獲悉，專注于B2B的二手車交易平臺“平等車市”于今年八月份獲得熊貓資本數千萬元天使輪融資。

平等車市于2018年在上海成立，創始人為原開新二手車創辦人林哲。平等車市隸屬于步古科技旗下，是根據交易所模式創建，可持續、快速流通二手車的車商線上交易平臺。

林哲表示，多年在二手車領域的深刻觀察，互聯網的出現，讓車輛買賣從有形市場部分轉移到線上市場，但二手車行業仍有很多沒有被解決的問題。具體來說，整個二手車行業的流通效率并沒有因為渠道增加而加快，一輛車從C端消費者手中到零售車商仍要經多次轉手，終端消費者取得的賣價，是層層倒手疊加上的價格，而這樣的價格機制事實上是不公允的。

有別于行業中常見的汽車交易平臺，除了車輛買賣之外，平等車市更關注的是車商與車商之間的交易效率，不看實車確定成交價格，并實現異地交割。

平等車市以塑造透明的車商交易環境為目標，通過價格公差定錨的檢測標準，公允價為基礎的Vickery出價模式（出價最高的投標者獲得，但只需按第二高的出價進行購買）達成雙方都滿意的公平交易，并以到岸交割方式作為物流辦證擔保，解決車商異地交易的難題，并以只做第三方的原則，讓買家車商及賣家車商都能擁有對等的資訊，實現”讓公平觸手可及”的二手車車商交易平臺。

“平等車市旨在建立平等透明的二手車交易環境。堅持只做第三方、以公允價成交，確保交易平等；采取正面回答，以規則公示、風險即時告知，營造信息對稱的交易環境；秉持不歧視、不溯源原則，讓二手車交易回歸誠信，實現‘讓公平觸手可及’。”林哲說。

除了讓交易機制回歸公平之外，平等車市同時提出＂賦能車商＂的觀點。首先，以平臺的服務替代車商原本在經營過程中的繁瑣工作，讓車商能將時間專注在強化核心技能。舉例來說，通過平臺，能讓批發商強化尋找車源、識別車源的能力；讓零售商強化店鋪經營、業務銷售能力。能夠讓不同環節的車商專注在各自的領域能力發展，而中間的流通環節，就由平臺來協助解決，同時以更高的效率完成運輸過戶；再者，平臺服務環節中包含輔導車商，能協助車商提升營業能力，讓商業模型更規范，進而提升整體客戶服務體驗。

熊貓資本合伙人李心毅表示，“二手車交易領域還存在交易效率不高、不平等、不透明等痛點，林哲作為二手車交易領域的連續創業者，非常熟悉這個行業的問題所在，過去的創業經歷也使其積累了足夠的二手車交易平臺的經驗。平等車市致力于提高交易效率、實現異地交割等方面的努力有機會贏得二手車交易平臺的一席之地。”

林哲透露，首輪投資金額使用于53%用于運營團隊的開支，持續優化賦能車商的效果，穩固B2B的三贏關系；43%用于產研團隊的開支，開發優化平臺系統、智能檢測系統、CRM系統和ERP系統；4%用于后臺部門跟進提供支持服務等。

平等車市合伙人團隊中具備阿里中供及美團點評10年銷售經驗，及阿里巴巴15年以上的技術經驗，創核團隊皆具備豐富的互聯網產業經驗，同時創始人林哲在二手車行業的連續創業經驗，也將讓平等車市相較其他平臺更具備成長潛力。