3月17日消息，億邦動力網獨家獲悉，化工B2B平臺摩貝網（Molbase）宣布，獲得數千萬美元C輪融資，領投方為紅杉資本中國基金、摯信資本，原投資方創新工場、復星昆仲、盤古創富跟投。

摩貝創始人常東亮

摩貝創始人常東亮表示，此輪融資將主要用于摩貝下一步在運營、技術、團隊的投入和擴張，布局全國服務體系，將交易、客戶、金融、供應鏈等數據進行整合，更精準地服務于化工企業，幫助企業提高生產效益，降低成本和轉型升級。

常東亮向億邦動力網介紹稱，目前，摩貝網年交易額約為600億元，且每月以30%左右的速度上漲。在新晉B2B平臺中，僅次于找鋼網。

億邦動力網了解到，2012年1月，摩貝網對外宣布完成數百萬元天使輪融資，投資機構為德沃基金；2014年1月，其對外宣布完成數百萬美元A輪融資，投資機構為摯信資本、創新工場；同年11月，其對外宣布完成數千萬美元B輪融資，投資機構未透露；2015年6月，其對外宣布完成B+輪融資，復星昆仲領投。

摩貝占據著一個7萬億的市場

近年來，大化工領域誕生了一大批B2B平臺，如快塑網、化塑匯、找塑料網、我的塑料網及慧聰旗下買化塑平臺等，但因為大化工領域品種復雜、市場當量較大，經營種類完全一樣的平臺，并不多見。以摩貝為例，其主要經營領域為化學品。

據摩貝創始人常東亮介紹，國家公開數據顯示，大化工領域在我國的市場體量約為14.5萬億元，化學品約為7萬億元。摩貝主要在經營化學品，包括生物醫藥、新材料、涂料、日用化學品、電子化學品等。主要用于建材的塑料、用于做輪胎的橡塑、用于做布料的化纖纖維，這些摩貝暫時沒有做。

“目前，摩貝的單月交易量約為50億元，按1年算大約有600億元的交易量。同時，我們還保持30%的月增長率。自營業務，大約占到總體的10%。從2014年開始，摩貝開始涉足供應鏈金融。”常東亮如是說道。

摩貝首頁截圖

從效率角度做用戶分層

據億邦動力網了解，目前，B2B平臺之間仍存在許多爭議：有人認為中間商不可替代；有人認為找到產業鏈的次終端，供應鏈效率就已經算是高效了；有人則認為，B2B平臺則該直接對接制造業。

摩貝創始人常東亮向億邦動力網介紹稱，摩貝的下游用戶主要是制造業企業，如藥廠、化妝品、涂料廠等。但平臺也會做用戶分層，從供應鏈效率的角度出發，也會和中間商、次終端合作。常東亮認為，并不是每一個中間商都是“倒貨的”，在復雜的產業鏈中，有一些環節仍在履行一定的職能，如最后一公里配送等。

業內人士向億邦動力網分析稱，B2B天生具有O2O的屬性，線下服務并不能完全替代。如最后一公里的運輸、壓貨等。以建筑用鋼為例，假設一個項目需要10萬噸鋼鐵，三年完工，施工團隊不會一次性全部購買堆在那里等三年。此時，次終端就體現了它在服務方面的優越性。

摩貝盈利的“三駕馬車”

摩貝創始人常東亮向億邦動力網認為，摩貝的盈利的“三駕馬車”分別為自營業務、供應鏈金融和包括物流、保險在內的平臺服務。

據億邦動力網了解，目前，B2B平臺均以供應鏈金融為重要盈利點，同時，它還能起到撬動供需兩端、增強用戶粘性的重要工具。但B2B平臺的供應鏈金融風控體系，又有較為苛刻的要求。

業內人士向億邦動力網透露，目前，供應鏈金融較為領先的幾大B2B平臺，如找鋼網、鋼銀電商、快塑網、化塑匯等，其不良率均接近于0。之所以能取得如此驚人的效果，一方面，與這些平臺的供應鏈金融服務，目前仍處于未全面開放的階段有關；另一方面，也是最重要的理論支撐點，在于，此類平臺均強調“三流合一”有關。

億邦動力網了解到，B2B平臺口中描述的，所謂“三流合一”，即信息流、物流、資金流全部通過平臺，以達到信息全程可視化、透明化的效果。以找鋼網為例，其上線自營的胖貓物流業務，要點恰恰在此。

摩貝創始人常東亮介紹稱，目前，平臺的信息流、資金流已經達到了通過平臺的要求，但物流方面并未自營。這其中的主要原因在于，化學品物流專業性更高。有鑒于此，摩貝的處理方法是，不自營倉庫，而是選擇通過對接倉庫系統、提供倉庫系統等方式，獲取數據。也正是因為化學品物流體系較為專業化，系統對接也更容易。如此，平臺同樣可以獲取物流數據，達到三流合一的目的。