“生鮮領域還能出一個巨頭，阿里研究院估計的2014年生鮮電商交易能達260億的數據，目前看來不是無憑無據”， 資本創始人徐新前不久表達了看好生鮮O2O的觀點。然而話出不久，在鄭州區域便忽然涌現出一輛輛帶有“鮮易網，O2O生鮮供應鏈服務商”標識的冷藏車覆蓋各大主干道。

12月15日早上6點，鄭州江山路江山冷庫基地旁一排排冷藏車整裝待發，記者趕到時還剩最后十幾箱貨物沒裝，靠近觀察，貨物箱上的產品名稱、數量、收貨人及地址、運輸保存溫度、幾點幾分到貨等詳細的標簽信息驚倒的在場記者們。6點10分，200多家餐飲店的生鮮食材裝車完畢，鄭州網上生鮮采購量竟如此之大了？整個配送環節怎么解決？質量真能保證？記者便跟隨一輛冷藏車準備觀察究竟。

鄭州市通泰路信陽燉菜館，老板高先生說，他是在一次很偶然的情況下在網上看到了鮮易網舉辦的美食節活動，活動產品有牛羊肉、豬肉、水產等，價格也十分優惠，并且購買滿1000元還送300元的代金券，抱著試一試的態度下了個訂單，沒想到第二天就配送到貨了。

問到配送的具體時間，高老板一臉高興的說，“以前每天我都要在凌晨3點左右起來開車去批發市場購買一天所用的食材，十分浪費時間跟體力，不過在鮮易網上購買就不一樣了，晚上9點下單，第二天7、8點的時候就能收到剛出庫的新鮮食材，別提多方便了，以后每天終于都能睡個踏實覺了。”

晚上下單，第二天凌晨到貨，聽起來似乎不可思議，特別是對配送要求嚴格的生鮮食材，鮮易網究竟是怎樣做到的？據介紹，鮮易網在全國擁有25個冷鏈物流基地，覆蓋全國大多數物流節點城市和冷鏈產品主銷城市，在13個城市有25處冷庫，總容積150萬立方米，擁有冷藏運輸車輛3000余輛，所有車輛均配備TMS系統、GPS/GIS跟蹤系統、溫控設施等物流信息系統，具備了這些硬性條件，鮮易網在全國實現急速到達是完全可以的。“目前我們是以鄭州為試點，客戶在晚上下過訂單以后，客服立馬把訂單進行匯總并通知直供商備貨，由冷藏車于凌晨3點左右將貨發送至鄭州冷鏈分揀中心— 江山冷庫，分揀完成后于凌晨6點開始向各個餐飲店配送，整個流程采用一站式系統服務”， 鮮易網負責人許富貴說道。

據調查鄭州信陽家常菜、東北大骨頭類似規模的餐飲店將近4000家，平時由于進貨量小，很難從市場上采購到質量高、價格優惠的一手貨源，同時也很難獲得上游優質供應商的關注和合作。而鮮易網擁有上千家優質貨源的食材供應商，并開展集采項目，集合客戶采購需求進行低價集中采購。

然而除了價格優惠的一手貨源、方便的物流配送服務之外，鮮易網提供的擔保授信服務則讓這些餐飲老板們享受到了前所未有的甜頭和尊貴感，每個在鮮易網采購的餐飲老板們均可享受1萬元的信用擔保，即價值1萬元以內的食材隨意賒購。另外鮮易網的倉單質押、訂單融資等一系列金融服務，則為廣大采購商、供應商解決無資金、難融資的困難。

鮮易網的這種食材電商模式一方面把食材的交易渠道進行了最大化的壓縮與精簡，全國酒店、餐飲等客戶可以直接面對食材供應商，減少了層層代理和多重經銷，從而享受到更加質優價廉的食材貨源，而且產地直供、標準化的采購流程解決了小餐飲企業普遍擔心的食品安全問題，另一方面，網站提供的金融服務更是解決了餐飲企業經營者面臨的資金周轉難題。

業內人士總結生鮮電商若誕生巨頭則必拼四大能力：“干掉中間商，生鮮電商青睞原產地直供；生鮮電商比拼冷鏈倉儲物流能力；拼網絡布點，生鮮適合做社區O2O；生鮮需要強大的品牌背書”，而以眾品集團為背書的鮮易網豈不是正當其時？我想在所有行業全面轉向互聯網化的時代，鮮易網進軍鄭州餐飲食材市場的舉措對中小餐飲食材批發商來說將是一場暴風雨式的革命與顛覆。今天，你可以不關注新商業，你可以不思考模式顛覆，但互聯網確實在悄悄改變著我們的生活和商業，優勢打不過趨勢，擁抱趨勢才能贏在未來。