自2015年7月上線以來，積微物聯線上交易額目前已突破500億元，成為西南最大的鋼鐵電商交易平臺；線下達海產業園僅在2016年倉儲吞吐量就突破600萬噸，加工量近100萬噸。物流倉覆蓋成都、昆明、重慶等整個西南區域，成為西南最大的綜合性產業園。
積微物聯在發展鋼鐵業務的同時，成功跨界至木材、建材、釩鈦、汽車、糧油、化工等多個領域。目前已與廈門建發集團、浙江物產森華集團等國內知名木材商結成戰略合作伙伴，成功拿下上萬方木材的接卸、倉儲訂單。
開展木材接卸和倉儲業務，提升22萬平方米室內倉儲使用率
積微物聯進軍木材業并非突發奇想，而是“蓄謀已久”。積微物聯總部位于成都市青白江區，這里有成都市最大的國際木材交易中心。僅進口木材這一項的接卸、倉儲量，每年可以達到十幾萬方，更有建筑用板材市場這塊“大蛋糕”。
“隨著國家去產能政策的強勢推進，鋼材逐步減少，達海產業園鋼鐵加工、倉儲等業務必將受到沖擊。”積微物聯總經理謝海說，積微物聯現有的產業基礎，為試水木材業奠定了堅實的基礎。
自2013年11月達海產業園一期項目建設以來，積微物聯旗下達海產業園歷經快速發展，目前已具備為用戶提供倉儲、加工、運輸等一站式服務能力。園區內擁有19條鐵路專用線，室內倉儲區域達22萬平方米，倉儲物資能力達600萬噸，鋼材加工線達40條。園區可視化、智能化等現代化管理手段，為保證貨物安全筑牢了多道“防火墻”。
積微物聯過硬的基礎設施、現代化管理、規范有序的作業環境，完全滿足木材接卸、倉儲要求，符合成都市青白江區對木材經營加工的相關規定。
2016年下半年，積微物聯開始進軍木材業，旗下達海產業園正式開展木材接卸和倉儲業務。
自主完成“下沉式集裝箱掏箱作業平臺”，提升木材接卸效率
相比接卸鋼材，木材的接卸和倉儲要困難很多。“木材怕火、怕潮，安全防范措施難。木材貴重不能有絲毫損傷，接卸過程難。”積微物聯總經理助理胡偉說，面對木材這項全新的業務，他們一直在摸索中前行。
接卸木材作業效率低，是困擾達海產業園員工的一大瓶頸。受場地等多種條件制約，即使吊車、叉車交叉作業，裝卸一箱木材仍需耗費一個多小時，滿足用戶需求顯得力不從心。
為破解這一難題，積微物聯相關領導率隊走訪國內專業木材倉儲配送先進企業，學習同行經驗。根據園區實際情況，制作了“下沉式集裝箱掏箱作業平臺”裝置，并于2017年春節投入試運行，試運營當天木材接卸量達200立方米。原本需要吊車、叉車協同作業才能完成的接卸任務，現僅用叉車就能完成，裝卸一箱木材只需要20多分鐘。
完成2萬平方米的木材倉儲設備配備，成功牽手國內知名木材商
“目前，我們試水木材業，僅限于裝卸和倉儲兩項業務。”積微物聯副總經理陳源說，待條件成熟，再向線上發展木材業務。
值得一提的是，歷經近兩年的發展，積微物聯已經構建了積微鋼鐵、積微運網、積微釩網、積微鈦網等線上平臺，為用戶構建起了在線交易、支付、倉儲、加工、運輸、金融等一條龍完整服務鏈條，打通了供應端、生產端、終端的產業鏈上所有環節。組建了上百人的專業化團隊，是國內為數不多、擁有自主研發團隊的電商孵化基地，為線上布局木材業務提供了強大支撐。
2017年，發展木材業務已成為積微物聯的重點工作之一。隨著“下沉式集裝箱掏箱作業平臺”的建成，相關專業化設備的安裝，以及2萬平方米木材倉儲設備配備，達海產業園木材接卸和倉儲能力不斷提升，已與廈門建發集團、浙江物產森華集團等國內知名木材商結成戰略合作伙伴。
“未來，我們還將向木材加工業發展，打造木材業全產業鏈平臺，吸納更多的木材業用戶到平臺上‘唱戲’。”謝海說。
