目前中國是全球第二大木材消耗國，年消耗量接近6億立方米。但中國缺林少綠、生態脆弱，這導致中國木材對外依存度高（超過50%），也是全球第一大木材進口國。

統計數據顯示，2016年全年，中國原木和鋸材進口量共計約1064億人民幣。

木材跨境貿易行業由于從業人員平均受教育水平低、信息化程度低等原因，導致木材跨境貿易的交易信任環境差，摩擦成本高，上下游分散，沒有具備行業整合能力的大型貿易商。

展開來說，木材跨境交易，要經過林場-國外貿易商-港口-國內貿易商-經紀商-二三線城市貿易商等，價格信息流動速度跟不上易手速度，交易價格不規范，交易信用環境差；

目前木材的跨境貿易約85%由莆田忠門人壟斷，往往采用傳幫帶的家族化經營模式，導致企業規模小且分散，缺乏行業整合能力；

另外，由于木材屬于大宗商品，交易體量大，跨區運輸時長久，也導致中間商資金壓力大。

木聯科技希望從市場行情服務、貿易撮合服務、物流服務、金融服務等環節入手，搭建木材跨境貿易全產業鏈的綜合服務平臺，進而成為深入到產、供、銷環節，具備全產業鏈自營能力的木材貿易商。

從運營平臺來說，木聯科技目前開發了“木材碼頭”APP，此外還運營有微信群、QQ群以及微信公眾號。截止到5月中旬，木材碼頭App上實名認證的企業超過700家，企業增速超過200家/月，累計用戶超過3600名，用戶月增速超過1500人。

木聯科技運營著91個微信群，去重成員為2.7萬，另外有QQ群用戶和微信公眾號粉絲約1.3萬用戶，這部分用戶是木材碼頭App轉化的用戶池。

在這些平臺和渠道上，木聯科技提供木材市場最新行情報價，交易信息發布、代購代發、保價代銷、撮合交易和供應鏈金融（倉單質押、融資租賃、經營信貸、應收賬款保理）等服務。

木材碼頭App中提供市場行情、貨源發布、訂單需求發布、電商白條等服務

傳統木材訂購，依賴于穿梭在碼頭和倉庫的中間人，每單收取500元的服務費。而木聯科技在碼頭設置了服務點，每日搜集碼頭的存貨情況，市場價格，免費發布給用戶，用戶可以選擇自由交易，木材碼頭為買方提供免費的代貨代發和貿易撮合服務。

木聯科技在滿洲里、二連浩特、莆田和天津四地設有直營服務點，在西安、淮安、西寧、銀川、原平、蘭州等地設有合作服務點，另外還有7個服務點正在設立中。

從2017年上線至今，木材碼頭累計撮合交易超過1.5億元，4月自營業務交易額為1000萬，預計5月為3000萬。

金融服務方面，木材碼頭與平安銀行、藍金靈、徙木金融、歐冶金融等機構合作，倉單質押存量為450萬，信貸白條服務授信134家，總計放款776萬。

除了打通中間流通環節，木聯科技還嘗試連接到終端用戶，已與河北建設集團有限公司達成供應協議，未來將在雄安新區建設方面提供支持，這將是重要的直營銷售渠道。

撮合交易的電商平臺并不是木聯科技希望抵達的形態，木聯科技更希望成為能夠深入到上游境外供應端、中間口岸貿易商、區域貿易商流通環節，以及觸達加工廠、生產企業、建筑公司等需求端的直營跨境貿易商。

木材跨境貿易B2B電商賽道上，目前有找木網、搜木網、有木頭、點木通、木材人、阿里巴巴、慧聰網等。

其中阿里巴巴、慧聰網是傳統綜合電商平臺增加木材交易板塊，但是由于木材交易環境非常不標準，僅靠線上撮合難以促成交易

36氪曾經報道的有木頭網，通過給木材經銷商提供倉庫管理系統，通過真實的線下庫存信息吸引買家，撮合上線交易。

找木網在經歷了撮合交易、代買代銷模式之后，近期轉型，利用團隊在上游林地的供應商資源，接通下游需求，做“木材的垂直海淘”。

木材碼頭的特點在于從港口供應商到需求終端提供了整套第三方服務，形成了從流通環節到需求端的服務鏈條。預計到2019年將切入供應源頭，成為木材跨境直營商。

木材碼頭總裁陳志權從1995年開始經營木材貿易，先后創辦北京和信廣發科技有限公司、北京中和信德貿易有限公司等數家公司。CEO趙曉青在IBM任職7年，曾負責數據庫和ERP系統的產品設計和技術研發。

木材碼頭正在進行A輪融資。