“互聯網+”、“中國制造2025”兩大國家級戰略正在全面實施，而工業互聯網的發展前景也受到越來越多的關注。今年全國兩會期間，不少代表委員都表示，在我國制造業轉型升級的大背景下，工業互聯網作為促進這一進程的重要手段，也將迎來千載難逢的發展機遇。在政策和市場的雙重利好下，阿里、三一重工等中國企業也都在搶先布局，利用大數據、物聯網提升智能制造水平、服務能力、工業資產管理能力，力爭在世界舞臺上實現中國智造彎道超車。

政策與市場雙輪驅動

“工業互聯網除了對加速我國制造業升級轉型、提升工業經濟實力大有裨益外，本身的發展也蘊含著巨大的商機，到‘十三五’末，這一產業的市場規模將突破萬億元大關。” 工信部規劃司副司長李北光在接受《中國企業報》記者采訪時指出。

據李北光介紹，目前，我國工業互聯網在制造業、石化、電力、醫療、航空、軌道交通等產業的需求最為迫切，我國正在積極布局工業互聯網，大規模企業及大中國企、軍工企業對工業互聯網已經著手布局。隨著工業互聯網在上述領域的快速滲透，其他上下游行業也將開始與工業互聯網結合，相關產業機會將不斷顯現。

科技部中國科學技術發展戰略研究院研究員趙剛博士在接受《中國企業報》記者采訪時也認為，在政策和市場的雙輪驅動下，我國的工業互聯網正在蓬勃興起，相關技術日漸成熟。一方面，工業互聯網關鍵技術不斷成熟，越來越多的工業互聯網平臺涌現，另一方面，來自ICT以及傳統工業領域的企業加速進入這一市場，攜手推進產業的發展。

據趙剛介紹，互聯網的觸角正逐步從個體向產業深處滲透，走向下一個里程碑式的時代。《2017互聯網發展趨勢報告》顯示，互聯網的發展正在從消費領域持續向生產領域拓展，在以互聯網為代表的信息技術驅動下，全球生產力正在經歷又一次質的飛躍。

仍面臨諸多挑戰

“當然，在工業互聯網蓬勃興起的同時，也面臨諸多挑戰。”趙剛同時對記者坦言。他認為目前我國的工業互聯網面臨五大挑戰：一是智能化的核心生產裝備多為歐美日韓所壟斷；二是我國很多工廠不注重軟件的購買，這給工業系統底層解析和控制帶來了難題，同時我國工業互聯網的自主研發能力偏弱；三是車間以及裝備設備之間的互聯標準有待建立，技術仍不成熟；四是B2B模式下，企業與企業之間的業務標準以及財務結算標準制定存在障礙；五是工業網絡安全問題凸顯，工業互聯網在OT層面的開放必然會帶來安全性條件，同時機器人聯網也會帶來安全問題。

“數據是工業互聯網的核心資源，利用云承載的數據大平臺，服務于各個領域，是我們現在做的事情。”阿里巴巴網絡技術有限公司副總裁劉松說，阿里從服務網平臺、物聯網平臺、網絡安全平臺，到醫療、智慧家居領域都已經開始了深層次研究與合作。

杭州華三通信技術有限公司副總裁孫德和則認為，工業互聯網對于國家智能制造業來說，正處于一個探索階段，涉足的領域很多，很難有一家企業全部參與這些領域，并制定出有效的發展方案。“這就需要我們每一家企業用核心競爭力實現創新，這樣才可以助力互聯網發展”。

中海清華（河南）智能科技發展有限公司董事長王建強在接受《中國企業報》記者采訪時指出，我國中小工業企業信息化基礎薄弱，要將生產與互聯網結合，信息化成本太高。同時，信息化、智能化的投入和產出時間周期太長，削減了小企業信息化建設的動力。另外，工業互聯網每一步建設所需要的技術支持和專業力量，不是任何一家企業能夠負擔的。

對此，中國信息通信研究院總工程師余曉輝在接受記者采訪時認為，打通設備和設備之間的通信問題，也就是M2M模塊，是工業互聯網的題中之意，是大數據資源的起點，也是后續智能應用的基石。

目前，由三一重工物聯網核心團隊打造的樹根互聯網平臺——“根云”，正計劃在這方面重點發力，幫助廣大中小企業通過互聯網和物聯網技術，來升級工業應用。這對于那些還沒有實力建設自己信息化系統的中小企業來說，無疑值得期待。