2017年，黨的十九大報告中首次提出現代供應鏈，供應鏈由此上升到前所未有的高度。供應鏈在國內的發展是個新鮮事物，當國人對供應鏈還陌生時，有一家公司已經以供應鏈來作為公司的名稱，并于十年前成為登陸中國A股的首家供應鏈企業。這家曾被媒體譽為“商業叢林新物種”的企業，就是深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司（簡稱：怡亞通）。
在深圳這個被譽為“供應鏈之都”的地方，怡亞通帶領一個行業從無到有再到實現了產業化。目前，怡亞通服務領域已經遍及入快消品、IT、通訊、醫療、化工、家電、服裝等眾多行業之中，與100多家的世界500強企業、2000多家國內外知名企業達成了深度合作。
在周國輝看來，企業為了構建核心競爭力，需要專注核心業務，不斷創新，并且要把非核心業務外包，整合其他的優勢資源變成自己的資源，通過協同、共享，實現資源的優化配置，提高效率、提升效益。而供應鏈商業生態圈則是一個多維體的結構，更復雜抽象。對此，周國輝從怡亞通三個發展階段進行了闡釋。在上市前，怡亞通主要為企業客戶提供廣度供應鏈服務，能夠為企業提供采購執行、代理進出口通關及物流服務等非核心業務外包，幫助企業個體構建核心競爭力；上市后，怡亞通啟動“380計劃”，在中國覆蓋1～6線城市的380個城市建立深度分銷服務網絡，幫助從品牌商、經銷商及終端零售商這一條產業鏈上的所有企業建立競爭優勢；2015年，怡亞通開啟“供應鏈+互聯網”戰略，打造O2O供應鏈商業生態圈，為整個商業叢林中的所有合作伙伴打造共融共生的商業生態環境。對于如何構建怡亞通供應鏈生態圈的核心思想，周國輝解釋說：“就是運用整合+連接，整合所有能整合的資源，連接一切能團結的力量，與所有的合作伙伴共融共生，一起發展。”
上市已逾十年，“380計劃”也從藍圖到落地取得了重大突破，怡亞通的流通平臺目前已做到全國的五個第一：網絡全國第一，目前已經覆蓋近300個城市，未來是380個城市；合作的終端門店數全國第一，我國共有300～500萬個商店，怡亞通已經覆蓋了近200萬個商店；業務規模全國最大；合作品牌數全國第一，行業前三名的品牌都已成為怡亞通的合作伙伴，并與寶潔、聯合利華、雀巢、益海嘉里、中糧、雅培、強生、多美滋、達能、惠氏、沃爾瑪、家樂福、麥德龍等100多家世界500強企業達成了合作；商業團隊規模全國第一，現擁有專業服務人員3萬余人。
在完善網絡化的同時，怡亞通以“供應鏈+互聯網”作為另一個重要手段，打造了十二大服務平臺，通過“互聯網+供應鏈”，為客戶進一步提供物流、資金、營銷、品牌等增值服務。
在實現鏈接提供服務的同時，怡亞通更是以互聯網為載體，通過共享信息平臺，整合+營銷、整合+金融服務、整合+增值服務等，連接品牌商、零售商、增值服務商、消費者等參與者，構建一體化的O2O互聯互通商業生態圈。
周國輝表示：“今天，怡亞通在供應鏈服務的基礎之上，通過應用先進的互聯網技術，構建了一個全新的‘供應鏈+互聯網’商業生態，滿足合作伙伴對整個供應鏈的需求，建立了一體化的商業生態圈。”
為了不斷提高專業水平以及良好的客戶體驗，怡亞通又提出“新流通”戰略舉措。“新”主要體現在供應鏈中各主體互聯互通，資源共享、共融共生。以“供應鏈+互聯網”為核心，對整個商品流通行業進行全鏈條升級，構建O2O/B2B2C模式的商業生態。
在周國輝看來，此舉不僅幫助零售商解決庫存、物流、門店流量和提高消費者購物體驗等問題，更能解決廣大零售從業者的真正痛點——品牌商、渠道商和中小零售商間的壁壘，使得品牌商、渠道商、零售商實現集約共享，享受供應鏈生態圈的紅利。
以物流平臺來說，在過去一年中，怡亞通物流基地網絡快速在全國布局，以現代化精細化管理精心打造樣板倉，實施了一體化智慧托管倉，在資本、資源整合、網絡布局、基礎設施等方面做出了大量投入，并取得了快速發展，而這一舉措將于今年在全國各省區的分公司進行示范推廣。
怡亞通打造的“星鏈”體系，分別是為品牌商服務的“星鏈云商”、針對零售門店的“星鏈云店”、針對個人賣家的“星鏈友店”，以及面向消費者的“星鏈生活”。星鏈是一套邏輯性很強的供應鏈體系，體現的是供應鏈思維，也就是如何解決供方需求的思維，真正實現了O2O的落地。
與此同時，怡亞通踐行“分銷+營銷”的戰略思路，打造四維一體的營銷平臺也有了新的突破。公司全面提升行業資源整合、數字營銷、全案策劃等營銷能力，充分共享分銷優勢并為營銷服務全面賦能，助力“新流通”的建設。
鴻海富士康科技集團董事長郭臺銘在參加央視《對話》欄目，談及企業在智能制造產業鏈中的合作時表示，“怡亞通是供應商的系統連接者，通過怡亞通，供應商可以和制造企業的系統對接，同時可以獲得產業的大數據。”
簡單的幾句話，表達出客戶對怡亞通供應鏈服務的專業、高效、協同的肯定。
大眾創業萬眾創新使中國跨入了一個新時代，新零售的興起也對供應鏈提出了新的要求。怡亞通作為供應鏈早期的試水企業，歷經了20年的發展，對供應鏈有了深刻認知。面對今天的新格局，周國輝認為，“中國供應鏈企業如雨后春筍般成長壯大起來，但很多企業對供應鏈的認知水平還停留在表面上。從某種程度上講，供應鏈思維的缺失和觀念的陳舊是阻礙中國供應鏈企業發展的首要難題。”在他看來，要發展供應鏈管理，首先要突破傳統思維，要認識到增值服務是大勢所趨。
現在，單獨的傳統商貿模式獲取利潤的空間越來越小，躋身前列的企業更多的是靠增值服務來獲得利潤空間的。增值服務已成為供應鏈行業發展的必然趨勢。怡亞通是首個把物流、商流、資金流、信息流“四流合一”提升為供應鏈理論并在市場上踐行的企業。同時，怡亞通在“四流合一”的供應鏈服務中進一步嘗試新的增值服務。如今，怡亞通正以物流為基礎、以供應鏈服務為載體、以互聯網新技術為共享手段，打造十二大服務平臺，整合鏈條上的所有資源，提高效率，協同產業鏈上下游企業，通過深度的共享信息、共享資源，實現價值增值。
大數據挖掘是供應鏈新的價值點，對此周國輝解釋說：“未來的供應鏈是數據驅動的供應鏈，信息將逐步代替庫存，大數據將成為供應鏈行業的價值創新點。”以往，很多物流企業不重視物流數據的價值，其實不管是每一個包裹、每一輛卡車，還是每一個時間段的動態信息，都會與成本、時效、KPI（關鍵績效指標）數據相關。在周國輝看來，“這些動態數據背后蘊藏著商品的流通動態，通過這些動態可以獲得海量的數據分析。這些數據不僅可以用于物流運營管理，還可以用于對消費者需求的分析。”
在周國輝看來，共融共生的供應鏈商業生態圈是未來。“供應鏈不是一個企業的獨立存在，而是多個企業的一種合作、一種協同，這種協同可以推動企業的發展和創新。每個企業都渴望得到規模發展和快速擴張，而要實現這種擴張就一定要跟有競爭力的企業合作。”合作共贏是時代的主題，未來一個企業的發展必須跟很多的企業合作，這是大勢所趨。加入由眾多鏈條環節整合而成的生態圈，共享資源與信息，在溝通與交流中獲取商業價值，同時不斷提高自身競爭力，這就是未來的生態。
為構建這樣一個跨界融合、共融共生的O2O供應鏈商業生態圈，怡亞通一直走在探索的路上。當問及怡亞通的未來規劃時，周國輝表示，2018年將全面夯實基礎，提升管理，推進業務升級。
“從2009年到2017年，‘380計劃’在八年間銷售規模從零到600億元，形成了一定的行業勢能及影響力，但我們還要繼續向前，還要再進一步創新‘三通’（供應通+營銷通+星盟通）的發展。”
周國輝表示，如今“資金推動”發展模式已不適應新時代，開放共享、合作共贏的整合平臺模式才是推動企業持續發展的致勝法寶。“未來五年，我們將全面升級“三通”并基于‘供應鏈+互聯網’戰略，整合一切可以整合的資源，打通品牌商、渠道商、消費者之間的貿易壁壘，使更多成長中的品牌以代銷模式與怡亞通合作，讓他們真正擁有互聯網轉型的能力，逐步實現新流通的扁平化，社區化，共享化。”
怡亞通始終致力于打造供應鏈生商業態圈，也對未來充滿了信心。周國輝說，“未來怡亞通要整合全球資源，讓每個國家的商品資源都可以在怡亞通的平臺上高效流通，并且跟這些合作伙伴形成一種戰略合作，共筑一個高效共贏的供應鏈商業生態圈。”
