我國的鋼鐵電商將逐步成為行業趨勢，告別鋼鐵產業的黃金十年之后，國內鋼鐵業在B2B電商領域發展的極為成熟，以鋼為網（原中國鋼鐵現貨網）、鋼銀、找鋼網為代表的第三方平臺成為了鋼鐵行業電商的領軍企業，行業的電商土壤雖已肥沃，但尚缺深度基因。鋼鐵電商平臺在不斷強化“授人以魚”之后，更多的應該考慮如何“授人以漁”。鋼為網代表第三方鋼鐵平臺型電商提出了自己的使命：讓每一個鋼貿商都能成為鋼鐵電商，并最終構建出一個鋼鐵產業的新商業體系。

鋼貿商的電商參與程度不高，處于“被動式”參與

記者收集公開資料顯示，目前我國約有10萬家左右鋼貿企業，其中70%接觸過鋼鐵電商，30%左右通過鋼鐵電商實現交易；但整體而言，鋼貿商參與電商，多數還停留在做廣告、掛資源，坐等業務上門的初級階段，業內稱之為“被動式參與”。長期以往，因為對個別電商平臺的業務依賴，甚至還會出現鋼貿商自有業務渠道萎縮、企業自身業務能力消失等問題。

記者在采訪中了解到，鋼貿商之所以習慣“坐享其成”，與電商平臺宣傳的“一鍵式買賣鋼材”，以及“把一切難題交給平臺”的極致服務理念所拖累，正在讓鋼貿商變得懶惰。“鋼貿商上傳資源表--->網站業務員代替維護資源--->撮合采集而來的供需--->坐等平臺介紹業務--->付款、發/提貨--->交易完成后上傳打款憑證、發票等--->平臺針對憑證按噸返利至鋼貿商”。上海某鋼貿商這樣介紹在某鋼網上的操作流程。

化被動為主動，電商平臺應成為鋼貿電商化進階的孵化器

隨著我國鋼鐵電商發展的普及和深入，新的市場競爭體系已經開始出現；簡單的與平臺合作、坐等交易的思路必然將行不通。電商專家表示：“鋼貿商想要在電子商務大潮中站穩腳跟，那就必須改變當前的被動局面，主動參與到具體的日常電商業務操作中去，學習用電商思維改造業務流程、挖掘新的業務渠道、改善傳統的服務模式；逐步建立起適應電商化的企業組織架構、專業的電商運營團隊。”

“電商平臺不能僅僅是幫助鋼貿商達成更多的交易，或者是直接為鋼貿商做生意；更重要的，是能夠幫助和引導鋼貿商學會怎么借助電商轉型升級，如何用電商思維去改造其現有的經營管理模式，從而實現自我轉型升級”。鋼為網COO闞培培在接受記者采訪時表示，鋼鐵電商平臺除了幫助行業實現降本增效之外，還應該成為行業推進互聯網+的孵化器。

要讓每一個鋼貿商都能成為鋼鐵電商

“希望通過我們的培育和帶動，幫助每一個鋼貿商都能成為鋼鐵電商，而不是簡單利用”鋼為網COO闞培培表示，授人以魚不如授人以漁；據公開資料顯示，目前國內有超過90%的鋼貿企業還處在“臨時、隨意性”的玩玩階段，一般是掛靠在業務線下方順便而為，電商平臺的使命和責任還任重而道遠。

“讓每一個鋼貿商都成為鋼鐵電商”這是鋼為網存在的使命，也是作為一家希望對行業有所幫助的純第三方平臺的行業責任。幫助和引導鋼貿企業學習電商，包括“搭建企業內部電商團隊、培養和招募專業電商人才、創立新的電商運營體系、重構企業組織架構、完善銷售服務流程及體系。

讓每一個鋼貿商都成為鋼鐵電商，鋼為網基于這份使命和責任，正在積極打造開放、自由、公正的純第三方平臺，只有獨立于用戶利益競爭鏈條之外，鋼貿商才會相信、愿意跟隨學習，平臺與用戶之間、用戶與用戶之間，才有可能形成良好的交流學習氛圍。

立足于“讓每一個鋼貿商都成為鋼鐵電商”的使命之上，鋼為網又將從哪些方面去實現鋼鐵電商孵化器功能呢？

其一，幫助鋼貿商在內部強化電商意識形態，通過對平臺產品及服務流程的改造，引導鋼貿商通過“資源表制作、掛牌、廣告競價、關鍵詞競價、店鋪管理、產品價格調整、業務需求對接及實時談判、支付、金融、倉儲物流交割”等一系列平臺化功能操作上，深度學習和實踐電商模式。

其二、引導鋼貿商依托平臺實現日常辦公，平臺通過打造的“鋼鐵超市、招投標系統、鋼廠直銷、行情中心、社區、移動端APP商務軟件、款道支付金融工具、整合式物流倉儲服務體系”等模塊，使得用戶能夠通過平臺，就能實現購銷、支付、信用融資貸款、倉儲物流配送、業務渠道拓展、商務活動談判等市場行為。需要實現此功能，其企業內部必然會根據需要組建專職的電商團隊及相關組織體系，并且賦予該組織獨立于業務、運營、生產線以上的職能，使之能夠有效的協調、指揮內部資源統一。

其三，幫助企業建立較為完善的電商運營及跟蹤機制，實時監控和調整電商運營思路，使之能夠始終為整個企業利益服務。

其四，引導其建立完善的服務體系及客情分析體系；電商的平臺型經濟模式，企業不再能依靠差價獲取利益，更多的是建立在完善的服務、對客情的精準分析，有針對性的提供產品及服務，通過尋找差異化來獲取發展。

引導鋼貿商積極主動的參與到電商活動中來，我們的鋼鐵電商平臺才會有生氣，否則只會淪為一款毫無生命力的“代交易工具”。傳統的鋼貿商進入電商業態，需要一個逐步遞進的過程。鋼鐵電商平臺則更應該成為行業電商化的潤滑劑與推進器，最終實現的全產業鏈電商化商業體系，必須有包括鋼貿商在內的全產業鏈各個節點的共同維持與發力。鋼貿商或許不再需要簡單的依附于某個大型電商平臺，或許不需要在現有的傳統鋼貿環節中從事某一個節點，而是可以通過整合行業及電商資源，進一步臨駕其上，利用鋼鐵電商技能、理念、思想服務于整個鋼鐵產業鏈電商環節。