物流公司還要去解決的一個問題就在于怎么能夠通過信息化幫助別人能夠帶來更好的效益，不僅了解他的痛點，而且能夠為他們加速提高他們的供應鏈的效率和效益做出貢獻。

就像剛才講的這個例子里面，還有一個很重要的方面就在于可口可樂一方面接管了糖廠的庫存，把他的庫存做成了一個我們講的叫CDC，中央配送中心。反過頭來對糖廠來講，節約了大筆他自己的倉儲庫存管理可能產生的費用。另一個方面，因為可口可樂的業務遍布全國各地，凡是他的生產業務遍布在全國各地，一般來講，他一定會涉及到物流中的一個問題就是RDC，叫做區域配送中心。可是所有下游的大型企業都不愿意以重資產運營，那么如果把RDC交給弘信以后，對客戶來講實現了輕資產。

但反過頭來，弘信通過接管可口可樂RDC，又能夠幫助優化和帶來可口可樂的效益，原因就在于他們把兩個公司的信息系統進行對接，下游的客戶報三天的用糖計劃進行滾動，他在CDC里面直接進行質檢，然后進行裝瓶，裝完瓶之后的糖送到了一個RDC里面，這個就會實現RDC的庫存大大下降。

我們曾經做過一個測算，原來可口可樂一個區域中心他的糖的庫存要35天到40天，但是移交給弘信之后，整個糖的庫存下降到了3天，以100萬噸糖為例的話，幫助可口可樂直接降低的成本能夠降低240多萬，這就是為下游客戶帶來了價值。所以我想如果物流公司想進一步真正滲透到供應鏈金融，你能不能夠幫助上下游的企業提高他的效益和效率，這實際上也是物流公司做供應鏈金融另外一個很重要的方面。

第三個方面就是在更廣義的基礎上能加速整個供應鏈的現金流和提高他的供應鏈運營的效益，通過物流公司的服務，通過技能和訣竅，幫助產業企業搭建更優化的一種平臺和生態。

就拿剛才講的弘信來講，2015年之后他們做出了一個很大的改變，他們建立了一個上糖網，也就是說他不僅服務于可口可樂，同時還服務于其他所有飲料凡是需要糖的企業。這里面就涉及到幾類服務，包括現貨交易，就是通過這個上糖網可以為供方也就是我們說的糖廠找訂單，為更多的客戶找到他穩定的供貨源，通過網上進行現貨交易，同時由弘信物流進行業務上的支撐。

除此之外，糖因為是一個大眾物資，大眾物資一定涉及到套期保值，就是我們說的Hedge，通過上糖網能夠更好的保證糖的價格控制在一個穩定的可接受的范圍之內。當然還有一個就是我們的進口，因為今天中國的白糖是富裕的，但是我們還會進一部分果糖 ，果糖就涉及到從海外的采購，還有通關、報關、商檢、結匯、退稅，這些現在都他們在進行承擔。這就是我們講的通過他的服務搭建了一個更廣泛的服務平臺和生態，這是今天我們物流公司真正做供應鏈金融需要去下的一個基本功。

所以這四點如果能做到了，物流公司就能更好的發展，而不是簡單的依靠我們中的最低層次的物流服務或者我們物流服務中的動產來進行金融，這么做很容易出現很多風險，也很難使我們的供應鏈金融得到持續。