來源: 騰訊科技

阿里集團(tuán)董事局主席馬云提出的“平臺、金融、數(shù)據(jù)”三步走戰(zhàn)略正逐漸清晰起來。繼阿里集團(tuán)架構(gòu)調(diào)整、組建小微金融服務(wù)集團(tuán)之后，阿里大數(shù)據(jù)的神秘面紗也在一步步揭開。

4月11日，阿里舉辦媒體開放日，淘寶網(wǎng)商業(yè)智能部首席商業(yè)智能官車品覺首次向外披露阿里大數(shù)據(jù)進(jìn)展。

車品覺認(rèn)為，未來，數(shù)據(jù)將成為公司的核心競爭力。阿里集團(tuán)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢在于，用戶從搜索到瀏覽、支付，形成深度的交易鏈條，其中每一個節(jié)點都將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。他透露，阿里集團(tuán)擁有的數(shù)據(jù)達(dá)到30P（1P=100萬GB）。

然而，當(dāng)前數(shù)據(jù)人面臨一個矛盾：搜集多少數(shù)據(jù)才夠？到底什么樣的數(shù)據(jù)才有用？“大部分?jǐn)?shù)據(jù)還沒有釋放出價值。拼命搜集數(shù)據(jù)是沒用的，一定要找到價值在哪里。”

目前，淘寶正在建立“數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)”，即數(shù)據(jù)地圖。每一個數(shù)據(jù)都由很多個數(shù)據(jù)產(chǎn)生，建立數(shù)據(jù)地圖，以追溯到數(shù)據(jù)的源頭，提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量和價值。

阿里對于數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)行了初步運用，如推出數(shù)據(jù)魔方、聚石塔等產(chǎn)品，成立小微金融服務(wù)集團(tuán)。另據(jù)知情人士透露，淘寶內(nèi)部正在建立DMP（數(shù)據(jù)管理平臺），目前僅阿里集團(tuán)內(nèi)部使用。“今天，阿里集團(tuán)數(shù)據(jù)產(chǎn)品的標(biāo)桿是阿里金融。我們希望更多的標(biāo)桿能出現(xiàn)。”車品覺說。

阿里的數(shù)據(jù)野心并不僅限于淘內(nèi)。2010年，阿里推出一淘網(wǎng)，目標(biāo)是做一家全網(wǎng)購物搜索引擎；2011年，淘寶收購CNZZ，去年底CNZZ推出 “云推薦”內(nèi)容推薦引擎；淘寶聯(lián)盟在2013年重啟“阿里媽媽”品牌名，從以服務(wù)淘寶系商家為主轉(zhuǎn)向面向全網(wǎng)所有廣告主開放的廣告交易平臺；阿里與新浪微博仍在進(jìn)一步談判，天貓、聚劃算、淘寶旅行子業(yè)務(wù)都在與新浪微博對接；此外，消息人士指出，阿里近期已完成對移動開發(fā)者服務(wù)平臺友盟的收購。

“未來阿里集團(tuán)的野心非常非常大，希望建立囊括所有與消費相關(guān)的數(shù)據(jù)平臺，包括實體類商品消費數(shù)據(jù)、服務(wù)類商品消費數(shù)據(jù)、金融相關(guān)數(shù)據(jù)等，再以自己的數(shù)據(jù)平臺為中心建立Data Exchange Center。也就是說，誰想獲得數(shù)據(jù)，上我的平臺來，要么用貨幣來換，要么用數(shù)據(jù)來換。”分析人士指出。

阿里為何做數(shù)據(jù)？

在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，阿里具備獨特的優(yōu)勢。車品覺認(rèn)為，百度的數(shù)據(jù)量主要以搜索為主，比較前端，但是深度不夠。阿里集團(tuán)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢在于，用戶從搜索到瀏覽、支付，形成深度的交易鏈條。

“百度是基于信息檢索而存在的工具，它在技術(shù)上和分類信息的采集上有一些優(yōu)勢。對于阿里來說，它在大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢是掌握的信息最全面，而且最有商業(yè)價值，包括你的購買信息、信用信息、金融信息。”DCM執(zhí)行董事曾振宇認(rèn)為。

一位接近阿里的人士認(rèn)為，從商業(yè)模式來看，阿里現(xiàn)在面臨的問題是，變現(xiàn)基本靠兩種方式，一是廣告，二是交易提成。

“交易提成的幅度是有限的，如收3%、5%，不可能無限制往下收，只能寄希望于市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。雖然規(guī)模在擴(kuò)大，但增速在倒退。廣告也是如此，能收的廣告費是有限的。廣告再往前走，會碰到百度這個強(qiáng)有力的競爭對手。”上述人士說。

但阿里能夠在商業(yè)數(shù)據(jù)、商務(wù)數(shù)據(jù)的計算方面尋找到很好的路徑。“百度最多能夠告訴廣告主，這個產(chǎn)品今天被多少個點擊；阿里則可以告訴我多少人購買，哪個款型最受歡迎，什么樣的點擊率這是別的公司是做不到的。”

如果說電商第一階段是拼信用、拼價格、拼服務(wù)，第二階段將拼的是數(shù)據(jù)化運營，從生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié)都需要數(shù)據(jù)指導(dǎo)。

“電商初級階段是賣商品，未來將是賣數(shù)據(jù)，賣增值服務(wù)。”某電子商務(wù)行業(yè)第三方服務(wù)商認(rèn)為。對于阿里集團(tuán)來說，未來大數(shù)據(jù)帶來的價值將遠(yuǎn)超當(dāng)前的廣告和交易提成模式的價值。華平投資合伙人黃若這樣比喻：“如果將淘寶比作一塊肥沃土地，只要拿一根竹竿往地上一杵，油就會冒出來。油是什么？就是大量買賣雙方產(chǎn)生的所有交易數(shù)據(jù)背后的商業(yè)價值。”

大數(shù)據(jù)前的三座大山

大數(shù)據(jù)才剛剛開始。車品覺認(rèn)為，當(dāng)前數(shù)據(jù)面前有三座大山，一是數(shù)據(jù)質(zhì)量作為底線。如果原材料不可靠，將無法加以利用。第二，平衡數(shù)據(jù)安全與開放，開放是硬道理，但開放最大的難題是數(shù)據(jù)安全。第三，落實數(shù)據(jù)化運營，只有當(dāng)大量的員工懂?dāng)?shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)來決策業(yè)務(wù)，才能說明這家公司開始啟動數(shù)據(jù)化運營。

車品覺認(rèn)為，數(shù)據(jù)的開放是硬道理，孤立的部分不能構(gòu)成整體。但處理開放最大的難題是數(shù)據(jù)安全，如果沒有處理好安全問題，開放需要謹(jǐn)慎。“把門關(guān)起來來肯定安全，但是數(shù)據(jù)無法應(yīng)用。需要平衡好安全與應(yīng)用的中間點。”

“過去是三個和尚沒水喝，今天大數(shù)據(jù)時代是三個和尚在一起才有水喝，因為大數(shù)據(jù)行業(yè)非常考驗技術(shù)和商業(yè)的結(jié)合。”

他認(rèn)為，未來將是利用數(shù)據(jù)拿到更多數(shù)據(jù)，形成一個正向的循環(huán)，互惠互利。

但對于目前阿里數(shù)據(jù)開放的進(jìn)展，車覺品持謹(jǐn)慎態(tài)度。

他舉例，如果淘寶賣家希望知道其客戶的信息，可以部分開放，但你無法知道用戶在其他店鋪的行為；店鋪交易信息屬于店鋪隱私，不會將某一個店鋪的信息開放給競爭對手，但可以開放行業(yè)平均信息。而如果這個行業(yè)只有四家店鋪，你很容易猜到其他三家店的情況。安全的度，是一個博弈。

“數(shù)據(jù)開放，今天還是太早了，度很難把握。” 車品覺說，在某種程度上，數(shù)據(jù)開放考驗的是數(shù)據(jù)人的良心和經(jīng)驗。