2011年6月8日上海鋼聯電子商務股份有限公司（旗下核心子公司為鋼鐵行業B2B網站我的鋼鐵網）正式在深交所登陸創業板，上海鋼聯也成為首家登陸資本市場的鋼鐵電商B2B網站，而隨著互聯網+大潮風起云涌，供給側改革去庫存去產能，大批互聯網基因的找X網如雨后春筍般出現。作為上海鋼聯的掌門人朱軍紅是如何看待互聯網+鋼鐵，如何看待與同行的競爭，如何布局鋼鐵B2B平臺的未來？

我覺得在產業里頭大宗商品是最先會在B2B里面開花結果的。為什么這么講？我們看一下整個大宗商品，就是電商到底解決大宗商品什么問題，或者倒過來看大宗商品有什么問題。

我們首先看一下大宗商品的特點。顧名思義，大宗商品是傻大黑粗，體積大、金額大。體積大導致什么問題呢？它的交易一定是一一對應的，所以大宗商品里面有非常大的特點，里面有眾多的貿易商。剛才說鋼材貿易商即使到今天壓縮了一半多還有十萬家，它會導致物流成本非常高。這是交易的問題。另外它的專業性非常高。鋼材加起來有一萬多個規格品種，煤很復雜，礦也是很專業的，有很多的成分指標，如果不專業的人基本是搞不懂的，寫出來也弄不明白。另外它的供貨周期是很長的。其實大宗商品有另外的特點，很多在國際上很多有指數交易，就是指數定價。因為它的供貨周期長，每年將近八億噸的有一半是長期協議供應的，并不在市場流通，只有一半是在市場流通，即使市場流通也有半長周期的供應，所以它有長周期供應的特點。就是說我在簽合同的時候很難以定價，因為大宗商品還有一個特點，價格波動是極度大，它的金融化程度是非常高的。有色金屬、鋼材基本上恨不得是半貨幣化，它的價格是非常波動的。

其實我們要解決的還是信息的透明化，把整個流通環節壓縮掉。這里頭能不能從生產端直接到消費端，壓縮它的周轉。這會帶來兩個好處，第一交易成本下來了，這恰恰是電商可以做到的。第二由于你層層的交易，你的交易周期其實是長的，交易周期長帶來一個問題，就是你價格的波動受損，你能不能把交易周期壓縮掉，我們廠家到終端用戶在過去要將近三四十個工作日，我們只要十個工作日。所以它帶來生產效率提升。

我說如果一項技術能夠帶來效率的提升，它不會夭折。你要有勇氣，就是說效率提升的時候，你就看到了它的未來。2015年鐵礦石累計成交5396萬噸，交易金額超過180億人民幣。在衍生品業務方面，2015年年化超過了4000萬噸的交易量，僅僅用了一年的時間，鐵礦石交易品種已經排在前十。由于品種不一樣，交易模式可能有所變化。比如我的鋼材和鐵礦石完全不一樣，鋼材可能虧損很多，但鐵礦石是盈利的，我是收交易手續費的。所以很多東西是不完全一樣的，整個帶來交易模型的一個變化，就是說整個的特點我們怎么去解決，就是我們看到了它的未來。

另外大宗商品其實分三個市場，一個是最頂頭的是期貨。我們電商有一塊叫OTC市場，我們在過去交易一定要電子盤，這個OTC不完全是電子盤，這中間還有一個巨大的市場，大家可以去做，這在國外是非常大的，他是遠大于期貨市場的交易市場。鐵礦石其實就在做OTC，我有一個團隊做OTC。而且我僅僅做了一年的時間就進入了前十。為什么說電商有這么大的魅力，就是縮短了交易流程。我們做信息是我們的優勢，我們缺什么，就是要拿出勇氣，進入它的交易市場，進入整個交易環節，把整個效率提升。我們傳統的做了十幾年，其實不用怕后來的公司，因為用戶的黏性你比他們強得多，你是有機會的，即使晚一步，你還是有機會，因為用戶的黏性一直在你手上，所以我們傳統的是有機會的，就是你敢不敢殺進這個行業，花更多精力去做、去重構你的團隊。我把這個團隊從里面單獨出來，另外做整個激勵機制，就是做鋼鐵電商（上海鋼銀）。所以我說不用害怕虧損，一個對生產效率帶來極大提升的技術，一定會帶來未來。

理想是豐滿的，現實是骨感的，做的過程中，整個B2B、大宗商品也好，線下分量是非常重的，所以我們要從幾個里面去做，第一個是交易結算。其次是運輸、倉儲加工、融資服務、數據服務，就是這幾個環節，怎么迭代自己整個生態鏈，這是整個B2B里面也好、大宗商品也好，你去做重構一個非常大的體系。我們一直是構建整個生態鏈，平臺加服務。所以我底下有物聯網是管倉庫的，運鋼網是管運輸的。我們在金融服務上給客戶提供金融服務的平臺。

我們做B2B的時候有一個體會，跟大家分享，我們認為整個的順序，第一個我們會做資訊，就是我們傳統B2B企業整個的強項，你做這個的時候，第二步就是做撮合，你一定要介入整個結算交易的過程，整個過程完成之后，就是流量入口完成之后，你在做的同時要考慮整個的生態閉環，因為你還有很多風險要控制。這就是我們怎么樣構建自己核心的競爭能力。整個交易也會變得非常地安全。