1.紡織B2B平臺百布獲1.65億B+輪融資打造供應鏈服務體系
近日，紡織品B2B平臺“百布”宣布完成由云啟資本領投，成為資本、源碼資本繼續跟投的1.65億元B+輪融資。本輪融資資金將主要用于繼續擴大業務規模，更好、更快的搭建供應鏈體系，更好地服務每一家服裝企業。
2.聚玻網獲數千萬元Pre-A＋輪投資 做玻璃行業的B2B
近日，玻璃產業供應鏈服務平臺“聚玻網”宣布獲得由天辰資本和順融資本聯合投資的數千萬元Pre-A＋輪投資。本輪投資后，聚玻網將會大力引進大數據方向人才。據悉，早在2016年8月聚玻網就曾獲得天使灣投資的100萬元天使輪融資，2016年12月獲安芙蘭資本的Pre-A輪投資。
3.會議商旅平臺會唐網完成B+輪融資 做B2B的攜程
近日，會議商旅平臺會唐網宣布完成由德豐杰中國基金投資的B+輪融資，投資金額未透露。本輪融資資金將主要用于三個方面：一是加強會唐網作為MICE OTA的建設和推廣，推出更多圍繞會議的頻道，二是加強企業級客戶的開發和拓展，讓更多企業用上會唐的會議商旅采購管理系統、高頻小會管理系統和會鴿參會人管理系統，三是加強服務標準化建設以及資源端的拓展，擴大資源數量及質量。
4.聯易融完成近2億元B輪融資拓展渠道
近日，供應鏈金融平臺聯易融宣布完成由騰訊、招商局創投和貝塔斯曼亞洲投資基金聯合領投，現有股東中信資本和正心谷資本超額跟進的近2億元B輪融資，華興逐鹿擔任獨家財務顧問。據悉，本輪融資主要用于公司資產服務系統和風控平臺研發及渠道拓展。
5.云計算服務商云途騰獲億元B輪融資3年內主板上市
近日，云計算服務商北京云途騰科技有限責任公司（簡稱：云途騰）宣布已完成由中科軟投資的億元及以上B輪融資，目前融資金額已到賬，公司正在開展B+輪融資，并計劃未來3年內在主板上市。而本輪融資資金主要用于產品研發和市場拓展方面。據悉，此前云途騰曾獲得達晨創投的天使輪融資，2016年5月又獲得方廣資本、聯想創投集團聯合投資的3650萬元A輪融資。
6.SaaS云平臺每刻報銷完成3000萬元A輪融資
近日，SaaS云平臺每刻報銷宣布完成由寬帶資本投資的3000萬元A輪融資。本輪融資資金將用于技術研發、銷售團隊建設及市場推廣運營。此外，每刻報銷產品還同步發布3.0版本，據悉，其包含兩項功能，一是首創全球信用報銷體系，二是連接多個第三方消費平臺。而于8月8日發布會現場，每刻報銷將計劃與10家中大型企業現場完成產品服務簽約。3.0版本新增的多家第三方合作平臺，包括二維火、百望電子發票、陽光公采、高鐵管家、華住及鉑旅。
7.集餐廚完成1200萬天使輪融資自建B2B電商平臺
近日，集餐廚宣布已于8月初完成了1200萬天使輪融資，投資方為安芙蘭資本。本輪融資資金將主要用于平臺建設、市場拓展及供應鏈整合方面。集餐廚創始人兼CEO張杰表示，下一步，公司將加大對全國市場的拓展，對產品進行持續研發投入和升級。同時，電商平臺還會推出二手商城，提供商用廚具的交易和置換，并推出“以租代買”金融服務，創立高價值商用餐廚具分期付款模式，解決餐飲企業一次性采購成本問題。
8.上海來店牽手上海海鼎 更名“店馳”獲千萬級首輪融資
近日，上海來店信息技術有限公司（簡稱：上海來店）宣布已獲得千萬級首輪融資，并將旗下產品來店APP正式更名為“店馳”。據悉，本輪融資資金將主要用于產品開發與布局、團隊構建和市場拓展方面，未來將按照計劃完成“選址、選品、運營”三部分的產品布局和構建安全可靠的數據中心，且“店馳”將作為上海來店的產品品牌正式面世。此次，為進一步提升在新零售環境下的競爭力，上海來店還與連鎖零售ERP龍頭企業上海海鼎公司簽署了戰略合作協議。
9.神州云動獲數千萬B輪融資 在PaaS平臺建產業生態圈
近日，CRM客戶關系管理服務商北京神州云動科技股份有限公司（簡稱：神州云動）宣布獲得由齊心集團領投，恒華租賃跟投的數千萬B輪融資。本輪融資后，神州云動將繼續完善生態。在財務上，CEO孫滿弟透露，公司預計在2019年會實現盈虧平衡。據悉，神州云動通過在PaaS平臺基礎上建立產業生態圈，吸引合作伙伴和第三方開發者盈利，其產品邏輯是SaaS＋PaaS＋Appstore。
10.智能SaaS評級趣分級獲20萬種子輪融資
近日，農產品評級SaaS平臺趣分級宣布完成20萬種子輪融資，投資方未透露。目前，趣分級正在尋找天使輪融資，預計出讓股份10%，換取150萬投資金額。據創始人何鐸透露，為便于消費者直觀判斷，于今年9月到10月，趣分級還將上線趣分級微信小程序，盈利模式主要是向農場收取評級費用，和向平臺商、微商收取SaaS月費/年費。下一步趣分級將計劃開發柑橘模型，未來，還會從安全標準開發各類蔬菜模型，從營養標準開發多種維生素豐富的水果模型。
11.村集獲千萬元天使輪融資 打造消費市場S2B2C體系建設
近日，農村社群新零售平臺村集（上海）網絡科技有限公司（簡稱：村集）宣布獲得由天賦資本投資的千萬元天使輪融資，本輪融資資金將主要用于團隊擴充和平臺搭建。未來，村集將打造農村消費市場S2B2C體系建設，通過農村社群平臺和自有分銷體系打造無店鋪業態，讓農村的消費者與各大廠商直連，建設一條直通農村社群的新零售渠道。
12.58企服獲數千萬美元Pre-A輪融資 賦能2.0模式后勤服務鏈
近日，企業后勤服務平臺58企服宣布完成數千萬美元Pre-A輪融資，而在2016年12月58企服就曾完成風云資本投資的1500萬元天使輪融資。據悉，未來一年，58企服將定位于國際標準，推出通過線上產品系統和線下服務體系高度融合再造流程，為整個產業鏈賦能。同時，58企服還將開發泛寫字樓全場景模型和拓展區域公司2.0模式，探索多元化和定制化的企業后勤服務鏈。
1.鋼銀電商新三板募資1292萬元 由德邦證券全部認購
近日，上海鋼銀電子商務股份有限公司(簡稱：鋼銀電商 證券代碼：835092)正式宣布，在新三板以1.61元/股公開發行股票802.68萬股，募集資金1292.31萬元，目前已由德邦證券股份有限公司設立的“上海鋼銀電子商務股份有限公司第二期員工持股計劃”定向資產管理計劃全部認購。本次由廣發證券為主辦券商，上海上正律師事務所擔任法律顧問。據悉，此次股票發行募集資金將主要用于補充公司主營業務發展所需的營運資金。
2.中鋼網2017年半年營收11.40億元 凈利潤虧損678.46萬元
近日，北京中鋼網信息股份有限公司（簡稱：中鋼網 股票代碼：831727）公布了2017年半年度報告。報告顯示，2017年1—6月公司實現營收11.40億元，較上年同期減少了62.85%，實現凈利潤-678.46萬元，較上年同期減少了1799.74萬元。此次營收較上年減少，主要是因為可比期間鋼材價格波動較大，企業面臨的經營風險較高。
3.天澤信息擬收購有棵樹100%股權估值34億元
近日，上市公司天澤信息（300209.SZ）發布公告披露重大資產重組預案，公司擬以“股份+現金”結合的方式，收購新三板企業有棵樹31名股東持有的100%的股權，整體估值約34億元。 據悉，34億元交易金額中，發行股份支付29.8億元，占交易對價的87.61%，剩余的12.39%，以4.2億元現金支付，重組后有棵樹將成為公司控股子公司。
4.原百度副總裁曾良正式出任掌貝獨立董事&首席顧問
近日，原百度副總裁兼百度糯米總經理曾良已正式加入掌貝，現出任掌貝獨立董事&首席戰略顧問。據悉，去年中，原唯品會技術高管、科學家級的技術大咖鮑大倫就已加入掌貝擔任CTO。而此次曾良的加入，將成為掌貝發展的又一個里程碑。
而對此次加入掌貝的初衷，曾良表示，他看中了這個產業，一是新零售互聯網的浪潮和本地數字化精準營銷的浪潮，這也是其一直所思考和看到的趨勢，只是現在掌貝把它做出來了，在這個時間點，大家相遇產生了共鳴。二是看中這個團隊，其認為掌貝有一流的鐵軍隊伍，良好的文化和經營基礎及奮發向上的精神，讓其為之感動，也想給團隊更多幫助。
5.羅森牽手南京中央商場推行B2B“大加盟”模式
近日，上海羅森便利有限公司（簡稱：上海羅森）和南京中央商場（集團）股份有限公司（簡稱：南京中央商場集團）在南京簽署合作協議。經雙方約定，宣布南京中央商場集團將成為上海羅森在南京區域指定的唯一“大加盟商”，加盟合作期為五年。據悉，本月首批5家羅森便利店將同時“落子”南京開業。南京中央商場公告稱，公司將計劃利用3到5年時間，以直營與第三方加盟結合的方式在南京地區開出不少于300家門店。
6.大潤發業務進入飛牛便利店 延伸B2B模式引關注
近日，大潤發在嘉興平湖開出了第一家名為“飛牛便利”的便利店。據悉，該店面以售賣類以生鮮食品、快消品為主，有水果、關東煮、咖啡、奶茶、面包、便當等品類，共1500個SKU。大潤發旗下網上超市飛牛網聯席CEO袁彬表示，該店實際上是一家加盟店，商品均從e路發平臺采購，貨源也全部來自于大潤發，同時為其提供運營管理方面的支持，包括為其篩選適合當地需求的商品。而對飛牛便利店的具體發展計劃袁彬并沒有透露。
7.生鮮B2B海上鮮與寧波銀行奉化支行正式達成戰略合作
近日，B2B電商平臺海上鮮與寧波銀行奉化支行宣布正式達成戰略合作，海上鮮董事長葉寧與寧波銀行奉化支行相關業務負責人出席了簽約儀式，并分別代表雙方簽署了戰略合作協議。據悉，未來雙方將充分發揮各自優勢，提高經營管理能力，改善漁業行業的金融勢態。
8.達飛輪船正式入駐“運去哪”集運頭等艙
近日，國內一站式物流服務平臺“運去哪”宣布和達飛輪船達成合作協議。達飛輪船將入駐“運去哪”集運頭等艙板塊，為貨主提供透明、快捷的互聯網在線訂艙服務。據悉，此次雙方合作，航線包括6條歐洲航線（FAL1、FAL2、FAL3、FAL5、FAL6、FAL7）和4條地中海航線（MEX1、MEX2、BEX、PHEX），覆蓋西班牙、意大利、英國、法國、德國等多個歐洲&地中海國家的港口。未來，雙方還將視貨主需求情況，計劃上線更多的航線。
