托比網(wǎng)消息，近日回收印刷包裝廢紙的互聯(lián)網(wǎng)公司“千鳥互聯(lián)”宣布完成由青松基金領投、前海天和文化基金跟投的 3800 萬 A 輪融資。此前，千鳥互聯(lián)已經(jīng)獲梅花創(chuàng)投領投、朱曄和孔毅個人跟投的 800 萬 Pre-A 輪融資；及由廣東文投領投的 1000 萬天使輪融資。至此，千鳥互聯(lián)成立六個月，公司共計完成 5600 萬融資。

據(jù)悉，千鳥互聯(lián)成立于 2017 年 11 月，以印刷廠的廢紙回收為切入點，以自營方式與客戶簽約、通過千鳥回收系統(tǒng)預約，而后完成上門回收、分揀、稱重、出單、打包、銷售等流程，構建了回收方案。 

傳統(tǒng)廢品回收的流程是這樣：三輪車（上門攬收）-城市配送-回收中心（臨時存儲）-打包廠（分揀、打包）-造紙廠，造紙廠生產(chǎn)后賣給加工企業(yè)。中間環(huán)節(jié)多回收鏈條長，且管理無秩序，所以短斤少兩、摻假注水是業(yè)界常態(tài)。 

印刷廠普遍面臨著融資難的困境，因為制造業(yè)的收款往往有滯后性，在前期的設備采購、升級和印刷過程都需要印刷廠墊資。由此，千鳥互聯(lián)想給包裝印刷企業(yè)做金融服務，解決傳統(tǒng)企業(yè)融資難的問題。

至于原紙供應鏈，千鳥互聯(lián)則想打通印刷廠和造紙廠的通路。印刷廠的廢紙由千鳥互聯(lián)運送到造紙廠，而后將造紙廠的原紙供應給印刷廠，完成銷售閉環(huán)。 

創(chuàng)始人劉聞波認為物流體系是千鳥互聯(lián)的核心競爭力。劉聞波是“1號貨的”創(chuàng)始人，在“1號貨的”三年的創(chuàng)業(yè)過程中，已經(jīng)打通了計劃性物流和非計劃性物流相互融合的智慧物流運營體系。而廢紙回收從回收、分揀、搬運、裝卸、倉儲、物流、以及車輛的調(diào)度管控，跟“1號貨的”所積累的物流資源高度匹配。 

關于團隊，劉聞波是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，創(chuàng)辦的“1號貨的”三年五次融資，估值過億；聯(lián)合創(chuàng)始人胡景軍曾任媒體集團公司總經(jīng)理，有 200 人銷售團隊管理經(jīng)驗；運營負責人劉朝村有十二年再生資源行業(yè)經(jīng)驗；兩年的互聯(lián)網(wǎng)+回收紙運營經(jīng)驗。