流行的B2B是商業(yè)范疇
很明顯，從移動互聯(lián)甚至是互聯(lián)網(wǎng)里來理解，現(xiàn)在流行的B2B，其說法就是一個商業(yè)范疇。所以最初的，叫Business to Business，與Business to Customer對應(yīng)，衛(wèi)哲曾在一篇文章中提到過，其與馬云有過交流，馬云有一個自己的理解，即他們的B2B應(yīng)該是Businessman to Businessman，而不僅僅是Business to Business。應(yīng)該說，馬云對移動互聯(lián)的理解還是蠻深刻到位的。因?yàn)橐苿踊ヂ?lián)改變的，首先是人與人之間的關(guān)系，然后到商業(yè)領(lǐng)域，就成了商業(yè)關(guān)系的變化。
而作者作為一個研究供應(yīng)鏈的人，完全從另外一個供應(yīng)鏈的角度，也就是生產(chǎn)、設(shè)備、廠房、物流等的角度，去隨意批駁商業(yè)領(lǐng)域的內(nèi)容，只能是太可笑。
他懂商業(yè)嗎，懂商業(yè)中的商流、信息流、管理流、物流、資金流嗎？這些，首先，移動互聯(lián)時代，流程已經(jīng)很多融于移動互聯(lián)工具系統(tǒng)一體。另外，這中間，哪一個內(nèi)容與步驟，需要設(shè)備？需要廠房？需要工地？！
B2B金融屬性之誤導(dǎo)
B2B確有金融屬性，但時至今日，也請拜托各位不要朝賺金融的錢的商業(yè)模式中去引導(dǎo)、去實(shí)現(xiàn)了！
對于B2B的金融屬性，這個是存在的，因?yàn)閮蓚€B中有資金往來，同時，兩頭都有資金需求。但對于B2B的金融屬性的過度放大，將使B2B創(chuàng)業(yè)走入一條現(xiàn)越走越狹窄甚至錯誤的道路！
由于兩個B之間的商業(yè)往來，中間的資金流，使一些B2B平臺做起了這些資金占用、借貸的各種美夢。可是，我們要問一句：現(xiàn)在做B2B集客、兩個B端的聚合運(yùn)營如何之難，如此的費(fèi)用之高，本身的兩B端的觀望與意愿不積極，你何不拿著融到的錢，直接去做互聯(lián)網(wǎng)金融呢？！
同時，作為仍是商業(yè)的一種，我們應(yīng)更鼓勵B2B創(chuàng)業(yè)者，將本身的商業(yè)做好，而不是朝著他們并不熟悉、環(huán)境與條件也越來越難的方向發(fā)展。
B2B一些創(chuàng)業(yè)還沒走出前年或去年的誤區(qū)
由于與不少的B2B標(biāo)桿公司有交流有觀察，還有過合作，發(fā)現(xiàn)他們存在一定的運(yùn)營思路搖擺游移，現(xiàn)在有的已經(jīng)到了茫然、彷徨的地步！事實(shí)上，就是事先沒戰(zhàn)略設(shè)定好的體現(xiàn)。
本身，B2B是要為兩端的B對接上，并且利用自己的運(yùn)營體系，為二者原來之間的非移動互聯(lián)時代的運(yùn)作用更先進(jìn)有效的方式打通、對接、整合、運(yùn)營、管理，所以，更多的是一套服務(wù)系統(tǒng)，因?yàn)楫a(chǎn)品不是你的，品牌溢價(jià)你賺不著，所以，都是辛苦錢，但二者之間始終必須用一種鏈接方式鏈接起來，所以，還是有一定的機(jī)會的，移動互聯(lián)是能鏈接一切的最好工具，已經(jīng)打破各種壁壘。
或許，B2B們一路狂奔，或者還沒狂奔，移動互聯(lián)的紅利沒了，兩個B端也越來越看清楚是怎么回事，也成熟了，這給用移動互聯(lián)方式打通、鏈接、運(yùn)營等都帶來一定的障礙或比以前更多的成本，看來，本身服務(wù)是難賺到錢了。于是，我們看到大量的B2B們，還在去年與前年的紅利期的賺錢想法，沒想到勵精圖治，深耕才是出路，可能還在做著B2B電商是一條好路數(shù)的賺錢贏利美夢！
從2014年接觸B2B始，我就始終覺得，B2B主要是進(jìn)行兩個B端之間操作的改善效果效率效益的工具與系統(tǒng)，可能主要是一套服務(wù)系統(tǒng)。在此之上能提升到完全顛覆性的模式現(xiàn)在還很難見到，雖然未來不排除會有。做B2B創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的，除原來就在這兩個B端或中間運(yùn)作，時間成本、認(rèn)知成本、改善費(fèi)用等不那么高之外，外行進(jìn)入，不要作太高期望。
B2B其實(shí)現(xiàn)在水深火熱，我們不要在上面撒鹽！
B2B一是外界跨界進(jìn)入，可能沒深入了解到B2B產(chǎn)生的深厚內(nèi)在背景，以及將來發(fā)展，必須要有的一些基礎(chǔ)，一是多由原來的經(jīng)銷商群體轉(zhuǎn)軌而來，他們多是以在做中摸索，所謂的試錯，試對了就對了，試錯了就沒轍。這兩者，都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)在來看，B2B模式的主要問題，就是由于移動互聯(lián)紅利結(jié)束，以及將來面臨的幾個方面的競爭，使B2B運(yùn)營者面臨始終不賺錢或最多微利的結(jié)局。
而他們要嫁接一些能贏利的操作，如自己開終端店毛利更高、做金融賺金融的錢、自建物流賺物流的微利、倉儲管理賺點(diǎn)微利、靠廠家的促銷或費(fèi)用支持、大數(shù)據(jù)的所謂延展贏利等等，這些，在這里，說實(shí)施，都具一定的不靠譜性！
所以，B2B們，基本都已走在賺農(nóng)耕的錢的路上，我們不要再在上面撒鹽了！或許，未來的并購、合作，能讓他們走出一條條可能的新路！
現(xiàn)在，如何開發(fā)與得到一套能讓自己的B2B更具效果效率效益的系統(tǒng)，以及能找到（不要自己去摸索了，這方面會有外力）好的自己的B2B運(yùn)營與管理，才是出路！
