2015年，中國車市結束了長達15年快速增長的歷史，終結了動輒數倍猛漲的銷售成績。同時，中國汽車售后市場進入了發展高峰期，依據國家統計局的數據顯示，2014年中國汽車零配件市場規模接近3萬億，其中后市場規模接近7000億，其中汽車配件市場也有望成為下一個萬億級市場。而目前的汽配行業其流通環節則有待提高。

我近期接觸的“里程天下”，隸屬于北京優車配科技有限責任公司，是一家聚焦于汽車4S店及大型維修企業的B2B汽車配件電商平臺，公司致力于為客戶提供原廠、品牌優質配件，同時針對維修企業尤其是汽車品牌4S店在零部件流通過程中的痛點提供一系列解決方案。2016年5月11日創立之初獲得中駿資本1000萬天使投資。

里程天下創始人岳鵬告訴36氪，現有的汽配平臺有許多是純的互聯網思維模式電商平臺，從SaaS軟件、IT技術、大數據等領域入手，通過軟件及開發的系統來獲取B端客戶，并在積累一定的客戶量后再著手研究獲利方式或者商業模式；而里程天下是通過依托沉淀積累的供應渠道資源先打造汽車配件供應鏈體系，為客戶提供價格實惠、保真、質量可靠的原廠件、品牌件，再圍繞供應鏈與客戶的銜接，通過汽車配件SaaS系統及汽車數據提供服務，進一步提高流通交易效率加強客戶粘性。

岳鵬告訴我，里程天下重點解決了如下幾個問題：

首先，平臺通過接入保險行業指定第三方數據公司庫，免費為客戶提供覆蓋中國市場99%車型的整車、配件數據查詢服務（配件SaaS服務），解決了4S店只有單一品牌配件數據和維修廠多品牌車輛維修數據支持的問題。這可以提高維修效率、降低交易成本，為傳統汽車配件線下交易轉為線上交易減少阻力。

其次，依托多年沉淀積累的供應渠道資源，岳鵬表示里程天下的交易環節更短，能夠直接拉近廠家與汽車修理廠的關系，減少了中間環節。

另外，針對行業的一些所謂燒錢模式，岳鵬認為真正重要的是為客戶解決問題，里程天下通過先打造供應鏈體系，再圍繞供應鏈與客戶的銜接通過類SaaS系統及數據為客戶提供服務，這等于是參與到傳統配件交易的環節中來了，并可以以此優化現有的供應環節，未來可以持續經營發展。

目前，里程天下已在6月27日完成PC端1.0版電商平臺的開發，手機端也于7月27日正式上線， 在正式運營的1個月以來現已簽約客戶100多家。此外，里程天下已和國內多家大型經銷商集團簽署了業務戰略合作協議。

里程天下創始人岳鵬，曾經作為國內大型經銷商集團長久汽車的負責人，擁有管理經驗和行業經驗；聯合創始人肖喜巖，曾經長期擔任捷豹路虎及寶馬4S店總經理，二人都屬于行業內人士，有從業經驗和社會資源；里程天下團隊核心成員70%以上都來自汽車行業，具有汽車產業工作經歷和從業背景，團隊核心成員對汽車產業的各個環節都有理解。

--結束END--

投稿請發送至: 郵箱/tougao@2b.cn QQ/2799880133 微信/shawe_ren