2017年4月21-22日，由中國交通運輸協會、新沂市人民政府共同主辦，中國交協電商物流產業分會和新沂市交通運輸局聯合承辦，中國物資儲運協會、新沂市交通投資有限公司、中企云商科技股份有限公司協辦的2017（第二屆）中國智慧物流與智能園區聯動發展大會在江蘇新沂瑞豐國際酒店成功召開。

感謝中國交協電商物流產業分會給我們提供這個平臺，使我們學到了很多的知識。我在這里跟大家的溝通并得到大家的啟示和幫助，在后續的工作中陸續解決我們企業發展的問題。

在說這個題目之前，我要說兩個概念。這兩個概念也是我們自己的主題。第一個是整合物流。從百度搜索上來講把從原料供應到成品配送的供應鏈視為一單一的過程，把所有組成次供應鏈的組織視為一個體，而非分別管理個別功能，在我們的概念里面當前市場高度細分的前提下，每個企業都不可能完成全部服務運作環節，而是通過運作整合將不同物流企業在自己優勢領域通過運作有機的結合在一起。第二個是電商。我說的電商不是現在大家常說的電子商務和跨境電商的概念，而是我們總結的既有電子商務互聯網+的實體運作，又大宗商品的經營。明確這兩個概念就討論一下整合物流下的電商運作，乍看這個題目有很多人摸不著頭緒，整合物流和電商有什么關系，當前物流市場已經從原有的傳統物流逐步走向細分物流轉變，從最初的倉儲、配送、供應鏈金融、服務的延伸，其中的物流環節兄弟分為大包、大件、冷鏈等市場，其中又細分出專業配送、專業倉儲。從2000年以后，各類物流企業也如雨后春筍般層出不窮，價格戰、品牌戰各有千秋，隨著互聯網+概念逐步走向成熟，物流市場進行新一輪的洗牌，物流競爭更加激烈，我們物流企業如何生存發展也是擺在我們面前的課題，要想突破就要了解自己的優勢和劣勢，找一條適合自己發展的路徑，這樣才能走出困境，這就是我們提出整合物流和電商結合的意義所在。

作為國有第三方物流企業，最初進入這一個行業，幾乎都是在機制體制改革的基礎上，利用自身的資源優勢。比如倉儲、運輸來逐步介入到這一行業，在當時我們的資源優勢就是自有土地的資源，自有倉庫、廠房，系統的管理理念，并運用國有企業品牌和信譽做一些市場開發，就能拿到很多理想的客戶。這種是作為地主，但是地主沒有新的理念融入，沒有實際運作就是一個死，隨著物流市場逐步細分化，這一優勢就越來越明顯，再加上國有機制體制的思想。接下來就是服務問題、運營成本問題、網絡布局問題，剛才領導都涉及到面臨的問題，使我們逐漸走入瓶頸，生存都面臨問題。我們要看到我們的業務優勢，比如說前面提到的品牌、信譽是我們的優勢，并且利用上述優勢可以拿到很好的融資，并利用資金優勢向物流上下游延伸，發揮整合優勢。

知道上述的優勢，我們要尋求如何發展，我們要給自己經營重新定位，當前市場無論虛擬經濟如何強大，實體經營還是不可或缺，他是虛擬經濟發展的根本，虛擬市場我們落伍了，在實體經營上我們趕超，不見得不是一條發展之路。

如何發展我們的優勢？在實體經營中趕超，希望我們開放思路，開拓視野。第三方物流在興起之初強調是第三方的角度為生產型企業和銷售型企業提供第三方物流服務，從而減低前兩類企業的運輸成本和倉儲成本，以合理的時間以合理的方式將貨物送到合適的地點，實現信息流、物流、資金流的統一，并積極鼓勵客戶建立零庫存，完全通過第三方物流的方式來實現生產銷售一體化。隨著銷售市場競爭的加劇，這一概念遠遠落后于企業對第三方服務的需求，多元化、專業化、品質化的理念逐步走上來。第三方企業跟我們一樣，因固有觀念的限制，錯失良機。隨著倉單質押、供應鏈金融、互聯網金融、信息化手段的介入，第三方物流向管理物流的發展有了進一步提升，這也算又一次機遇，但是大部分企業在觀望，最后失之交臂。

你會說所有機會都錯過了，是不是只有維持現狀啊，其實不然，像京東、菜鳥這樣的電商企業已經開始進入到我們這個行業，包括京東現在已經開始做第三方物流配送，這意味著新一輪物流洗牌又開始，大家可以提出很多觀念，保稅物流也好，但是每個環節里都會有積累性經驗，都會有新的理念，人才。這就看誰先抓住核心點，誰先掌握客戶需求，如何轉換角色，如何尋求新的突破，可以說仁者見仁智者見智，在座每一位都有自己出色的想法，可能有的已經在實踐了。

在這里我只想說一下我們企業的特點，不同企業有各自的特色，我針對我們企業情況跟大家交流。北京京糧物流有限公司目前資產21億個中型物流企業，隨著經營進一步深入，上面提到的問題已經暴露出，感覺后續發展空間越來越小，這是我們尋求突破原因所在，我們服務的過程中，客戶的服務需求不同。通過調研分析，我們了解到如果將有效同類客戶訂單統一起來，我們將更有效的獲得收益。

我們完全可以實現資金安全的情況下，實現各個節點的全程控制。如果有效的利用互聯網手段，通過整合互聯網手段，從而實現物流在商流，進一步推動信息流、商流、物流、技術流的統一。我們分析分銷的客戶，這是通過物流引進的，下一步我們選擇的行業就是酒類產品，利用糧食競爭的優勢，為其提供原材料，并發揮自己在北京的區位優勢，做好物流的同時逐步進入分銷體系，以實現資源整合。

這是風控，跟在座各位有機的結合，包括第三方監管，倉單質押，以及信息化手段，通過這些手段，再加上物流的運作，我們能更好的控制資金，用物流帶商流。

綜上所述，我們現在嘗試的突破之路就是利用自身的品牌優勢、信譽優勢、資金優勢，運用整合物流的手段，將電子商務和商務經營做有機結合。這是我一家之談。

我今天重點說的整合物流，在座各位都是物流各行業的精英，各位的企業在各自所在的領域都非常的優秀，但是隨著行業的發展和客戶需求的增加，我們不可能做到大而全，小而全，整合物流還是今后發展的方向，在物流寒冬季節只有發揮各自的優勢，加強橫縱聯合，才能為客戶提供更優質的服務，才能實現客戶連線。