2014年，O2O大轉型的元年，可以說是全民快步進入O2O的時代。京東、阿里、蘇寧全面滲透；物流順豐（嘿客）、日日順各路布局；打車平臺、社區O2O全面開花。當我們目光都聚焦在大平臺的時候，冷不經的殺出一匹黑馬，在全國布局了578個城市和地區，1000余家門店、22萬家零售末端合作網點，以3C配件為核心的新型O2O的平臺。
由于我本人（@黃剛-物流與供應鏈）自身的行業資源，通過各種方式獲取了這家O2O平臺的商業模式資料。好東西、好模式，對行業發展有積極作用的當然有必要進行分析和分享了。
這家平臺叫：品勝•當日達O2O平臺，如果要一句話總結他的商業模式：依托自有品牌品勝（3C配件多品類產品）為基礎，578個城市和地區，22萬零售網點為核心，布局線上移動端的購物入口（APP及移動端入口），打造一張O2O的大網。最后門店提供當日到達的全程3C購物體驗服務。
一、品勝O2O平臺的商業模式：
2014年8月，我曾經寫過一篇文章《未來3年電商的變革趨勢：產業群電子商務化，平臺電商全面縮水》，這是對未來3年行業趨勢的解讀，引起了業界各位老總的共鳴，單微博轉發就近2000次，閱讀量幾百萬。其中核心的趨勢分析就是：未來產業群電子商務化是主流趨勢，對于單位商品來說，就是品牌商品基地直接電商化。品勝這個品牌推動的電商模式，典型的是3C配件產業品牌全線電商化，而且直接鋪向終端，形成O2O的模式。可以說是抓住了市場的下一個趨勢的商機。下面我從專業的角度進行全面解析：
1、品類定位精準聚焦人群：作為擁有十年數碼3C配件經營背景的傳統企業，品類全部聚焦互聯網周邊產品。數據顯示：2013年，品勝銷售額超過13億，在數碼配件領域擁有強大的品牌號召力。僅次于三星、蘋果、小米，位列第四。很多人納悶，這么大的銷量所占的市場份額，為什么不將產品定位在手機、PC等主流品類呢？其實錯了，正如小米的經營法則一樣，主流品類未必賺錢，真正賺錢的是周邊產品和備件。
3G、4G時代，每一個在移動互聯網狀態都離不開WIFI、移動電源，這被定位成互聯網時代馬斯洛需求理論的最剛需的產品。
所以品勝在品類的定位，注定聚焦了大量的移動互聯時代的新互聯網人群，品類的定位注定了他的用戶群的價值。
2、O2O的渠道合作模式，完全借鑒互聯網的眾包思維
根據我獲得一手信息，目前品勝布局遍布全國578個城市和地區擁有1000余家集導購、體驗、銷售、售后功能于一體的品牌專賣店，22萬余家實體零售商，都是“眾包模式”的合作思維，也就是末端合作網點與品牌的后方打造的是利益共同體。后臺訂單來了，系統自動分配訂單到就近有庫存的門店，最直接配送到客戶。
值得注意的是，他開辟的是全新的網購+實體雙向經營模式，當然要求“線上線下同價”這是必須實現的。
這種模式關鍵在于與網點之間的利益分配和結算機制，品牌利益共同體模式，很有效的解決了此問題。
3、從供應鏈角度看，徹底實現了渠道扁平化
品勝的品類類似蘋果，主要集中在核心的幾個品類，作為O2O模式，主要協同的是需求和庫存計劃，品類越集中，庫存共享的價值越大。特別是這樣全渠道驅動的扁平化供應鏈，成為了他極短的lead time訂單閉環時間。這樣也是新型供應鏈的必然趨勢。
4、“當日達”的快物流實現方式
前面第2點我說過，品勝模式完全是眾包模式，末端門店負責送貨，用最近的庫存滿足了線上的訂單需求。當然滿足這一模式不僅僅是品類集中，更重要的是要具備全網的網絡，如果有22萬個網點的支撐，在中國是具備重要價值的一張網。
據了解，品勝推出的“百城當日達”、“24小時送達”服務，開創了電商行業物流配送的先河。據悉，品勝還根據特殊人群的需求推出“一小時達”、“自提/快送全支持”等服務。這些創新，值得其他O2O模式的電商思考和借鑒。
二、品勝O2O的運營模式的幾個創新
1、大數據渠道定位用戶，分布式倉儲：
用戶通過品勝APP移動應用的位置信息，與品勝末端網點進行位置捆綁，通過蜂窩形態的分布式倉儲，也就是用戶在哪里，就由離他最近的門店為他服務。遍布全國的1000余家門店，讓就近服務變成現實，大大縮短了配送時間。
2、線上移動端推出"當日達"O2O在線商城
用戶可以通過APP完成以下流程：下載配送單-》指導配送-》客戶簽收-》配送結算。還具備現場下單、現場補單等功能，同時管理人員可實時跟蹤配送人員的配送情況，全程可視化供應鏈。
3、物流配送自動匹配
后臺系統根據合作門店的位置和配送所覆蓋的范圍，自動匹配客戶的訂單是門店配送還是第三方物流配送，實現了不同客戶的差異化物流服務。
圖注：紅色邊框內均為百城當日達覆蓋范圍
4、全渠道全網O2O協同
全渠道的運營是必然趨勢，品勝的成功玩法是把線上的多渠道，與線下22萬個網點打通，中間建立一個扁平化的供應鏈平臺，如下圖。這樣的模式是國內其他品牌值得學習借鑒的。
5、跨境O2O的成功試水
O2O也開始跨境了，這也是品勝開創的先河。據悉，2014年7月15日“品勝?當日達O2O”服務在中國香港正式展開，新加坡、馬來西亞、印度也陸續展開“品勝?當日達O2O”服務，為當地居民及游客提供“24小時送達”、“線上線下同價”、“向日葵隨身服務”。內部消息透露即將開通的國家：越南、泰國、緬甸……如圖。
三、商業模式的延伸價值
最近從我本人旗下的物流行業創業孵化平臺“漢森創投”所孵化的企業現狀來看， O2O的平臺化一定蘊藏巨大的商業機會，不管是社區、還是高校。
從品勝的O2O的模式上看，布局網點，上游打造全渠道的入口，下游打造22萬網點的末端服務，這本質就是玩的O2O平臺模式，這個模式會衍生出更多的商業價值。
1、品類可以依托3C周邊品類擴充到其他品類，前提是這一張供應鏈網絡打造成熟過后。
2、用戶的需求數據價值和位置信息價值，這比“餓了么”這樣的平臺更有商業價值，因為這一類人群是互聯網消費集中的人群。
【綜述】
品勝的新型O2O模式，是品牌到末端直接打通的O2O模式，開創傳統品牌涉足O2O的先河，樹立了很重要的行業標桿，充分借用了互聯網的平臺思維、眾包思維、大數據基礎、自有3C周邊品牌的優勢。
如果全網鋪開，多品類擴充，線上營銷鋪墊到位，粉絲大數據積累成規模化，完全可以打造一個O2O的京東模式，值得期待。
互聯網時代，沒有什么不可能，只要善于借力，善于整合，新型的商業形態一定層出不窮。
本文作者：黃剛（微博@黃剛-物流與供應鏈）
中國供應鏈聯盟理事、中國物流與采購聯合會物流信息化專家、中國電子商務協會物流聯盟專家委員會主任(專家組組長)、漢森世紀供應鏈總經理、 MBA客座教授(物流與供應鏈方向)、2012年中國電子商務物流年度人物、2012年中國供應鏈十大年度人物、2012-2013年中國電商物流突出貢獻人物，中國物流新媒體代表性人物，旗下影響超過100萬的行業人脈。
