找煤網始終堅信，無論在什么時候，好的產品和服務都是企業生存的根本，在大宗商品領域更是如此。” 在南昌舉辦“第二屆中國B2B電子商務大會”前夕，找煤網CEO崔聳對托比網記者如此表示。

找煤網是一個關注煤炭交易的第三方B2B電商網站，于2015年6月10日正式上線。“對找煤網而言，2015年是拼速度的一年，”崔聳表示，“平臺在上線初期便獲得了由元璟資本和源碼資本聯合投資的幾千萬元資金，保證了找煤網發展的資金需求。7月份，找煤網注冊企業數突破1000家，8月份網站月瀏覽量突破11萬次，9月份，找煤網官網全新改版，10月份，找煤網微信服務號‘找煤網交易平臺’升級版上線，11月，找煤網隆重推出第三方支付平臺‘煤付寶’，如今，我們的app也已經上線。截至12月中旬，找煤網平臺企業數突破10000家。”

找煤網如此快速的發展，也算是對之前部分人認為的“國家因為環保問題壓縮了煤發電模式，煤行業市場容量有限”做出了回應。根據2014年的數據統計，2014年動力煤商品煤供應量達31億噸，占全年商品煤供應量的80%以上，以每噸煤300元計，動力煤年交易金額接近萬億元。“動力煤的市場體量非常大，雖然隨著國家對環保問題的重視，煤炭發電受到一定的限制，不過直接受影響的是未經處理的高硫煤、低質量的褐煤等，優質煤受到的影響微乎其微。另外，發電的替代性能源，如核電、風電、水電等，體量小、成本相對較高，短時間內無法取代煤炭發電。可以說，在很長的一段時間內，動力煤仍是我國發電的主體能源。”崔聳表示，“煤炭的B2B平臺仍有很大的發展空間。”

提到B2B平臺，就無法避開其交易鏈條上兩個及其重要的環節——物流與金融。從煤炭行業的特征來看，這兩個環節更是極其重要，煤炭從煤礦生產出來，經過汽運、鐵路運輸、海運、內河運輸抵達終端用戶，整個物流環節占據了煤炭交付的絕大部分時間，物流環節的成本也占到煤炭成交價格的一半以上。金融也是煤炭企業的剛需。煤炭交易體量少則幾十噸，多則成百上千萬噸，涉及資金量巨大，而為了提高資金流轉效率，各種保理、信貸等金融服務應運而生。

對于B2B行業來說，目前在這兩個環節有整合第三方和自營搭建兩種模式，“這兩種模式都能為平臺變現，其區別在于：整合是一種輕資產模式，通過讓物流/金融服務提供方與物流/金融需求方達成交易，收取服務費盈利，難度在于平臺對第三方企業的把控方面；而自營是一種重資產模式，通過平臺自己提供物流、金融服務贏得利潤，這種模式易于平臺把控自己的服務，但對平臺本身的資金實力要求更高。”崔聳表示，“找煤網的物流和金融服務都是以整合第三方服務資源的模式在做，不僅能為客戶提供流暢的物流服務，還能為客戶提供供應鏈金融、小額信貸、銀承票據融資等服務。”

“不同于2C領域，補貼在大宗領域不再是一種有效的營銷手段，小額補貼在巨大的資金量面前顯得微不足道，大額補貼對平臺的資金要求又非常之高，能支撐住這種花費的平臺少之又少。另外，現在大量的O2O企業都在用補貼拉客戶，而殘酷的事實是，有補貼有客戶，無補貼無客戶，創業者開始設想的客戶黏性并沒有因為補貼建立起來。”對于補貼在平臺的作用，崔聳深有體會，“找煤網在上線之初，也曾推出過一個月的補貼，額度不大，效果很一般。幸好，我們很快就調整策略，停止補貼，專注于平臺產品和服務的建設。”

“整體來看，短期內我們還是會專注于煤炭領域。我本人做了十年多的煤炭貿易，我們團隊有幾十個煤炭精英，我們在煤炭客戶資源、煤炭專業人才方面有著明顯的優勢，再加上我們的互聯網團隊，我們做煤炭的B2B平臺會更得心應手。當然，如果條件成熟，我們也會延伸自己的產品鏈，考慮其它大宗商品。”崔聳表示，“對找煤網來說，2016年則將是深耕細作、精心打磨的一年。我們將繼續以煤炭交易為核心，不斷深化以免費撮合、物流配送、金融服務、第三方支付為主線的交易服務，圍繞用戶體驗，進一步完善我們的電子交易平臺、微信、app等終端產品，為用戶提供更加便捷、安全的電子交易解決方案。”

據了解，找煤網將參加由托比網主辦的“第二屆中國B2B電子商務大會”。本屆大會將于2015年12月29日至30日在江西省南昌市天沐溫泉酒店舉行。眾多優秀企業及行業大伽均將參與本屆大會，共同總結行業發展經驗，探討行業未來。（文：悉曇）