以前鋼鐵B2B交易對象多以中間商為主，但現在環境變了，利潤空間開始不足以支持如此多的中間環節。”鋼域網的CEO黃祺榮如此說道。

在他看來，整個鋼鐵B2B正邁入一個以廠家直供鋼材為主的自營時代，過去的信息販賣和交易撮合模式終將淘汰，零售將成為鋼鐵B2B最重要的能力之一。而這個鋼鐵B2B的發展路徑跟產業發展演進是息息相關的。

在2016中國（常州）電子商務應用發展會上，同為鋼鐵B2B平臺的找鋼網的CEO王東曾指出，任何一個產業都會經歷三個階段：供不應求、產能過剩、成熟化。而由產能過剩到成熟化的過程，就會誕生大型零售商。

“當年家電行業也經歷過如此演變。開始需要消費者有票才能購買到家電產品，后來到了2000年卻變得產能過剩了，家電產品便宜到論斤賣了。然后國美、蘇寧等零售企業開始崛起，上游重組加快，行業越趨成熟。”

王東認為，每個產業都會經歷這三個階段，鋼鐵行業也不例外，鋼鐵零售商崛起是必然的事。鋼鐵B2B這類產業互聯網的本質則是一種建立在零售基礎上，用互聯網方式進行供應鏈優化的項目。

 “目前大宗商品價格透明，利潤很薄，只有直達終端用戶才能相對較高的利潤率。”黃祺榮也對以這種面向終端的鋼鐵B2B零售模式的潛力深信不疑。

可是對于零售而言，終端用戶的體驗尤為重要，那鋼鐵B2B該如何找準用戶需求來更好服務于他們呢？

黃祺榮表示，對于終端采購而言，主要的痛點在于：1.價格波動；2.找貨低效；3.服務滯后。

“而為了真正幫助到用戶，鋼域網則采取了鋼廠直供的直營方式，讓供需匹配更有效。”黃祺榮認為，這種方式才能讓用戶降低成本，提高效益。

此外，把交易流程變得標準化，則是提高用戶體驗的另一要點。黃祺榮表示，鋼鐵B2B行業處于原始的交易狀態，人工詢價、比價、需要找多家分銷商才能滿足一次的采購需求。比如一次采購10種鋼材，目前的狀況需要找多家鋼貿商詢價、比價、議價。而鋼域網借助20多年的行業沉淀，提供一站式服務，乃至解決方案，以龐大資源優勢與專業團隊給終端用戶提供“鋼鐵管家”、 “鋼域學院”、 “企業推手”一系列特色服務，產品-人-服務的緊密結合互動，將使得終端用戶的采購流程更加簡潔以及滿足終端用戶的個性化服務需求。

當然，用戶的需求是復雜的，除了不同企業的需求有所不一樣外，黃祺榮還指出，鋼鐵行業的地域性很強，區域產業集群帶導致鋼材品種需求，消耗的數量等都會有巨大的區域性差異。如何針對區域需求尋求合適的供應商成了鋼鐵B2B的重點。

而為此，依托母公司的優勢選擇了深耕一個區域市場去建立壁壘成了鋼域網的必要選擇。

據了解，鋼域網的母公司駿杰集團深耕華南地區鋼貿市場20多年，擁有的自己倉儲設施和加工廠，旗下有10多家子公司，年加工銷售鋼材80多萬噸，年銷售額40多億元，是該區域中數一數二的多元化投資龍頭企業。

“鋼域網的‘域’即是背靠駿杰集團對華南地區用戶20多年的服務經驗，在華南做專、做深，借此為區域性的用戶提供優質服務。”黃祺榮如此說道。

據悉，鋼域網從今年4月開始試運營，平臺注冊用戶不到3000個，但官方口徑的交易額已經達到4億元。在上游資源方面，鋼域網獲得了柳鋼、武鋼、韶鋼、日照鋼廠、金博等30余家上游資源的支持。目前平臺的鋼鐵供貨量達到10萬-20萬的銷量。另外，在樂從鎮，鋼域網擁有近25000平方的倉庫，庫存量可達數十萬噸。