日前，億邦動力網獲悉，一家名為萬商匯的電商平臺以B2Q（Q即質量，Quality）模式闖入視野。對此，億邦動力網連線萬商匯CEO楊國建，就B2Q模式本身的運營思路和商業邏輯進行詳解。

據楊國建介紹，萬商匯是一個大宗商品和大宗設備的交易平臺，該平臺在傳統B2B模式上引入了第三方質檢工程師。大宗商品賣家在萬商匯上進行交易，交易達成之前平臺會聘請一位兼職工程師對產品進行檢驗，并且采取本地兼職工程師來進行售后服務的形式，來保障買方的權益以及減低賣家的售后成本。

為什么會選擇B2Q這種模式？楊建國以自己在消防設備十年的工作經驗為例給億邦動力網訴說了大宗設備交易的痛點。

他表示，大宗設備交易對于買家來說，供應商提供給買方檢測的小樣品都是符合甚至超過采購質量要求的，但一旦下單后就會出現質量的差異，若劣質的物料進入生產后會導致生產方的巨額損失。“事前杜絕劣質產品是很必要的。”

楊建國提到，對于賣家而言，當買賣雙方建立供應鏈關系后，供應商往往無法兼顧離供應商較遠的買家的售后服務。要做到全國范圍的售后服務，對于比較小的供應商來說，是一個極大的成本支出。所以萬商匯還引入兼職工程師來做售后的設備維護。

當被問及兼職工程師的專業性的時候，楊建國表示，萬商匯的工程師都是有相應的資格證書的，但不會對兼職工程師安排專業面試或其他更加專業的審核。

“萬商匯對于兼職工程師失責的處罰還是挺嚴的。”楊建國告訴億邦動力網，當買家經過第三方工程師質檢后下單生產發現產品質量疑似有問題時，可以再引用同城市同類型的工程師對產品進行再檢測，“如果發現問題，就判定第一位質檢的工程師失責，會罰這位工程師兩倍聘請工程師的工資。”

據億邦動力網了解，萬商匯九月底上線，現在入駐企業有兩千多家，簽約驗貨師有四百多人。

對于未來的規劃，楊建國告訴億邦動力網，現在萬商匯把精力都集中在招商和兼職工程師招聘上。他提到萬商匯的兼職工程師主要是通過專業的平臺如58同城來招聘，以及通過質監局和一些企業推薦。

億邦動力網了解到，2013年，我國大宗電子商務的交易額已經突破10萬億元，相當于社會消費總額的10．9％，已成為全球最大網絡零售市場。“大宗商品交易的增長速度大約為8%到10%。”楊建國說道。