航司和飛機制造業都在謀求數字化轉型。

2月18日,春秋航空與空中客車簽署協議,宣布將應用空中客車開發的云端航空大數據平臺“智慧天空(Skywise)”。春秋航空因此成為中國內地首家應用該大數據平臺的航空公司。該公司目前運營著全空客A320系列飛機機隊,機隊規模超過80架。

據了解,通過使用“智慧天空(Skywise)”數據平臺,春秋航空可以將其自己的運行、維修和飛機數據集成至云端,并能夠在無需額外基礎設備投資的情況下存儲、獲取、管理和分析選定的空客數據及其自身數據和全球基準數據。由此帶來的價值將會為春秋航空提供飛機、機隊、公司和全球層面的新視野,同時使得他們可以通過獲取原始設備制造商(OEM)的專業知識和全球機隊情況來加強自身運營。

空中客車中國公司首席執行官徐崗對21世紀經濟報道表示,接下來空客將會設立本地的大數據團隊對接和服務春秋航空,同時也會與中國本地的大數據科技公司建立合作。

“智慧天空”平臺最早是空客2015年為提高A350機型的產能而組建的內部大數據平臺,2017年向航空公司推出。空中客車日本區副總裁兼數字化轉型亞太區負責人弗蘭克(Frank Bignone)透露,包括春秋航空在內,目前已有54家航空公司應用了該項目,包括但不限于空客飛機。通過整合航空公司上傳的各種數據,再根據不同的業務需求生成報告,航空公司可以分析飛機油耗、飛機狀態等信息,可以提高數據分析效率,得到更加可靠的數據分析結果。

春秋航空維修工程部副總經理徐康表示,“智慧天空”具有強大的數據分析功能,有利于做預防性故障監控和故障分析。“例如同一條故障信息,可以從歷史上統計不同的處置方式,有利于精準排故,讓飛行更為安全可靠。”同時,通過智慧天空進行節油開發應用,和春秋航空開發的節油系統目標一致,且能夠互補,對于節油分析工作的效率和效果能產生較大推進。

目前,春秋航空正在推進數字化轉型。“我們認為數字化轉型包括三個階段,流程電子化、流程優化以及數據驅動發現和解決問題。”春秋航空信息技術部總經理張振遠表示,在使用智慧天空后,能夠與平臺上的各公司交流學習,最終明確適合春秋的數字化轉型目標。

空中客車公司也表示,“智慧天空”可以關聯來自行業上游的信息,包括設計、工程、制造和維修支援。這將使春秋航空能夠隨著時間積累和利用來自于空中客車的的專業知識。這些數據將為春秋航空的獨立維修和其他運營提供直接價值。除此之外,空中客車還將協助進行復雜的解碼(包括傳感器數據)并支持航空公司在運營方面進行決策。