B2B行業發展至今，受制于傳統電商巨頭的氣場高氣壓，整個行業缺乏創新，傳統B2B電商多年來無所建樹；近20年的發展，整個行業仍舊彳亍迷茫、浮躁、缺乏理智的辨識，人云亦云，跟風模仿；近兩年熱鬧的“找類撮合”將智能化的流程人工化，將線上的交互搬到線下，將買賣的自由對接硬撮上個第三者插足；一大波創業者跟風去“找”，時至今日存者寥寥。

嘉御基金創始合伙人衛哲去年8月發表觀點，認為2B平臺走入了撮合交易的誤區;而熊貓資本合伙人李論更是直言：B2B“信息撮合”是個坑!

時至今日，B2B電商仍然囿于1.0信息媒介階段遲遲未獲得進一步突破，平臺實現的只是網絡牛皮癬的功能，無法實現潛力巨大的交易價值，從而制約B2B電商行業的發展，更無法從根本上改造或重塑B2B市場。

筆者與新晉上線的電線電纜B2B平臺“電纜寶”創始人杜彥平先生交流時，其指出：黃頁媒介模式以信息掮客為重，未能介入真正的在線交易，只是用來收集會員信息，整合報價、供需信息傳遞，淪為線下交易的衍生品。這本身跟實現B2B的平臺目標是背道而馳的。

2015年1月阿里巴巴在杭州召開B2B峰會，當時其B2B掌門人吳敏芝表示過去十幾年阿里巴巴在B2B方面沒有能夠像淘寶那樣實現交易的閉環、在平臺上積累大量的交易數據，B2B的實際業務過程基本是在線下走的。

唯有實現在線交易方可切入電商的核心，做到有電有商，進而將平臺由媒介價值提升到交易價值維度。

那為什么B2B方面沒有能夠像淘寶那樣實現交易的閉環？到底是什么因素制約了B2B平臺的交易線上化呢？背后根源在于，C端的交易模式完全還原了C端的線下消費交易場景（看商品、談談價、下單、付款、收貨…）；而B端與C端的交易場景截然不同，B端的交易場景繁陳復雜，一個訂單涵蓋多個產品類別、型號、規格、配套工具及質量標準、交貨日期、付款方式、違約責任等等動態約定，且千業千態，每一個行業有每一個行業的交易特性，而當下B2B平臺大多簡單套用C端交易模式，采用“店鋪→商品頁→商品信息→購買按鈕”的模型來服務供采雙方，與B端的實際交易場景毫無交集，不僅無法促成供采雙方交易的線上化，反而阻礙了交易的形成，形成了有電無商的無奈格局。

“還原交易場景及解決交易場景中的行業痛點才能突破B2B只電不商的桎梏”，杜彥平表示，“電纜寶”以在線擔保交易合約模式探索還原線下交易場景，在其核心的交易模塊充分結合線纜行業的交易特性，完整的實現線下合約交易模式的線上再現，線下買家和賣家整個交易過程中的每一個節點都在線上更趨完整通暢的展現，實現了多品下單，訂單交互、動態約定、電子合同簽定，在線擔保支付、發貨驗收、確認付款、退款退貨的全場景流程控制，柔性有機的解決了電纜交易動態約定條款多難以標準化的線上交易規范。

線纜行業是我國僅次于汽車整車制造業的第二大行業，據中國機械工業聯合會統計，在過去的十五年里，電線電纜行業年均增長達15%以上，電線電纜生產企業近萬家，中間銷售商和電纜經紀人數十萬，2011年我國電線電纜以1.1萬億元的行業產值超越美國躍居全球第一，成為世界第一大電線電纜生產國。

長期以來我國線纜行業由于進入門檻低，加工制造企業眾多，行業整體分散，產品嚴重供過于求，采銷渠道傳統低效，嚴重制約了行業的健康可持續發展。

 “電纜寶”充分整合平臺具有的高效信息聚合優勢，通過海量的供采數據--對接供需、簡化交易環節、錯峰產能富余、優化閑置資源，縮短時空通路；解決采購商多渠道、多區域、冗長繁雜的詢價采購模式，以創新性的擔保交易合約模式高效的實現買家一站式最優綜合性價比在線采購。

2017年9月，工信部發布《工業電商三年計劃》（簡稱），鼓勵大宗電商加快向交易型平臺的轉型，構建集訂單交互、電子單據、在線交易、在線支付于一體的交易服務體系，實現交易全流程的在線化和網絡化。可以預見，電子合同一體化的在線交易服務體系必將成為B2B平臺破題多年有電無商的不二法門。

與消費品電商運營模式已成“紅海”之勢不同，產業電商運營空間在中國仍為“藍海”，傳統企業都對產業互聯網充滿了期待。從信息對接到交易匹配，到了B2B 3.0時代，單純的線上化信息中介與互聯網掮客已不能滿足B2B的發展要求。產業鏈生態、供應鏈服務越來越多地被關注、被訴求，圍繞著交易，延伸至交易的效率與體驗，進入完整的線上交易實現資金流突破，已成為B2B必須要攻克的難點。企業間的交易不是一手交錢一手交貨的C端模式，交易場景的不同決定B2B平臺是無法套用B2C、C2C的模式躍升到以交易為核心的3.0階段，將線下的交易平移線上，就必須將線下的交易場景線上還原，否者一切所謂的創新都將是掩耳盜鈴。