6月4日，第四屆生鮮農產品供應鏈總裁峰會在京圓滿召開，來自全國的200余位生鮮農產品高層齊聚北京，共同聚焦2016農業產業的互聯網化變革與重構。優配良品聯合創始人兼運營高級副總裁尚志剛在峰會上針對”B2B蔬菜生鮮物流的困境和方向“做交流分享：
?優配良品發展歷程及布局
?蔬菜生鮮物流要點：新鮮+效率+成本+損耗
?B2B蔬菜生鮮物流發展方向：數據化+標準化+工業化
以下為演講實錄：
大家好，很榮幸能夠有這樣一個機會在這里和大家分享和呈現優配良品發展過程中的一些東西。相比前面三家企業和三位老總來講，優配良品還是非常非常小的一個小寶貝。今天為止我們僅僅只有一年零兩個月，走過這樣一個路，發現B2B蔬菜流通行業過程中我們遇到了很多很多物流難題。之前我們一直想如何突破這個物流的難點，因為我們大家知道不管從物流成本的角度還是客戶履約服務感受角度來講它一直都是一個難點。
一、優配良品發展歷程及布局
開始之前我先給大家講一下優配良品是怎么樣的企業？讓大家簡單了解下。我們是一家一直服務于B2B端農產品貿易、流通的一家公司。我們幾個聯合創始人都比較草根出身，創業初期，我們一直在想，我們想做什么樣的行業？想解決一件什么樣的事情？慢慢我們發現，要做高品剛需的需求，我們最終選定了給餐飲的中小餐飲企業配送食材。我們投入了更多能力，其實可以看到我們做其他的服務市場，是不做C端的，但是所有的服務動作都是圍繞著C端消費者來做的。包括我們現在做的餐飲市場，包括我們KA，大客戶，以及我們的零售市場，還有B2C的平臺。上個月25號易果生鮮做了戰略發布，真正和他們打通了B2C2B的交易。最近我們正在和產地合作，拿到很好的貨源，這是一個比較大的動作了。
圍繞終端的消費者我們要怎么做好這件事情？我覺得我們名字非常有意思，打造供應鏈體系。其實可以看到在整個優配供應鏈方面，我們從創業開始投入了很多，一家在供應鏈方面投入大的資源的企業才能走的更遠。其實創立之初就有很多人在詬病我們，你們創業之初為什么不在前面做客戶，而在后面做供應鏈供應，做到今天我們也知道了，愿意聽來源于當初真正定位和核心點的地方。
所有售后、客服等等都是我們自己研發的，更加貼近于我們的客戶，也更加貼近于我們所要服務的市場。后面最終我們就開始逐步的向良品滲透，慢慢我們開始跟產地合作，包括跟一些國內知名的高端肉制品合作商，比如我們金鳳祥合作，包括近期會推出自有品牌對外的推廣，包括我們給食材行業做了定制研發的產品，來解決他們成本層面的問題。
另外講到品質控制，我們有非常完善的品質控制，最后一環呈現出來，我們希望把整個平臺供應出去，讓所有伙伴獲得所需的資源，這就是我們下一步要做到的一個方向。
二、生鮮物流發展面臨的問題
其實做了這么久的物流，我們發現我們物流行業中真正所遇到的問題，首先是做生鮮物流或者做蔬菜物流我們怎么樣保證產品的質量？這是一個非常核心的東西。另外我們講到物流體系就是成本體系，杜非總也講到我們不能說不斷的在流血，永遠無法造血。優配良品拿到錢以后也在想我要擴張，但是我們發現一家企業，一個商業的模式真正要活下去，還是要他自己努力真正成為良品。
蔬菜流通過程中有四個點是非常難的，或者挑戰性的東西。首先是整個蔬菜的生鮮，其次就是整個效率的流轉，即如何快速將蔬菜非常高頻的產品到客戶的手中；另外就是低成本運作，怎么樣有效的來降低這個成本？這也算大家一直在攻破的一個點。最后是如何有效控制損耗，尤其是蔬菜的損耗。從我們優配良品走過這一年多的腳步，我簡單和大家做一個分享，希望大家也多給我們提寶貴的建議。
（一）新鮮
首先我從“鮮”字開始講，做蔬菜行業的時候，剛開始我們也跟傳統物流行業很像，我們做一定的庫存，確保周轉以及確保價格和成本的優勢。慢慢我們發現這種模式根本不行，送到客戶手中的時候，消費者履約的感受是非常差的，尤其餐飲行業非常苛刻的。其實菜品的品質對于客戶非常重要，農產品行業需要我們盡量將庫存的概念轉換過來，將它變成快速流轉，基本上接近零庫存這樣一個概念，你才有可能降低我們后面講到的損耗，或者才能將你真正的面積或者效率發揮到最大化，否則我們會大量投入庫房來去為庫存買單。
另外我們必須深入的了解每一個蔬菜品的特性，生鮮行業和蔬菜行業品類不太一樣，之前我們做測試，是不是符合于生鮮真正所需？當時把葉菜的東西放到了冷藏庫里面，4到7度的庫溫，后來發現葉菜投訴更多，消費者反映你上午運來，下午就都黃了。因為這跟 2C不一樣，2C整個溫差過程是非常小的。但對于我們來講，基本上到了老板店鋪他就會放到廚房室，所以我們一定要了解客戶的需求，對于結果類做打冷的處理，對于葉菜來講絕對不能做的。千萬不要過分追求恒溫庫，冷鏈，好像能夠保鮮所有，但是不見得農產品的流通過程中這種方式就是比較適合的。
（二）效率
第二個是送到的菜首先要保證品質，就是我們的快，就是效率，只有做出效率才能有效的降低成本，標準化倉儲作業。我了解了很多農產品流通的模式，我們也到新發地看過傳統的供菜商做的事情，大量的方式和模式靠人工判斷，造成的效率極其低下。不見得多倉覆蓋區域就是最好的，我們要在成本和效率之間做出一個權衡的點。另外適度調整一些配送策略，絕對冷鏈不一定是最好的。根據不同的品類，我們可以做出配送策略上調整。
（三）成本
低是成本的問題，因為一個企業，尤其對于生鮮企業，成本就意味著盈利。今天，起碼虧損層面我們產生的成本還是非常少的。
集約式倉儲作業模式
我還是很高興的跟大家分享幾個東西。第一個是集約式的模式，我們做B2B行業，尤其餐飲行業，你怎么樣把成本降低，就是讓他集約；就是讓每一個倉儲的作業的場景都變成一個非常專一的模式，像我們可能設立了專門的細分區域，專門的分揀區域，專門的存儲區域等等，就是讓他每一個工人只需要執行一個系統的命令。我們創建這家公司之后，當時都有一點絕望了，一百二十多人，而且我們毛利相對較低。后來我們集約方面做了很大的改進，最近我們處理一千多單僅僅需要三四十人左右的效率，幾乎是三倍的提升。
合理使用冷媒及冷鏈
另外就是合理的使用冷鏈和冷媒，把控成本。怎樣用冷鏈和冷媒打造成消費者很好的需要的產品？一定要結合相應低的成本，也就是合理的成本，合理履約服務能力來做出這個選擇，不要過分的使用冷鏈，因為大家都知道中國的冷鏈市場相對來說價格比較高的。所以我們怎么樣適度使用這就是我們考慮的事情。
（四）損耗
作業傻瓜化
蔬菜的損耗，困擾了我們很久，我們每天摘出來的菜葉子很多。后來我們開始反思我們自己確實做得不好，損耗層面初期做了四個多點，五個點，這是很可怕的事情。慢慢我們做了一個動作作業傻瓜化，因為我們發現一個動作，往往你讓一個人判別這個菜品質量好或者不好的時候，他會給你做出很多選擇，有人認為這個油菜就是很好，有人認為不好。所以整個倉儲流程過程中，以及作業標準制度化過程中，我們定了很多的SOP，菜品質量和所有的品質由我們來控制。
上游規范化
最近我們去山東看產地的情況，也跟當地農業負責人交流，困擾他們的很大的問題是真正的農產品在產地采摘下來或者收割下來以后，很難實現產品附加值的增長，很多時候就是初級產品的原材料。后來我們也跟當地的合作社進行交流，他們很希望將這個產品跟我們上游合作做好規范化的東西，所以我們近期也會啟動跟產地的合作，把農產品在上游就做好規范化，使之符合下游消費者的需求。我們規格基本上五斤、十斤，直白來講產地人工成本是低的，所有成本相對北京這樣一個城市來講他的成本要低很多。這使得我們做得了一個動作，我們要求供應商他們所有品質跟我們優配良品的品質一致。
產品規模化
另外一個就是產品的規模化，要讓一個單品或者部分抱團品類做起來，這樣成本就能得到更好的控制。
三、生鮮物流發展方向：標準化+工業化+數據化
講完難點和優配良品做了一些思考和簡單分享以后，我也和大家分享一下我們一直以來對整個未來生鮮物流方向簡單的思考。首先我們把它定位了三項：標準化，工業化和數據化。
標準化：上游+產品+生產
首先先實現農產品流通的標準化，包括最終我們要進入DT的時代，數據的時代。真正的標準化剛才我們聊到了很多，上游標準化，產品標準化，生產標準化，其實就是我們現在在做的事情，也是現階段不斷追求的東西。先從上游產地開始，我們將我們的農產品標準化，另外就是我們所輸出的產品能夠有標準化的賣相或者品質，配送過程中標準化的配送制度，千萬不要做成惡性化的制度，這樣經常造成成本浪費，履約服務不足等等。
工業化：流程+設備+思維
工業化。做到了40%左右的自動化生產，但是還是很多路在摸索。我發現不僅僅在設備工業化方面要投入，其實流程工業化方面也要做很大的改造。另外就是從我們管理層，以及所有員工的思維的工業化方面也要做出很大的改變。否則大家就認為我就是個賣菜的，他一直認為我們產品價位很低，永遠就不是這樣的一個良品。我跟大家分一下產品的數據庫，未來做的產品，比如我們一顆油菜，它在地里長了多久，施了多少肥，經過幾個小時到我們北京的餐桌上，都會顯現出來。
數據化：產品+生產+運營
另外就是我們的生產數據化，不管配送層面來講，還是倉儲來講，把成本真正降到最低，最終講到都需要一個運營數據化，真正運營是指數據的運營，今天我就和大家分享到這里。感謝大家聆聽，謝謝。
