背景：

由于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好、產(chǎn)能過剩和服務(wù)業(yè)價(jià)值重構(gòu)，導(dǎo)致無論大小企業(yè)都陷入焦慮 O網(wǎng)頁鏈接 針對如何實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+，作者認(rèn)為，邏輯分為：＋互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)、互聯(lián)網(wǎng)改造紅海、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造藍(lán)海和社會變革方向這四層，從而提高效率，創(chuàng)新商業(yè)模式。

B2B行業(yè)資訊：其實(shí)經(jīng)濟(jì)下行正好是B2B的機(jī)會。

泰森達(dá)張明洲: 分析總結(jié)的非常到位，學(xué)習(xí)了！

陌貝網(wǎng)：還是覺得“互聯(lián)網(wǎng)思維”是基礎(chǔ)啊，不少企業(yè)打著互聯(lián)網(wǎng)的旗號，卻用傳統(tǒng)思維在經(jīng)營。

一呼百應(yīng)youboy：所以說轉(zhuǎn)型，不僅要從外部改變，同時內(nèi)在也要轉(zhuǎn)變。不然就成了掛羊頭賣狗肉。

電商滕遠(yuǎn)方：從+互聯(lián)網(wǎng)走向互聯(lián)網(wǎng)+，推薦此文。文中提到了如何幫助貨主跟蹤司機(jī)和貨車，這里也推薦一款app，叫“油運(yùn)寶”簡單建議，免費(fèi)，可以讓貨主跟蹤自己的車輛行蹤，油車可以防止偷油卸貨，分銷商可以防止其串貨。

同徽公司：“+互聯(lián)網(wǎng)”是一種工具，“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種模式。