7月29-30日，由托比網(wǎng)、AMT企源、上海市中小企業(yè)研發(fā)外包服務(wù)中心聯(lián)合主辦的"2019中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)袖峰會"在上海成功舉行。本次會議由上海市科學(xué)技術(shù)委員會、上海市楊浦區(qū)人民政府、上海市楊浦區(qū)科委、上海市楊浦區(qū)商務(wù)委提供戰(zhàn)略指導(dǎo)，由上海市科技創(chuàng)業(yè)中心、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心、楊浦創(chuàng)業(yè)中心、浙江清華長三角研究院產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究中心提供業(yè)務(wù)指導(dǎo)，慧聰集團、上上簽、聯(lián)動優(yōu)勢、維金、糧達網(wǎng)、海智在線等知名企業(yè)協(xié)辦。來自全國各地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的頭部平臺企業(yè)、品牌商、服務(wù)商、投資機構(gòu)代表，以及專家學(xué)者、行業(yè)大咖，近千人參與了此次會議。
糧達網(wǎng)副總經(jīng)理兼董秘楊利鋒在會上做了題為《農(nóng)糧產(chǎn)業(yè)數(shù)字化探索與實踐》的主題演講。以下為演講實錄：
楊利鋒：大家下午好，我是糧達網(wǎng)楊利鋒，今天是我們第一次參加托比網(wǎng)AMT組織的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在這里我把我們企業(yè)的探索和實踐進行分享
首先介紹一下我們公司，糧達網(wǎng)全稱是中糧招商局（深圳）糧食電子交易中心有限公司，今天來到這里我感覺在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展道路上，央企也扮演了很重要的力量，有寶武的歐冶云商等等。我們也是在農(nóng)糧產(chǎn)業(yè)方面的先行軍，我們的股東一個是中糧貿(mào)易，一個是中糧資本，還有就是招商局港口，是全國乃至世界領(lǐng)先的最大港口企業(yè)，在全球17個國家擁有將近40個碼頭，應(yīng)該說是一個強強聯(lián)合共同打造的電商平臺。
中糧和招商局兩家央企當時為什么要成立這么一個農(nóng)糧的電商平臺？我也是介紹一下關(guān)于農(nóng)糧市場的基本背景。農(nóng)糧領(lǐng)域是一個傳統(tǒng)的非常大的流通市場，以玉米品種為例，2018年玉米產(chǎn)量2.5億噸，1.3億噸參加了市場流通，是經(jīng)過多手流通，通常是由上游的農(nóng)戶合作社種植完了交給經(jīng)紀人，再到上游的支線貿(mào)易商、干線貿(mào)易商，最終到下游的終端用戶，倒手六到八次，這么算下來僅僅玉米一個市場，市場流通值就在萬億以上。所以這是一個很大的市場，在這個市場當中存在了一些弊病，我們先看看行業(yè)里面有哪些痛點，再說我們?yōu)槭裁创嬖凇?/p>
農(nóng)糧行業(yè)有以下四個痛點：
第一個缺乏履約的保障，涉及資金比較大，糧食的價格波動特別快，經(jīng)常會在交易過程當中出現(xiàn)合同無法執(zhí)行、質(zhì)量或者數(shù)量與合同匹配不上，就是會比較缺乏履約保障。
第二個缺乏避險套利的手段，中國期貨市場的發(fā)展應(yīng)該跟國外相比是中間少了一個遠期的現(xiàn)貨交易階段，目前期貨市場主要是以套利為主，基本上交割的較少，所以企業(yè)還沒有一個合理的避險套利手段。
第三個是貨價的在途風(fēng)險。以玉米為例，它主要的流向是北糧南運，從東北產(chǎn)地運到華東、運到華南、西南下游的飼料廠、深加工企業(yè)使用，不過運途時間長的可能達到三四十天，所以運輸過程當中價格有可能出現(xiàn)較大的波動，沒有保護貨物運輸在過程中價格波動的手段。
最后，就是我們共同面臨的資金周轉(zhuǎn)不足問題。
面對這幾個痛點，中糧和招商局發(fā)揮各自的優(yōu)勢成立糧達網(wǎng)，重點是為產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶提供履約保障，通過期貨聯(lián)動的工具幫大家避險，同時還有供應(yīng)鏈金融服務(wù)、大物流服務(wù)以及資訊服務(wù)，最終向上游的種植環(huán)節(jié)以及下游終端用糧企業(yè)延伸，打造B2B+O2O農(nóng)糧電商生態(tài)圈。這里面可能不只是涉及到貿(mào)易領(lǐng)域，還包括港口、倉儲、銀行、質(zhì)檢，很多企業(yè)都能夠納入農(nóng)糧圈里面，提升工作效率，縮短鏈條，提升信用保證，這就是我們想要達成的最終目標。
在我們成立之初，行業(yè)痛點很多，我們作為中糧和招商局聯(lián)合成立的企業(yè)資源也有很多，我們該從哪里入手？這個當時困惑了我們很長時間的問題。四大痛點，我們該從哪點入手？通常來說B2C是從交易入手，做撮合，做企業(yè)與用戶之間的溝通，比如說淘寶他是先交易，我通過給你補貼降價，讓大家實現(xiàn)交易，之后再開始給你提供金融服務(wù)，提供物流服務(wù)，提供其他的增值服務(wù)。但是我們這里經(jīng)過分析之后，沒有辦法按照B2C的邏輯推進，我們最終確定了自己的發(fā)展邏輯，首先是從產(chǎn)業(yè)鏈上最直接、最簡單也是最迫切的金融服務(wù)入手，大家在農(nóng)糧過程中都缺乏資金，我們作為央企有銀行的授信，先給大家提供資金服務(wù)。在用我資金的時候，必須得用我的物流和倉儲，因為我要控貨。我通過控貨，就能夠把我的物流和倉儲帶動起來。在物流和倉儲帶動起來，并且積累了客戶信息之后，再去實現(xiàn)交易就是撮合，進而連接上下游。因為我有上下游的數(shù)據(jù)，我自己的物流也達成了完整的系統(tǒng)，進而能夠提供更多的服務(wù)。同時在這個過程當中，有數(shù)據(jù)的沉淀可以提供資訊服務(wù)。所以我們選擇了跟B2C不一樣的，是金融帶動物流再帶動交易，最后再到資訊這么一個發(fā)展邏輯。
糧達網(wǎng)2014年注冊成立，2015年11月份正式上線，沿著這個邏輯，經(jīng)過四年的發(fā)展，基本取得了一些預(yù)期的效果。在金融服務(wù)方面，我們融資規(guī)模達到了470億元，總業(yè)務(wù)量350萬噸，服務(wù)了470家客戶，幫助企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率提升了2.5倍左右。
在物流方面我們總共是完成了1700萬噸的物流量，這里面包括集裝箱的、散船的還有其他汽運的運輸，也開發(fā)了獨特的鐵海連運，或者公路與鐵路的運輸，共有45家合作物流供應(yīng)商，基本打通了從北到南的物流運輸體系。
在交易規(guī)模方面，2015年11月份正式上線之前的試運營期間，累計線上交易額就已經(jīng)達到10億元，隨后每年都是在高速增長。到目前為止，平臺交易量突破4500萬噸，交易額達到900億元。
在資訊方面，我們也是進行了一些嘗試，目前我們已經(jīng)推出了自己的三個指數(shù)，價格指數(shù)、物流指數(shù)、庫存指數(shù)。我們在全國有自己的業(yè)務(wù)員，我們把第一時間全國四五十個地方的一手價格進行匯總對比發(fā)布，每天發(fā)布價格指數(shù)推給所有在線的客戶。物流指數(shù)我們在全國主要的糧食干線上的價格也會每周發(fā)布，物流的價格在淡季和旺季差距非常大，一個集裝箱可能差兩千塊錢。庫存指數(shù)，主要是南北港口的糧食庫存數(shù)據(jù)，是大家判斷糧食價格走勢的主要依據(jù)。經(jīng)過四年的發(fā)展，金融、物流、交易、資訊都取得不錯的預(yù)期效果。
最后，我們想重點講一下關(guān)于數(shù)字化的問題，講一下糧達網(wǎng)在發(fā)展過程當中有哪些實踐。第一個就是交易數(shù)字化，智能匹配智慧賣糧。咱們傳統(tǒng)糧食貿(mào)易基本是熟人經(jīng)濟，大家通過電話、微信不斷溝通，實現(xiàn)一個撮合。我們目前開發(fā)了線上交易平臺，推出現(xiàn)貨商城功能，大家可以自由地在網(wǎng)站上和APP上掛買掛賣，實現(xiàn)即時的貨源匹配。另外還推出了競買競賣服務(wù)，競賣主要保證一些客戶好糧賣好價，還有一些積糧容易出手。同時隨著國家臨儲政策的取消，市場上還需要這種拍賣的定價模式，并且在這個過程當中積累了海量的信息，積累了很多數(shù)據(jù)，可做進一步研發(fā)。
在買賣達成過程之后，我們也實行電子簽約，今天多多企業(yè)都在講電子簽約，我們公司成立之初就已經(jīng)用了電子簽約，形成電子合同。一方面能夠不斷加強履約，讓客戶的日常交易數(shù)字化、便捷化。另一方面還能捕捉客戶的交易習(xí)慣，分析客戶的采購周期和數(shù)量。
第二個是物流數(shù)字化，傳統(tǒng)的糧食物流基本兩橫三縱的格局，以大的北糧南運，形成了東北到華東到華南一條，還有東北鐵路入關(guān)到湖南華中這一塊，還有西北糧入關(guān)進入到云貴川這一片。我們在重點打造了六條產(chǎn)銷通道，并且布局了80個物流節(jié)點，通過一套物流系統(tǒng)把我們這些供應(yīng)商、合作商資源進行第一時間的匹配，提高了線上的運行效率。現(xiàn)在我們所有的從金融到物流，都是在一個線上運營過程中。并且在這個過程當中，我們正在探索能不能實現(xiàn)庫存的前移，線上交易、線下交割。你第一時間在這個倉交易的，能不能實現(xiàn)在另外一個倉交割，因為中間有二十天到三十天的物流運輸環(huán)節(jié)，這個價格就會出現(xiàn)大的變動。當然糧食是非標體，這些和那些的區(qū)別在哪里，這個就需要我們打造自己的標準，我們也是在跟中華食物網(wǎng)一起聯(lián)合打造屬于中糧集團的糧食標準。因為目前來說國家傳統(tǒng)的一二三等的玉米分類標準，他跟下游實際用戶在用時候的分類標準不匹配的，下游可能更看中毒素、看中營養(yǎng)價值，但是現(xiàn)在國家的標準主要是看物理指標，沒有對化學(xué)指標進行分類，所以我們致力于打造一個標準，實現(xiàn)線上交易、線下交收、庫存前移的事情。
第三是銷售數(shù)字化，在這方面我們做了一個新零售的升級嘗試。在現(xiàn)行的流動格局里面，我們沒有辦法作為一個大的貿(mào)易商或者平臺，去觸達到這些中小的終端養(yǎng)殖戶、飼料廠、加工企業(yè)。他們在當?shù)匦纬闪艘粋€小生態(tài)氣候，有一個經(jīng)紀人或者小的貿(mào)易商，在給他們長期供貨源，你想長期跨過他們供貨這是很難的。所以我們借鑒阿里新零售的概念，他會為那些店賦能，給他們提供系統(tǒng)，統(tǒng)一給他們培訓(xùn)提升效率。我們現(xiàn)在做的事也是借鑒這個概念，上游我們有中糧自己的采購體系，也有外部的采購體系，通過糧達網(wǎng)對接上游的貨源之后，發(fā)送到我們的中心倉，給我們這些達人，讓達人直接賣給小的終端用戶。
這里面我們會給達人提供三個賦能，同時也要求五個統(tǒng)一。一個就是系統(tǒng)的支持，對于我們這些達人，會開發(fā)一個專門的APP，就是購存銷的系統(tǒng)，注冊后免費安裝，在具體培訓(xùn)方面我們會提供支持。第二是品牌的支持，糧達網(wǎng)品牌共享，貨源品質(zhì)我們保證，價格給他實惠。第三個是金融支持，因為大宗賒銷其實一直是我們這些央企所面臨的比較大的問題。但是如果將這些大批量的貨拆分成小批量的貨，而這些下游的達人可以通過房產(chǎn)抵押或者其他資產(chǎn)抵押，就可以給他實現(xiàn)賒銷，而且量沒有那么大的時候，出現(xiàn)風(fēng)險比例也會比較低。如果一千萬貨值，很可能在走投無路的時候出現(xiàn)道德風(fēng)險，但是如果只有20萬或者50萬的貨，這種風(fēng)險比例就會大大降低，我們會給他金融的一些支持。
在這個過程中我們也提出了五個統(tǒng)一的概念，統(tǒng)一糧食標準、統(tǒng)一包裝、統(tǒng)一使用系統(tǒng)、統(tǒng)一門頭及統(tǒng)一服裝。相當于在把B2C的新零售概念，在B2B里面做了一個演化和應(yīng)用。目前我們在廣西、成都、昆明和漳州開始嘗試開展這個工作了。
最后是宣傳數(shù)字話，發(fā)現(xiàn)短視頻平臺中的新商機。這個快手和抖音，現(xiàn)在在上面賣貨的很多，我們也做了一個嘗試，我們在快手上開了一個自己的賬號叫“糧小花”。經(jīng)過近半年的運營，已經(jīng)積累了兩萬的產(chǎn)業(yè)用戶，每天糧小花會給大家播放全國的糧價、物流價格以及影響糧食的一些重要事情。兩萬粉絲現(xiàn)在已經(jīng)可以產(chǎn)生一些交易撮合，我們推出小花幫買和小花幫賣服務(wù)，幫他們撮合交易，基本每周有10-15單的數(shù)量，有人打電話找我們，讓我們幫他買賣一批糧。目前來說我們是在免費幫助，因為這個怎么變現(xiàn)，我們能不能從中創(chuàng)造價值、分享一些價值，這個是下一步在討論的，目前是想把這個平臺活躍起來。而且應(yīng)該說快手糧小花的平臺，會比PC或者APP目前來說更活躍，所以這個也是在這里分享一下。
以上就是我們企業(yè)的發(fā)展邏輯和在數(shù)字化方面的一些實踐，在未來的發(fā)展過程當中，針對這個數(shù)字化方面我們也有兩個問題在思考。第一個就是新技術(shù)應(yīng)該怎么應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)、AI、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)大家都在提，但是在具體的使用場景在哪應(yīng)用，尤其是B2B行業(yè)里面我們也在探索。比如物聯(lián)網(wǎng)這么多傳感器的發(fā)展，我們將來是不是可以做數(shù)碼鎖等等物流上的改進，區(qū)塊鏈方面是不是可以做一些糧源追溯的一些嘗試，這是我們正在思考的問題。
第二個關(guān)于數(shù)字化范圍的界定，我覺得物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化大家提了很多，但是不能盲目提數(shù)字化，不能為了數(shù)字化而數(shù)字化，數(shù)字化還需要大量線下技術(shù)的支撐。比如在物流運輸過程當中，對于糧食來說影響特別大的一個就是糧食在南方?jīng)]有辦法長期保存，否則的話就會出現(xiàn)霉變。所以糧食能不能探討一些真空倉儲，或者運輸過程中能不能以倉帶貨等新的模式。這個也是每個企業(yè)應(yīng)該思索的，哪些能數(shù)字化，哪些不能數(shù)字化，哪些需要重點的發(fā)展技術(shù)支持。以上就是我的匯報，也希望有機會大家到深圳跟我們多多交流，大家都是同行，一起推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推動數(shù)字化的發(fā)展。
最后感謝托比網(wǎng)、AMT主辦方給我們這個機會，讓我們在這里交流，謝謝大家！
