公司亮點：

由化塑電商交易介入saas 物流與供應鏈金融服務，為其他增值服務打開窗口

具有國際化工貿易背景，開展跨境進口貿易具有先天優勢

如果想要了解快塑網成立的背景，必須要追溯到15年前。

15年前，快塑網聯合創始人郭堅暉從浙江大學畢業后便進入了中化集團。中化集團隸屬于外經貿委，在中國加入WTO之前，中化集團在化工產品的進出口貿易上有絕對的壟斷權。

郭堅暉進入中化集團的時候，正是中國加入WTO的第一年，國家在化工領域的政策逐步放開，市場競爭拉開帷幕。2001年可以說是化工分銷行業市場化變革的一年，在壟斷機制到市場化的轉變中，中化集團順應市場變革的潮流，在化工分銷領域做了許多探索和試錯。

2004年，一些日本、韓國的商社，如三菱集團、三井集團幾乎壟斷了化工產品的國際貿易，中化集團面臨和日本、韓國的商社競爭，在這樣一個大背景下，郭堅暉加入了中化香港。

中化香港對郭堅暉來說是一個非常重要的轉折點，因為他碰到了之后快塑網的合伙人劉育弘。劉育弘女士早在1994年便加入了日本三菱商社，負責把海外石化廠的塑化原材料銷售給中國的客戶，在中化香港的邀請下，2003年加入中化香港的通用塑膠進口事業部負責中國港口的塑料進口業務。由于對中國市場的深入了解、更本地化的運作模式以及借鑒日本公司先進的管理經驗，業務發展的有聲有色。

2006年，中國經濟高速發展，化工領域上游供應商資源供不應求。在看到中國巨大的市場空間之后，郭堅暉和劉育弘決定創業，成立了他們的第一家公司CPG，CPG是眾多世界500強石化企業，例如泰國PTT集團，美國陶氏化學等在亞太市場的重要戰略合作伙伴。

2014年，中國經濟趨于平穩，塑化行業逐步從“資源為王”的時間進入了“供過于求”的時代，“互聯網+”等理念深入傳統行業，快塑網創始團隊意識到在化工分銷領域需要鋪建一個強大的，共享的，開放的銷售服務網絡，運用互聯網的手段優化傳統貿易方式，高效率低成本的進行交易，逐步將線下的交易流程轉移到線上，合理的進行資源分配，從而將流通環節的運營成本降到最低。

帶著對化工分銷領域新的商業模式的探索，2014年9月，快塑網正式成立。

以下愛分析將詳細分析快塑網的業務模式及其核心競爭力。

主營業務構成：自營寄售業務為主，跨境進口初見成效。

（1）快塑網目前的業務模式主要以寄售交易為主，平臺自身并不擁有庫存，在拿到客戶訂單之后，通過團購、拼單的方式提供給供應商，供應商發送貨物。

（2）針對于數量較大、價格頻繁波動的產品，快塑網推出競拍板塊，競拍板塊亦屬于平臺自營的業務之一，供應商先將貨物發到倉庫，競拍完成之后，平臺再與供應商進行貨款結算。

（3）為了保證平臺上下游客戶的交易體驗，快塑網推出現貨通版塊，進行實盤成交，現貨通屬于集成競價模式的一種，目前劃分在平臺的自營交易當中，未來，將逐步開放到撮合交易里。

（4）基于美國、中東等國家頁巖氣、天然氣的低成本以及快塑網創始人團隊國際化工貿易的背景，快塑網已經在香港、美國設立子公司，配合開展跨境電商業務。

愛分析認為，目前市場上活躍的化塑類B2B電商平臺中，除快塑網以外，還沒有一家平臺開展跨境進口業務，跨境進口業務除需要對國際化工市場的深入了解，更涉及到海外倉、海外物流、報關等復雜程序。面對中國對化塑類產品的大量進口需求，未來，跨境進口業務必是快塑網業務的重要增長點之一。

物流SaaS服務的核心優勢為其他增值服務打開窗口。

與其他化塑類電商的物流服務方式不同，除與第三方物流合作之外，快塑網已將物流SaaS服務作為一款軟件產品，以賬號的形式提供給需要的客戶，運用SaaS系統幫助客戶進行物流管控，節省物流中間成本。

在平臺交易量上升、積累大量客戶之后，快塑網SaaS化供應鏈服務再下沉，推出了自營云倉儲服務。與購買或自建倉儲不同，快塑網的倉儲服務仍以“輕模式”為主，通過信息化的方式整合倉庫資源。 

愛分析認為大宗商品在貨物流通領域一直存在痛點，幾乎很少有平臺能夠為貨主提供全方位的服務，特別是在物流過程的管控方面。對標美國的羅賓遜物流，快塑網除現有的車貨匹配平臺之外，更重要的是需要通過互聯網的方式將如倉儲、報關等服務整合起來，形成一站式服務。 

同時需要看到，自營云倉儲服務、物流SaaS服務將線下交易場景搬到線上，也為供應鏈金融等增值服務提供了良好的基礎。

線下交易服務的線上化仍是快塑網業務發展的重點

目前，快塑網仍然在線下交易的線上化方面重點布局。其中，平臺物流服務已實現在線化，

所有運輸過程中的紙質交付物實現了電子化，同時，寄貨人、收貨人對運單的流程通過物流SaaS服務可以全程把控，價格在線查詢，標準透明。物流的整個流程，因為有了線上每個節點的數據，解決了服務的標準和品質的問題。

愛分析認為，從電子商務B2B平臺的歷史發展上看，幾乎所有的B2B平臺都是從線下的地推開始做起，之后經歷了半在線化的階段，將平臺的部分業務線上化，最后才會實現全部在線化，將所有服務都轉到線上，從而提高整個行業的效率。但B2B電商平臺離全部業務的線上化還有很長一段距離。原因主要有兩個方面：

一是由B2B本身的行業性質所決定的。與C端交易的便捷性和快速性不同，B2B的每一單交易往往涉及采購下單、確認簽字、財務付款等多個環節，這種特殊的行業屬性決定著B2B的某些環節，如支付環節很難在短時間內完全實現線上化；

二是部分B2B傳統企業信息化程度不足。雖然傳統企業互聯網化的概念已經普及很久，但是從實際情況上看，傳統企業自身的信息化程度還遠遠不夠，一些企業甚至沒有自己的信息化管理系統，B端企業思維的固化和長時間用戶習慣的培養也在一定程度上阻礙了線下交易服務完全實現線上化的發展。

近期，愛分析對快塑網聯合創始人兼COO郭堅暉進行了調研訪談，現將精彩內容摘抄如下，與您分享。

Q：快塑網是14年9月份成立的，發展到現在我們團隊的規模是多少？ 

A：我們大概300人的規模，技術人員差不多在60人左右，銷售人員差不多在150人左右。

銷售我們分為兩種，一種是交易人員，幫助客戶去處理訂單的，類似于call center，還有一種是BD，在外面跑地推的，發展新客戶。

Q：快塑網2015年的銷售收入是多少？ 

A：所有的自營、寄售業務是我們自己的銷售收入，2015年在40個億左右。

Q：平臺的客戶數量有多少？ 

A：我們客戶有幾萬個，去年的話已經達到3萬個，現在的運營數據我們沒有對外公布。在10萬以內。

Q：美國的羅賓遜物流以輕資產著稱，快塑網的物流SaaS服務是否與之相似？ 

A：對，我們之前也看到了很多車貨匹配的平臺，還有車貨經濟人的平臺，包括線上的線下的，我們覺得最大的一個痛點是你無法給貨主解決一個全方位的服務。 

美國羅賓遜，貨主安心的把貨交給它去做，就是說它直接是可以面對貨主的，那么現在國內這些都做不到這一點。 

那么我們來分析中間的差異性，實際上就是在于物流的過程管控這塊，羅賓遜是做的很好的，它其實除了有自己的車貨匹配平臺以外，它還有物流服務的公司，還有倉儲的公司，還有報關的公司，就是說客戶需要的我都能夠提供一站式的服務，所以在這個理念上我們的速碼物流跟羅賓遜是很像的，我們也有倉儲，我們未來也能提供報關。

Q：快塑網物流版塊的盈利模式是怎樣的？ 

A：基本上我們有兩種盈利模式。 

一種盈利模式是，1噸1公里多少錢，或者是哪里送到哪里多少噸，我們運費有一個自己計算的系統，上面可以查運費。 

還有一種盈利模式是像SaaS服務一樣，你用我的賬戶，車隊呢還是用你自己的車隊，倉庫也可以用你自己的倉庫，我只是用這套系統幫助你去管理，幫助各方在物流中間節省成本，這種是收軟件服務的費用，按照SaaS的方式去收費。

Q：平臺之前沒有做倉儲服務，現在開始做倉儲服務是出于什么考慮？ 

A：我們一早就想著要做倉儲，因為倉儲服務是給上下游客戶提供服務的一個必不可少的環節，也是供應鏈金融服務必不可少的一個環節。 

我們以前沒有做是自己的戰略安排，到了什么步驟我們做什么事情，剛開始也不可能什么都做，結果沒有聚焦，什么都沒做好，所以說公司發展到這個階段，我們覺得是應該做倉儲了。

Q：快塑網供應鏈金融業務是什么時候開始的？資金來源主要在哪？ 

A：供應鏈金融業務我們還是比較早的，2015年下半年就開始做了。 

我們銀行和互聯網金融的來源都有。但是目前來說，整體上感覺配合的比較好的、真正能實現線上化的還是跟一些互聯網金融機構合作的比較深入。

Q：供應鏈金融融資額度大概是多少？融資的期限是多長時間？ 

A：如果對上游，像一些大企業，提供的融資額度還是很大的，最大的會有幾千萬，對下游的中小企業，大概是一個客單價，一般在15萬左右。 

對下游的還款期限是比較短的，一般是以7天以內的比較多，30、60天的也有，但是相對來講做的比較少。 

Q：快塑網是打算做OEM么？ 

A：我們只針對一些通用大宗標準化產品幫助上游的廠家去做品牌區分化的工作，你可以稱之為OEM，也可以稱之為廠家的渠道品牌化區分。主要是針對一些完全價格導向型的產品避免不同渠道上的價格競爭。 

比如說，廠家可能有自己的客戶，那么它自己的客戶就賣自己的品牌，通過我們渠道賣，它會專門幫你做一個品牌。 

還比如說大家看到的化妝品，百貨商場里賣的是500毫升的一個牌子，在京東上面賣做成375毫升的，賣便宜點，主要是讓兩個市場不要去打架，它走的是新型的互聯網渠道和線上的渠道，它還有一個線下的渠道，希望用多品牌的發布把這兩個渠道分開來。

Q：最近快塑網和ICIS合作是出于什么考慮？ 

A：ICIS我們和它合作差不多有半年了。 

ICIS它是一個世界500強的子公司，在化工行業它發布的一些價格指數是非常權威的，就像是美國的道瓊斯一樣，所以它是指引整個市場的價格走向的。 

它要做大量的信息采集的工作，以前有很多信息采集員打電話去問各個交易方、客戶，買什么貨、什么價錢，我們平臺出現后，ICIS覺得我們價格信息非常的準確，非常的有價值，而且是可以低成本的去搜集的，所以目前他們會大量采用我們平臺的數據，去公布他們的價格，他們在公布數據價格來源的時候，會標明是由快塑網提供的數據。 

他們的一些報告也可以提供給我們來使用，是種互惠互利的方式。當然，ICIS用我們的價格指數，說明我們數據很有權威性，也是提升品牌影響力的一個手段。

Q：平臺現在獲取客戶的手段都有哪些？在廣告營銷上的預算有多少？ 

A：我們現在越來越多的客戶還是通過口碑傳播的方式，先讓客戶了解到我們，也有電銷人員給客戶打電話，獲取客戶，也有地推上門拜訪獲取客戶，也有做一些線上運營的手段，客戶主動來我們網站注冊，成為我們的客戶，都有。 

我們廣告營銷費用非常少。 

我們會參加一些行業的展會，我們做的是一些很細分的行業，你在地鐵里打一個廣告，沒有什么用，因為我們這個細分人群就在這個行業里，所以說鋪天蓋地的廣告，線上百度流量等等，那些對我們都沒用。

Q：剛剛您講到2015年銷售收入在40億左右，那么2016年增速能達到多少？預計在什么規模？ 

A：2016年我們計劃超過100個億，預計120億。增長2倍。

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