資本市場的寒冬將至，O2O公司將何去何從?就在昨天，博湃養車暫停了5個市場的服務，而在以前，博湃養車曾覆蓋了22個城市。

與此同時，餓了么對外宣布上線針對中小餐飲商家供應鏈服務的B2B平臺"有菜"服務，并否認了與美團合并的傳聞。

O2O重度垂直已成型

2014年底，騰訊、百度、萬達三巨頭斥50億巨資瞄準O2O，而今年O2O卻顯得有些疲倦，幾個月以來，O2O企業融資頻次大幅降低，曾經豪邁的融資宣言已成一紙空話。

不僅養車O2O難逃資本寒冬，包括家裝O2O、旅游O2O都在整體下滑，而O2O寒冬的根本原因是第一個"O"已經沒意義了。標準的O2O流程的時間跨度大，平臺價值在削弱，綜合平臺的合并，都對O2O產生了巨大影響。

昨天的平臺價值已經不是今天的平臺所能夠承載的，今天的平臺已經不是昨天的平臺。今天，我們再談論平臺的時候，我們該談些什么呢?B2B必火。

B2B重度垂直必火

在"互聯網+"的浪潮下，幾乎所有的傳統行業都在思考與互聯網的結合，也因此收到了資本市場的關注，而B2B作為傳統行業與互聯網行業的結合，經過多年的市場演變與進化，目前已經趨向傳統與固定。

O2O對傳統行業的沖擊，各大巨頭的形成，無疑留給B2B平臺們的任務是完成一次歷史性的突圍。

行業垂直類B2B網站崛起速度非常快，這也是餓了么為什么轉戰B端的原因之一。拿我最近了解到的跳板網來說，重度切入汽車類B端對傳統車商轉型，使得整個汽車行業進行變革，從找車到賣車，只需發布需求就能完成，這是今后的一個大方向。

垂直行業的B2B平臺以后的競爭肯定會越來越激烈，連養豬行業都這么多網站了，中國的垂直B2B平臺已經開始進入高速發展期，而規模化的垂直B2B運營平臺是未來互聯網發展的重要方向。

垂直B2B平臺最大的特點和優勢就是專一，行業權威的影響力，再加上專業化的電子商務，B2B平臺前途一片光明。

下一個風口怎么做

整合"B端"資源并將其價值最大化,是跳板網現在以及今后都要做的事，互聯網公司一定要做入口。當一車商缺車源時，要首先想到把訂單給我，我們要做的就是壟斷訂單流的生意。

餓了么CIO信景波也坦言今后要打通食材從生產端、渠道、流通環節、分銷到最后走上餐桌的整個流程環節，從而抓住食材B端入口。

總之，下一個風口，重度垂直B2B必火，這是互聯網趨勢所致。