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物流行業(yè)“老炮兒” 共同探討新政下的供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展

劉昊華 萬聯(lián)網(wǎng) 2017-11-20 07:49:14

托比編者按:近日,2017第十五屆中國物流企業(yè)家年會(huì)在廣州舉行,來自物流金融、供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域10多位專家、優(yōu)秀企業(yè)家,9場精彩主題演講深度剖析了當(dāng)前物流業(yè)和供應(yīng)鏈金融發(fā)展存在的現(xiàn)狀、創(chuàng)新模式等。與在場參會(huì)者一同探討供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展之道以下是演講實(shí)錄,以饗讀者。

 

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2017年10月13日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(下簡稱:《意見》),引發(fā)各界強(qiáng)烈反響。在六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)中明確指出要“積極穩(wěn)妥發(fā)展供應(yīng)鏈金融”,鼓勵(lì)商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈核心企業(yè)等建立供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái),為供應(yīng)鏈上下游中小微企業(yè)提供高效便捷的融資渠道,推動(dòng)供應(yīng)鏈金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

在政策背景下,供應(yīng)鏈金融在2018年會(huì)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)?11月19日,在第十五屆中國物流企業(yè)家年會(huì)上,萬聯(lián)網(wǎng)協(xié)辦了供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展論壇。本次論壇由萬聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及總編蔡宇江主持,以中國供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新為主題,邀請(qǐng)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家們一同探討供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展之道。

好運(yùn)聯(lián)物流金融公司總裁岳安壽在論壇上分享了“金融科技在現(xiàn)代物流場景的創(chuàng)新思路”的主題演講,他認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來了電商時(shí)代,電商改變了傳統(tǒng)物流行業(yè)服務(wù)的模式、對(duì)象、距離、載體、場、園區(qū)。電動(dòng)汽車、無人機(jī)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、人工智能等新技術(shù)的出現(xiàn),為物流行業(yè)賦能。

如何賦能?岳安壽以林安+模式的案例,詮釋了林安集團(tuán)如何創(chuàng)建新物流產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)平臺(tái)。他說:“林安模式是園區(qū)+基地U商貿(mào)+物流,其核心是信息化服務(wù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、征信,公證,支付等差異化服務(wù)。他的創(chuàng)新在于通過共享特性的OMO模式,使得線上線下融通,在用金融服務(wù)激活新物流生態(tài)系統(tǒng)。”

平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司車險(xiǎn)部總經(jīng)理馬曉崗帶來了“洞察企業(yè)需求,服務(wù)物流行業(yè)”的分享。

“2009年至今,社會(huì)物流總額穩(wěn)步上升,2016年全面物流總費(fèi)用為11.1萬億元,且保持較快增長。”馬曉崗說,萬億元的物流行業(yè)一直存在著的市場份額分散、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏、附加服務(wù)貧乏、倉儲(chǔ)使用率低等行業(yè)發(fā)展困境,這些行業(yè)發(fā)展困境導(dǎo)致物流行業(yè)對(duì)于金融、行業(yè)專家/培訓(xùn)、行業(yè)交流平臺(tái)的需求非常迫切。

同時(shí),上述行業(yè)發(fā)展困境,也導(dǎo)致物流企業(yè)存在著安全管理不到位、運(yùn)輸跟蹤和監(jiān)控不利、車輛更新和維護(hù)不足、超載超限運(yùn)輸、司機(jī)駕駛習(xí)慣不良、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄等問題。這也衍生出物流企業(yè)對(duì)于資產(chǎn)安全、第三者責(zé)任、人員保障、服務(wù)需求的企業(yè)需求。

為此平安銀行提出了三個(gè)解決方案幫助物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在綜合金融服務(wù)方面,平安銀行針對(duì)物流企業(yè)的融資需求,匹配了平安租賃、平安銀行、平安證券等產(chǎn)品;針對(duì)員工保障需求,匹配了養(yǎng)老險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、平安銀行、證券、信托等產(chǎn)品。

在風(fēng)控服務(wù)方面,平安銀行從認(rèn)證體系、系統(tǒng)平臺(tái)、專家科技三方面實(shí)現(xiàn)對(duì)物流客戶風(fēng)險(xiǎn)管理。包括車輛報(bào)案索賠指引、定期車隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析、駕駛員安全培訓(xùn)等服務(wù)…對(duì)交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)方面,對(duì)外有車聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)控,對(duì)內(nèi)有駕駛員疲勞培訓(xùn)等等。

在理賠服務(wù)方面,平安銀行有VIP客戶有專屬團(tuán)隊(duì)全天候全程跟蹤,定制化服務(wù);對(duì)于有爭議案件和預(yù)賠服務(wù)方面也有很多服務(wù)。

廈門象嶼股份有限公司副總經(jīng)理高晨霞在論壇上分享了象嶼股份對(duì)于“供應(yīng)鏈金融的探索與實(shí)踐”。

“傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融存在著服務(wù)單一、風(fēng)險(xiǎn)偏高、規(guī)模受限的痛點(diǎn)”高晨霞說,供應(yīng)鏈金融發(fā)展中的問題要放在供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)作中解決。要下沉至產(chǎn)業(yè)端,完善供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力,打造安全供應(yīng)鏈金融體系。

象嶼股份的供應(yīng)鏈金融在上游原材料供應(yīng)商階段實(shí)施原料代采,在下游客戶實(shí)施產(chǎn)品代銷,在工廠實(shí)施入場監(jiān)管,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)資金流的閉環(huán)。

“象嶼股份的供應(yīng)鏈金融服務(wù),在客戶端能夠使客戶購銷渠道優(yōu)化、物流改善、資金周轉(zhuǎn)加快。”高晨霞說,通過供應(yīng)鏈金融服務(wù),象嶼股份完成了產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和整合能力提升。

上海凱京信達(dá)科技集團(tuán)CEO張世偉針對(duì)“怎樣做好金融幫助物流企業(yè)做大做強(qiáng)?”中展開了精彩分享,張世偉指出,車多貨少的物流行業(yè)現(xiàn)狀導(dǎo)致物流市場供給側(cè)大于需求側(cè),上游賬期延長成為物流行業(yè)“新常態(tài)”。

賬期越來越長,導(dǎo)致物流企業(yè)負(fù)現(xiàn)金流經(jīng)驗(yàn)、重資本運(yùn)營。同時(shí),物流行業(yè)還存在著過度競爭,同質(zhì)低價(jià)競爭的現(xiàn)象,這些問題制約著行業(yè)與企業(yè)發(fā)展。

“三方、車隊(duì)普遍面臨著優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)賬期長,短賬期業(yè)務(wù)不優(yōu)質(zhì);賬期長運(yùn)力成本高,賬期端資金需求大的難題。”張世偉說,借助‘錢’的力量,三方、車隊(duì)能夠接更多的業(yè)務(wù),接更加優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù);對(duì)下游,能夠有效控制運(yùn)力成本,提升控車能力。

“專線、零擔(dān)普遍面臨著優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)有賬期,無賬期業(yè)務(wù)不優(yōu)質(zhì);企業(yè)擴(kuò)張受資金限制的難題。”張世偉說,借助‘錢’的力量,專線、零擔(dān)能夠接更多的業(yè)務(wù),接更加優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù);對(duì)下游,能夠快速占領(lǐng)市場,解決發(fā)展問題。

什么樣的金融是適合物流企業(yè)的金融?銀行服務(wù)的一定不會(huì)是中小企業(yè)的,對(duì)于房產(chǎn)抵押這種形式,對(duì)中小企業(yè)來說是不太安全的,銀行只是做錦上添花;同時(shí),銀行的審核流程太慢,對(duì)于急需資金的物流行業(yè)企業(yè)來說是不適合的;同時(shí),民間信貸無需抵押,但利率太高,也不是物流企業(yè)需要的。適合物流企業(yè)的金融是,第一,無抵押的金融;第二,放款要快;價(jià)格一定要合適。

凱京物流運(yùn)用系統(tǒng)讓物流企業(yè)降本增效,據(jù)此為物流企業(yè)提供更好的金融服務(wù),幫助企業(yè)進(jìn)行訂單管理、貨物軌跡、財(cái)務(wù)管理等工作。

上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司副總裁鄭富貴以“供應(yīng)鏈金融成為冷鏈物流的加速器”為題,進(jìn)行了精彩的分享。

鄭富貴簡單介紹了冷鏈物流四大主要功能,他說:“冷鏈物流是貨物流通的保障、保證食品安全、提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效率、是供需產(chǎn)業(yè)鏈中金融的媒介組作用。”

物流行業(yè)中大多數(shù)都是中小企業(yè),對(duì)于中小物流企業(yè)而言,鑒于嚴(yán)重的銀企信息不對(duì)稱性,銀行更傾向于惜貸慎貸,這也導(dǎo)致傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)服務(wù)中小企業(yè)的融資成本高昂。

“通過供應(yīng)鏈體系的方式實(shí)施融資和擔(dān)保,由供應(yīng)鏈核心企業(yè)牽頭,同時(shí)督促融資信貸體系多層次立體化。”鄭富貴說,通過這樣的方式有望解決中小企業(yè)融資難、融資慢和融資不全的問題。

鄭富貴表示,基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的供應(yīng)鏈金融是未來發(fā)展的方向。核心是構(gòu)建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)的結(jié)構(gòu)化和數(shù)據(jù)優(yōu)化在構(gòu)建好的金融生態(tài),金融生態(tài)再反哺產(chǎn)業(yè)生態(tài),讓金融生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)疊加優(yōu)化產(chǎn)生良好的產(chǎn)融互動(dòng)。

菜鳥供應(yīng)鏈金融總經(jīng)理趙威帶來了“大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流金融新生態(tài)”的演講。

菜鳥是誰?在阿里巴巴集團(tuán)這樣一個(gè)組織架構(gòu)里面,我們有電商、金融和物流三大基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)板塊。核心是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商。我們目前整個(gè)集團(tuán)的發(fā)展方向是國際化和鄉(xiāng)村化兩個(gè)比較清晰的發(fā)展路線,又會(huì)再延伸三大戰(zhàn)略發(fā)展的輪動(dòng)板塊,是健康、快樂和云計(jì)算。

菜鳥供應(yīng)鏈做什么?我們想通過數(shù)據(jù)和科技來推動(dòng)物流業(yè)金融的創(chuàng)新發(fā)展,通過智能的數(shù)據(jù)平臺(tái)推動(dòng)商家、銀行、物流、倉儲(chǔ)之間的高效協(xié)作和協(xié)同。通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能供應(yīng)鏈金融協(xié)同平臺(tái),為100萬家中小企業(yè)提供金融服務(wù)。我們有實(shí)時(shí)的貸前、貸中、貸后評(píng)估。例如風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制、資產(chǎn)處置。

我們會(huì)幫大家導(dǎo)入電商,目前以電商為主,給大家提供額外的增值收入,提高精益運(yùn)行的能力。我們在這個(gè)領(lǐng)域一起攜手服務(wù)小微企業(yè),真正的做產(chǎn)業(yè)金融。我們愿意與在做得各位交流,尤其是各個(gè)金融機(jī)構(gòu),還有物流和倉儲(chǔ)服務(wù)商,讓我們真正把監(jiān)管信用和交易信用數(shù)字化、數(shù)據(jù)化,然后才能真正做好物流金融,服務(wù)好中小企業(yè)。

深圳市年富供應(yīng)鏈有限公司總裁楊戰(zhàn)武以“企業(yè)供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈企業(yè)”作為切入,以年富供應(yīng)鏈為例講解了供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展階段:從資金嵌入及配套服務(wù),到一體化財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)(一體化供應(yīng)鏈解決方案)、集成化財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)(精益供應(yīng)鏈模式),再到基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的整合模式(生態(tài)供應(yīng)鏈模式)。

楊總表示,企業(yè)之間的競爭,實(shí)質(zhì)是生態(tài)圈之間的競爭!他提出要構(gòu)建供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈,推進(jìn)生態(tài)圈內(nèi)的產(chǎn)業(yè)+金融相結(jié)合的模式,最終打造一個(gè)依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)體系,從物物相連、將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和標(biāo)準(zhǔn)化,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全過程、全周期可視化、信息化、協(xié)同化,智能化的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。

全國醫(yī)藥行業(yè)區(qū)塊鏈聯(lián)盟理事長紫云股份董事長羅建輝在論壇上分享了“共建供應(yīng)鏈共信服務(wù)體系共享信任價(jià)值服務(wù)新藍(lán)海”的演講。

羅建輝認(rèn)為,失信導(dǎo)致上下游供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)很難協(xié)同、導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈信息共享程度不夠、導(dǎo)致上下游資源浪費(fèi)很重、推高全國供應(yīng)鏈服務(wù)成本達(dá)45%;失信讓行業(yè)發(fā)展不健康,失血過多;失血讓15萬億的供應(yīng)鏈金融服務(wù)看上去很美。

羅建輝表示,基于區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建的行業(yè)共信服務(wù)體系、基于共信服務(wù)體系構(gòu)建供應(yīng)鏈金融服務(wù),能解決上述問題。

最后一位演講嘉賓潤泰供應(yīng)鏈董事長及優(yōu)鏈創(chuàng)始人高偉帶來了“中小企業(yè)供應(yīng)鏈金融解決方案實(shí)踐”的分享。

高偉認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)+的大潮席卷了中國經(jīng)濟(jì),從阿里巴巴到京東到蘇寧,各大平臺(tái)紛紛投入到供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域,更是有機(jī)構(gòu)預(yù)測2020年我國供應(yīng)鏈金融市場將達(dá)到15萬億元,供應(yīng)鏈金融孕育全新的商業(yè)邏輯和投資機(jī)會(huì)。

高偉說:“優(yōu)鏈以供應(yīng)鏈服務(wù)作為切入點(diǎn),構(gòu)建供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)、整合內(nèi)外部數(shù)據(jù)、提升數(shù)據(jù)挖掘和分析、應(yīng)用能力,開發(fā)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控模型。


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