托比網消息，3月9日，福佑卡車正式宣布獲得由君聯資本領投，鐘鼎創投、中航信托、普洛斯跟投的C輪融資，金額達2.5億元。隨后，福佑卡車創始人單丹丹對托比網記者表示：“在紛繁復雜的資本環境下，堅守創業初心，堅持創造價值！”表示，“我就想說這些。”

此前的3月5日，正處融資緊張階段的單丹丹參加了由托比網組織、由衛哲領銜的上海總裁班，表明了她百忙之中的學習精神。

托比網后臺B2B企業數據庫顯示：福佑卡車是今日城際整車運輸互聯網交易平臺，在2015年3月18日正式上線之前的2014年6月就獲得梅花天使創投300萬元天使輪融資；2015年3月又獲阿里巴巴十八大羅漢之一的吳泳銘300萬美元A輪融資；2015年7月獲深圳盈信資本獨家4500萬元A＋輪融資；2016年4月獲得鐘鼎創投領投、普洛斯跟投的1億元B輪融資。加上此次的C輪融資，融資總額度近4億元人民幣。

福佑卡車上線之后，在城際整車運輸行業與互聯網、大數據、人工智能技術融合等方面不斷發力。單丹丹表示，福佑卡車未來將發展成為數據驅動的科技型公司。將基于平臺真實的交易、服務和結算場景生成的數據，大數據工程師和數據算法專家深度分析、挖掘數據的價值；系統自動為經紀人和貨主畫像，分析潛在的貨運需求，規劃最優運輸線路，為貨主降本增效，為經紀人創造最大收益，驅動整車物流轉型升級，致力于實現物暢其流、車盡其用的美好愿景。

據了解，獲得2.5億元股權融資的同時，福佑卡車還獲得了中航信托和普洛斯金融的3億元債權融資。單丹丹表示接下來將加大力度投入數據平臺的建設，團隊的升級和供應鏈金融體系的搭建。“以平臺大量的交易數據為基礎，深度挖掘數據價值，構筑科技金融體系，解決長期困擾物流行業的風控難題和個性化需求，為交易鏈條上的各環節主體提供金融服務。”

托比網查閱公開信息獲知，在城際整車運輸市場，福佑卡車打造了標準化的運輸服務體系和異常處理體系。客戶下單后，福佑卡車能夠在1個小時內為客戶提供車輛信息，在客戶要求的發貨時間前30分鐘，車輛到位；在運輸途中，福佑卡車能夠提供實時定位服務，每隔30秒，系統能夠實時抓取一次車輛位置；福佑卡車與人保財險、大地保險、悟空保等合作，開發具備針對性的運輸險種，提高平臺各方應對風險的能力。

目前，福佑卡車的業務網絡已經遍布全國30個省、直轄市，運輸途中一旦發生異常，福佑卡車工作人員能夠在6個小時內到達現場，根據制定的異常處理標準，結合異常的輕重緩急程度，匹配最合適的解決方案，將平臺各方的損失降到最低程度，提高用戶的滿意度。在大數據、云計算方面，單丹丹透露已經從硅谷請來了數據算法專家，開發了一整套推算整車運價的智能系統，這套系統能夠根據歷史交易價格、天氣、市場供需、交通事故、貨源品類分布等因素的影響權重，精準推算整車運價，準確度達到90%。并且，隨著數據的進一步積累，推算的精準度能夠進一步提升。

另據托比網了解，參與本輪投資的君聯資本是聯想控股旗下的專業風險投資機構，創始人嚴力表示，福佑卡車是接近C.H.羅賓遜原型的互聯網+物流平臺。鐘鼎持續看好。