在第二屆烏鎮世界互聯網大會上，富士康科技集團首席執行官郭臺銘表示，富士康將轉型為“六流集團”，并正在打造工業互聯網生態系統。

郭臺銘說，雖然自己做了40多年實體經濟，但現在是實虛結合、硬軟整合的時代，“過去，我們在工業制造時代，即便到了互聯網時代，很多信息也沒有做到互聯互通”。

為了應對這種變化，富士康要變得云端化、云網化、智能化，并將轉型為“六流集團”，即人員流、貨物流、貨存流、信息流、金融流。

此外，對于當前火熱的互聯網汽車，郭臺銘表示誰能勝出還不一定，“現在的互聯網汽車，要的是基本的行車安全，要的是對行車狀況的快速的感應，這個需要大量的積累”。要想做到硬軟結合，還有很大一段路，所以智能制造要靠云端、移動、物聯網、大數據、人工智能等各方面的技術。

因此，“唯有實虛結合，才能使效益最大化”，郭臺銘說，而富士康目前已經在打造這個實虛結合的工業互聯網生態系統了。

以下為演講全文：

尊敬的全國政協副主席王欽敏，莊主任。各位領導，各位朋友，大家好。女士們先生們，大家下午好。我今天所談的題目。照理說，應該談一點屬于互聯網或者是虛擬的一些經濟的事務，可是我做了四十幾年的實體經濟，為什么跑到這里來談論這個，實體經濟為什么要討論虛擬的經濟呢？因為我發覺到未來的趨勢是實體經濟，實虛結合，硬軟整合的時代。

國務院在5月19號印發了中國制造2025，強調制造業是國民經濟的主體。是科技創新的主戰場，是立國之本，興國之器，強國之機。如同剛剛小米的雷軍雷主席講的，談到了科技制造業，談到了發展的空間，讓我松了一口氣，因為在雷布斯的后面是極其困難的一個任務，他開了一個頭，讓我好順勢而為。

這幾年不論是制造業、科技產業，甚至于到互聯網。都面臨很大的產業變革。而工業互聯網是富士康集團致力前進的轉型方向，人類主要的各項的工作生活，制造業每天都在工廠，每天都在制造生產，我們是屬于實體經濟。過去在工業制造的時候，在互聯網時代，制造業很多信息沒有做到互聯互通。我們富士康集團，每天全球有百萬員工，在人與機器間、機器與機器之間每天24小時不間斷的在工作。其實我們本身已經是在一個工業的制造平臺，現在用物聯網把所有的信息串聯起來，提供了一個海量的數據的累積。

富士康集團在工業互聯網所追求的就是云端化、云網化、智能化、移動化的智能環保工廠，來實現綠色制造，也就是整個產品的生命周期，從需求分析、概念設計、設計驗證到量產出貨，全價值的產業鏈的各種環節上，富士康都能為不同類型的客戶帶來具有競爭力的產品。比如小米很多款新型的手機。

在今年5月26號，貴陽大數據博覽會開幕式中，我曾經提到富士康制造集團即將轉型為六流的科技公司，所謂六流、人員流、貨物流、過程流三個實體流，加上訊息流、金融流以及技術流三個虛擬流持續整合，工業互聯網就是應用感測器感測網絡，自動化流程，為工業機器人，將物聯網環節下打造的六個大數據的積累，借由人工的智慧分析，打造一個安全生產的全能智慧智能工廠。

在此我舉個例子，我們富士康集團做了四十多年的模具，最近整理了大數據，發現我們開發了百萬套上千萬套的模具，為全世界所有的公司。我們曉得在什么地方，就跟雷軍剛剛講的一樣，為什么要到日本買馬桶，并不是說大家不會做，因為這個模具的公差之間產生了一個差距，為什么我們買依云的礦泉水，打開瓶蓋的時候水不會流出來，為什么我們在大陸上開很多礦泉水打開之后水會噴得一身，就是因為瓶子和瓶蓋的公差，每一瓶跟每一個蓋子不一樣。為了環保節能，把瓶子做得薄了一點，可是蓋子的公差跟不上，這個公差小數點，應該是到三位四位之后。過去我們四十年來累積了大量的制造的數據，這就是我們數字中國的智能模具，我們整理出來之后，可以很快將世界上所有的精密的不管是手機，甚至于機械，需要有重要公差的地方，我們曉得怎么應用，從這里面給它多少的公差，標尺寸，一般學校畢業的工程師都有這個知識，但是要判斷公差的大小，允許的范圍，這個就需要積累很多的大量的數據。這個是我們公司內所擁有的知識，所以我們要走上工業互聯網。在實現工業互聯網的過程當中，我們通過訊息的處理、云端的儲存，我們在做任何一產品，我們要做到鉆石花紋的紋邊，下一刀，這一刀下來不僅要達到尺寸，還要達到鉆石閃光的效果，那個鉆石刀我們都自己做，為什么呢？因為外面買不到，那個公差和材料公差之間的距離，和進刀的距離和出刀的距離，時間的掌握，這些所有的數據，讓我們完全能掌握。所以這個是我們在走精密工業的時候，硬件的思維和軟件的思維會有一些不同。

軟件的思維可以非常的快，可是硬件的思維要大量的積累。雖然現在大家都在談互聯網汽車，但是今天講何者勝出，還未定之見。到底是新的互聯網汽車產業，還是舊的汽車產業，今天互聯網汽車要的不是一個汽車的娛樂，要的不是汽車，大家可以個人在上面用手游，玩游戲，要汽車安全，要汽車的基本開車的一個行駛的安全，對于人，對于周邊環境的敏感的程度。這個東西是需要有大量的基礎。就是你的核心技術，而不是用網絡技術就可以掌握一個核心的汽車。我看到現在大陸上至少有一百家以上的公司，稍稍有點網絡知識都做汽車。我們之前也解除了很多，要我們開模具，我說沒有關系，開模具，生產不生產沒有關系，錢我照收。你車子能不能上路跟我們沒有關系。今天我們認為軟硬之間的結合，虛實之間的結合，還有很多一段路要靠大數據，我們公司，其實互聯網的精髓就是云端、移動、互聯網、大智慧，以及機械。也就是通過云的計算，云的終端，互聯網終端，網絡的整合，并通過富士康的工業機器人在生產線上達成整合。

在工業應用上，我們正在建制生產影像流程的全數據的記錄流程。我們現在搜集全過程當中，比如模具的沖壓，沖壓的過程當中，我們都用影像記錄，分析是材料的問題，是流速的問題，還是流體力學的問題，這些用影像數據來分析。所以我們借此，工業互聯網提高生產品質跟效率，優化生產力，造成勞動結構的轉型。

富士康集團正在積極響應中國制造2025與“十三·五”的規劃，希望能夠助力互聯網產業升級，構造軟硬虛實平臺，加速智能制造轉型強化工業基礎能力，推行綠色制造落地，實現放心協調綠色開創共贏發展。

近年來世界各地即將厘定制造業戰略，制造為國家不可或缺的實體，互聯網為國家發展提供新的動能，唯有實虛結合，才能持續發展。

互聯網的發展，將是由智能制造帶動制造業的升級，富士康正通過四十余年的經驗，打造互聯網的生態系統，為全人類制造一個制造工作網絡，以及能在中國制造2020中積極參與推動，中國由制造大國轉為制造強國邁進，也為數字中國貢獻一份我們自己的心意。謝謝各位。