在剛剛結束的供應鏈改變中國------“供應鏈·新流通”商業生態創新發展論壇上，供應鏈行業布道者深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司董事長周國輝做了“供應鏈改變中國”的分享，他認為“供應鏈改變中國”，一定要靠思想轉變，靠所有行業人的思想的解放，靠所有企業家。
深圳市物流與供應鏈管理協會會長、深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司董事長周國輝表示，深圳是中國供應鏈的發源地，也是中國供應鏈創新的搖籃，供應鏈從深圳開始。深圳物流業據不完全統計超過1萬家，全國平臺物流業，超過一百萬家。歐美每個州最多10家企業，未來中國物流業從接近一百萬家將要整合到1000家。
周國輝還介紹，中國的流通業分銷商不低于50萬家，全中國零售商不低于600萬家，現在的品牌商，很多品牌只有兩三億、三四億，而且不少于50萬家，每一家同樣的投入、同樣的資源、同樣資源投放形成了社會的資源浪費。
周國輝判斷，中國的流通業需要整合。
與此同時，周國輝還指出，中國的制造業也存在產能過剩，每一個地方政府都在借“東風”，重復整合了很多政府的資源，投放了很多沒必要的重復投入，產生巨大的浪費，形成產能過剩。包括服務業，都存在散、亂、窮、小的面貌。
周國輝認為，這些局面都需要供應鏈思維來改變。
周國輝表示，用整合、共享、創新的思維，使物流業變成整合化、標準化、平臺化。供應鏈創新模式是扁平化、共享化、社區化、平臺化。只有這樣才能形成全球的競爭優勢去發展。
怎么用供應鏈思維形成進化， 周國輝還認為，第一，要專注核心業務，非核心業務外包，提升競爭力。第二，整合優勢、整合資源。第三，借力使力、協同創新。 第四，平臺思維、共享經濟。
周國輝還表示，一個有供應鏈思維的國家，一定會強調有現代供應鏈思維的企業，這樣的企業也一定會做得更偉大。思路決定出路，推動供應鏈發展首先從政府層面、企業層面、行業層面要改變思想，才能真正改變我們的未來。
供應鏈整合是推動供給側改革的核心，供應鏈是供給側改革的抓手，但是怎么整合中國供應鏈行業來推動供給側結構性改革？滿足需求、創造需求要了解客戶需求、提升競爭力、調整結構、結合生產力、提升資源、提高效率。通過供給側改革提升社會運營效率，提升生產力、提升核心競爭力。核心就是供應鏈整合。
周國輝還認為，有供應鏈思維的企業未來是整合的企業，整合企業才是未來發展的方向。今天大部分的世界五百強企業都是全球整合型企業，未來中國很多的企業有了供應鏈思維武裝自己的思想以后，有了供應鏈整合的思維，競爭力思維、優勢思維之后逐步變成全球整合企業。
周國輝介紹稱，傳統的模式大家清楚，品牌到商店到消費者有多層結構，代理商可能一個，可能兩三個到消費者，這個過程中品牌跟終端跟消費者隔閡的，信息很難觸碰，品牌很難了解市場地域需求，品牌無法掌握很多客戶的思想、客戶各種體驗要求，形成了信息封閉，無法根據市場需求，能說創造需求嗎？
第一，扁平化。扁平化的核心是品牌與分銷、營銷服務商，與商店、消費者是互聯互通的，是一體化的，很直接的從信息、客戶需求，所有的反饋都在一個平臺上。用互聯網來整合和連接，形成一種互聯互通的生態圈。
第二，共享化。社會資源巨大浪費，物流商上百萬家，流通的供銷商也有很多家。沒有共享，社會資源浪費。通過共享化以后，建一個供應鏈共享平臺，平臺共享終端，終端共享平臺。同時，還有營銷的共享、增值服務的共享，形成整個的規模創造競爭力、平臺創造競爭力，打造整個行業的核心競爭力。
第三，社區化。北上廣深都是中心化城市，部分的品牌全部精力集中投放在核心城市，很多品牌在中心城市不一定盈利，但是投入很大。全中國380個地級市，有社區商店幾百萬家，如果這個社區商店都變成一個去中心化，那將產生很大的效率。
社區化的另外一個特點，品牌可以直接到達每一個商店，在互聯網平臺上、共享的平臺上做不同方式的營銷。
周國輝強調，“供應鏈改變中國”，一定要靠思想轉變，靠所有行業人的思想的解放，靠所有企業家。
