背景：

B2B電子商務目前還是個偽詞匯，完全沒有進入電商狀態，沒有一家企業敢說自己已經電商。平臺呢？只是B類營銷平臺而已！而且客戶還多是經銷商，流通類企業，流通類企業才有利用互聯網的動力。而大量的生產制造企業依舊用他們自有的模式活著，大多數活得還不錯，完全不需要互聯網。B2B還沒有開始！

廣興鞋業：象阿里就有大量的經銷代理商甚至是個體店，這些現象造就阿里假貨泛濫成災的現象，雖然阿里的財務創收了，但是，也得到了一個惡名，并最終有一天會害死自己。

思維異相：找到核心的服務商！不要為了數據而數據。

B2B行業資訊：只有B類企業互聯網化和電商化后，才可能稱為B2B電子商務。這個時間，我個人還是堅持五十年以上。

中認老Q： 略顯悲觀了。85后的孩子們執掌企業實權后，真正的在線B2B增值會逐漸增大市場份額。想想我這75前，曾經為了這一天而做的努力和犧牲，不免有些唏噓，又有些興奮。我想他們會促成我們這些工業品在線業務平。

龍圖閣藏龍：電商跟普通商業沒啥兩樣，基本都屬于平臺的范疇，最多是換個平臺，那么它的命運跟普通商場也沒什么區別，高潮過后也會默默無聞，拍賣行業如此都是，平臺就是平臺，不是高科技產業，也不是長久不衰的某些實體經濟，越簡單的玩意被復制的可能性越大，生存的系數越低，平臺也到達最高峰了，開始回落。平臺炒作然后上市在中國各個行業里發酵，想靠個理念最后上市圈錢的日子快結束了，那么多類似的公司已經上市，給后邊留下的空間越來越小，而且這種理念泛濫的金融市場，也早已變得審美疲勞，選擇這樣的行業可能是你的使命，但也不得不說前途未卜，行業的高點已經過去，你只好在左手法則里苦苦掙扎。突出個性的平臺可能會成為下一個電商的發展方向，但仍然是平臺，大家的目標是上市圈錢，這個行業本身的盈利模式就是概念，沒什么真實的動能，遠沒太多自身盈利的能力，所以平臺的毛利跟其他行業沒什么差別，如果稅收再上來，就更沒好日子過了。 你造兩款先進的飛機發動機試試，牛逼大了，國家軍事工業的軟肋你給解決了，你的盈利幾乎無限大，那才是真實的盈利，那才是真牛逼，不用圈錢上市，有的是錢找你，那些搭個平臺圈錢，再搞大，再圈錢的小伎倆已經被透支了，沒得玩了。任何行業離不開五浪上升三浪下跌的周期，互聯網商業也如此，九十年代的局域網發展，造就了很多大型電腦公司，這是第一主升浪，第二主升浪以新浪、雅虎、搜狐等引擎公司上市，靠廣告業務包盈利模式，第三主升浪以騰訊、京東、阿里巴巴等電商盈利模式，基本五浪上升走完，開始三浪下跌狀態。不管你出自什么行業，必須先學會經濟學，這樣你好審視自己所處行業的級別，發展階段，你的發展時間和空間能否契合上，說實話，中國人里學過經濟學的恐怕不到5%，所以你看股票市場里，真正能夠盈利的也不過那么點人，任何行業都脫離不開經濟學背景，離開這個，你，如同沒頭的蒼蠅，瞎胡亂撞。沒想到，我跟帖的發言每篇都上千，比我藝術類發言跟帖的要多多了，可見互聯網商業狀況還相當好，不像藝術品行業已成夕陽西下的沒落。不過，投資思路正好相反，藝術品行業反而離光明越近，而互聯網剛開始漫長下跌的軌跡，甚至大家還沒意識，藝術品行業到抱團取暖的子夜行情，看到光明還有一半路程。藝術品還沒滑到大C浪下跌的底部，估計要到明后年，誰先下跌說明這個行業本身還沒成熟到可以抵御經濟危機的前期，更說明這個行業還大有前途，越是能頑強抵抗者，也就到了其行業本身發展的最高峰，如：房地產、互聯網電商等，但是他們距離拐點不遠，甚至已經開始下跌，這樣的行業遠離。

豬小囧：現階段制造商主要渠道還是線下，雖然一天比一天難做，但還沒有難做到讓制造商將重心放在線上，線上只是小心試探性的嘗試，之所以是小心是因為怕觸及到線下渠道的利益。對于B2B企業，電商化要走五十年的說法非常靠譜。