2016年快消品B2B乘著供給側改革和消費升級的政策紅利來勢洶洶，有望在繼鋼鐵化工等大宗后，通過與傳統體系的博弈中突破。
其中，新高橋CEO唐光亮一向被稱為“土匪唐”，在“第三屆中國B2B電子商務大會”上他帶來的是“關于快消品B2B未來的五大思考”。在快消品B2B領域，唐光亮和新高橋一直是特殊的存在，托比網記者帶著好奇對他進行了采訪。
快消品B2B模式主要分為自營和撮合兩種。其中，自營因其對品質嚴格把控和配備倉儲及人員，被稱為“重模式”，因其夠“重”發展速度容易受限。撮合因其無庫存資金壓力、主要與當地經銷商加盟合作的方式，而被稱為“輕模式”，往往要快速擴張，以體量取勝。
在撮合平臺及友商馬不停蹄占領全國的時候，唐光亮領著自營平臺新高橋蝸居湖南廣州武漢。“我們在打好地基，探索一種可成功無限復制的模式。”他談到，新高橋雖然看起來只有20層高，但是地基做了200層；有些友商看上去是100層，結果地基只有10層，這樣算起來反而新高橋更高一些，更何況地基不穩，后患無窮。
對于他們的迅速占領，唐光亮認為“不是你們做的太好，而是同行做的太爛”。他認為，占據市場要以當地排名為準，而不是你在當地開了個分公司就可以，尤其是全國性擴張面臨著人才、資源整合、地方性等問題。
那如果真如他所言，他是如何克服這種困境的呢。他笑笑表示，“我們選擇的是周邊城市擴張，能夠有效規避這些風險。”其一，人才輸送很方便，快消品需要專業的團隊，不能直接花錢挖人，從湖南到湖北這種距離的外派一般都能接受；其二，資源輸出很方便，相鄰地區對于食品等品類上有一定保證。“這樣一步步擴張地盤，蠶食周邊城市，慢慢擴展全國。”
2016年12月，零售咨詢公司凱度零售發布的《2016年中國快速消費品互聯網B2B市場報告》中數據顯示，線下傳統門店數量為680萬家，仍然是流通的重要組成部分。而這些夫妻老婆店店主也并不好過，面臨著進貨繁瑣、效率低下、議價能力弱，同時質量無法保證等問題。
對于他們的痛點，唐光亮總結為五點：配送速度最重要，商品的豐富程度和價格并列第二，第三是要幫助他們賣東西，最后是售后服務。而易酒批CEO王朝成則認為，快消品B2B就是價格戰，低價打天下。
據悉，便利店，顧名思義是位于居民區附近的實體店，以經營即時性商品為主，滿足便利性需求，采取自選式購物方式的小型零售店。
對于這種爭議，唐光亮歸結為這是因為并不懂什么叫便利店。“便利店賣的都是隨時要的東西，需要的時候最快買到，而不是便宜那幾塊錢。等你貨送到了，消費者都走了，貨賣不出去，低價又有什么用。”
而新高橋在這方面，目前配送是24小時。他透露即將突破12小時。
對于增值服務的這個問題，唐光亮表示新高橋服務門店從注冊、合同、經營、賣貨都能夠提供幫助，快樂惠8年的便利店管理經驗和技術輸出都將提供給加盟門店。在售后服務方面，唐光亮解釋，商品陳列、新店開張、兌獎、空瓶等能夠及時幫助到門店。
而唐光亮哪里來的自信他的邏輯是正確的呢，他表示，這是因為他不僅是零售行業人，更是經營過連鎖便利店的行業人。
2008年，唐光亮從零售巨頭離職，創立了“快樂惠”連鎖便利店，截至目前，加盟店在全國超8000余家，并以每月300家速度增長。這樣的經歷不僅幫助唐光亮更好的理解便利店，還是他創立新高橋的基礎。
唐光亮一直在肯定快樂惠的價值。他談到，當廠商看到遍地的快樂惠便利店的時候，會想到要去合作，繼而能夠連接到新高橋。更重要的是，便利店在未來擁有無限潛力，擁有快樂惠就是搶占了下游，為新高橋做了鋪墊，滲透到了終端服務對象。
而在快樂惠之外，新高橋還打造了自己的黑馬物流。唐光亮希望黑馬物流未來能夠稱為所有便利店的物流配送服務商，讓便利店去做好營運管理。“這將是一個好玩的事情，友商請別人配送1.8元一件，我們成本只有0.98元，還可以賺八毛錢。”
據托比網記者了解，快消品B2B乘著“供給側改革”“消費升級”的政策福利，在2016年成為了行業內的一匹黑馬，但是數據仍然不夠樂觀。凱度零售報告提到，目前的680萬家便利店只有16%使用B2B平臺訂貨。值得高興的是，這一數字在2018年將增長到44%。
在快消品B2B這一擁有阿里巴巴零售通、京東掌柜寶巨頭，還有早就深耕布局的掌合天下、進貨寶等平臺的領域，誰將把握時機占據增長的28%小店，未來將不可限量。2016年戰績已成歷史，讓我們靜觀2017年的激戰。
